Σταθμός Ομόνοια (Μετρό Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Γραμμή 37:
== Ιστορικό ==
=== Υπαίθριος σταθμός (1895) ===
Ο πρώτος σταθμός ''«Ομόνοια»'' εγκαινιάστηκε στις 17 Μαΐου 1895 (την ίδια ημέρα με τον [[Σταθμός Μοναστηράκι (Μετρό Αθήνας)|σταθμό Μοναστηράκι]]) και ήταν υπαίθριος ημιυπόγειος σταθμός, τύπου ανοικτού ορύγματος, στη διασταύρωση των οδών Λυκούργου και [[Οδός Αθηνάς|Αθηνάς]] (φωτογραφία του σταθμού [http://www.stasy.gr/fileadmin/galery/isap_history/PH_15.jpg εδώ]). Κατασκευάστηκε ως νέος τερματικός σταθμός προς βορράν της τότε ατμοκίνητης σιδηροδρομικής γραμμής Θησείου - Πειραιά, που θα αποτελούσε το αρχικό τμήμα της μετέπειτα [[Γραμμή Ηλεκτρικού (Μετρό Αθήνας)|γραμμής 1]] του δικτύου μετρό. Η πρώτη της επέκταση από το [[Σταθμός Θησείο (Μετρό Αθήνας)|Θησείο]] στην Ομόνοια έγινε πραγματικότητα με την βοήθεια σήραγγας (η παλαιότερη σήραγγα του δικτύου) που άρχισε να κατασκευάζεται το 1889 και ολοκληρώθηκε, μαζί με την κατασκευή του πρώτου, υπαίθριου σταθμού της Ομόνοιας, τον Μάιο του 1895. Ο παλαιός σταθμός έχει καλυφθεί και χρησιμοποιείται ως αμαξοστάσιο, ενώ από πάνω του κατασκευάστηκε και ολοκληρώθηκε το [[1963]] το κτήριο διοίκησης της παλαιότερης εταιρείας των [[Η.Σ.Α.Π.|ΗΣΑΠ]], νυν κτίριο της ΣΤΑ.ΣΥ.
 
=== Υπόγειος σταθμός (1930) ===