Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Ηλεκτρικό αυτοκίνητο»

Επιμέλεια - Διευκρινήσεις
(Επιμέλεια - Διευκρινήσεις)
[[Αρχείο:Tesla Model 3 SDQ 0534.jpg|εναλλ.=|μικρογραφία|300x300εσ|[[Tesla Model 3]], το πρώτο σε πωλήσεις διεθνώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο το έτος 2018.<ref>{{Cite web|url=https://www.theverge.com/2019/2/22/18236707/tesla-model-3-2018-best-selling-ev-global|title=Tesla’s Model 3 was the best-selling EV in the world last year|last=O'Kane|first=Sean|ημερομηνία=2019-02-22|website=The Verge|language=en|accessdate=2019-10-19}}</ref>]]
[[Αρχείο:2018 Nissan Leaf 2.Zero Front.jpg|εναλλ.=|μικρογραφία|300x300εσ|[[Nissan Leaf]], το τρίτο σε πωλήσεις διεθνώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο το 2018.]]
Το '''Ηλεκτρικό Αυτοκίνητοαυτοκίνητο (HΑ)''' ονομάζεται το [[αυτοκίνητο]] που χρησιμοποιεί την [[ηλεκτρική ενέργεια]] που αποθηκεύεται σε επαναφορτιζόμενες συστοιχίες συσσωρευτών (κοινώς, [[Μπαταρία|μπαταρίες]]). Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν [[Ηλεκτρικός κινητήρας|ηλεκτρικούς κινητήρες]] αντί των [[μηχανή εσωτερικής καύσης|μηχανών εσωτερικής καύσης]] (ΜΕΚ).
 
Αντιθέτως, τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν και τα δύο (ηλεκτρικές μηχανές και ΜΕΚ) καλούνται [[Υβριδικό αυτοκίνητο|υβριδικά αυτοκίνητα]] και συνήθως δεν θεωρούνται καθαρά HΑ. Τα αυτοκίνητα με τις μπαταρίεςσυσσωρευτές που μπορούν να φορτιστούν και να χρησιμοποιηθούν χωρίς ΜΕΚ καλούνταιαποτελούν «βυσματωτά»ένα ηλεκτρικάείδος οχήματα,[[Ηλεκτροκίνητο καιόχημα µε συσσωρευτές|ηλεκτροκίνητων οχημάτων µε είναισυσσωρευτές καθαρά(αμιγώς ηλεκτροκίνητα)]], ενώ δεν καταναλώνουν καύσιμα.
 
Τα HΑ είναι συνήθως [[Αυτοκίνητο|αυτοκίνητα]], ελαφριά [[Φορτηγό|φορτηγά]], [[Ποδήλατο|ποδήλατα]], ηλεκτρικά μηχανικά [[Μοτοσικλέτα|δίκυκλα]], μικρά οχήματα [[γκολφ]], ανυψωτικά (forklifts) και παρόμοια. Τα HΑ ήταν μεταξύ των αυτοκινήτων που εμφανίστηκαν από τις πρώτες μέρες της αυτοκίνησης και έχουν υψηλότερο συντελεστή ενεργειακής απόδοσης από όλα τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
== Ορολογία ==
[[Αρχείο:Electric car diagram-el.svg|εναλλ.=|μικρογραφία|300x300εσ|Απεικόνιση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου ]]
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ένα είδος [[Ηλεκτρικό όχημα|ηλεκτρικού οχήματος]] (ΗΟ). Ο όρος "ηλεκτρικό όχημα" αναφέρεται σε οποιοδήποτε όχημα χρησιμοποιεί [[Ηλεκτρικός κινητήρας|ηλεκτροκινητήρες]] ως μέσο προώθησης, ενώ ο όρος "ηλεκτρικό αυτοκίνητο" γενικά αναφέρεται σε αυτοκίνητα με την δυνατότητα ανάπτυξης υψηλών ταχυτήτων που λειτουργούντροφοδοτούνται με ισχύ από ηλεκτρισμό. Τα χαμηλών ταχυτήτων ηλεκτρικά οχήματα, χαρακτηρίζονται ως [[Μηχανοκίνητο τετράτροχο|μηχανοκίνητα τετράτροχα]] στην [[Ευρώπη]]<ref>{{cite web|url=http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/files/cit-sum-com-542_en.pdf|title=Citizens' summary EU proposal for a Regulation on L-category vehicles (two- or three-wheel vehicles and quadricycles)|url-status=dead}}{{dead link|date=January 2017|bot=InternetArchiveBot|fix-attempted=yes}}</ref> και ως NEV στης [[Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής|ΗΠΑ]],<ref>{{cite web|url=http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/rulings/lsv/lsv.html|title=US DEPARTMENT OF TRANSPORTATION National Highway Traffic Safety Administration 49 CFR Part 571 Federal Motor Vehicle Safety Standards|accessdate=2009-08-06}}</ref> είναι επαναφορτιζόμενα ηλεκτρικά μικρο-αυτοκίνητα ή αυτοκίνητα πόλης με περιορισμούς ως προς το βάρος τους, την ισχύ τους και την μέγιστη ταχύτητα που τους επιτρέπεται να κυκλοφορήσουν σε δημόσιους δρόμους, οπού μπορεί να διαφέρει από χώρα σε χώρα.
 
Παρόλο που η πηγή ενεργείας ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου δεν είναι απαραίτητα μιαένας εσωτερικήενσωματωμένος συσσωρευτής ( μπαταριά), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με ηλεκτροκινητήρεςκινητήρες που τροφοδοτούνται από διαφορετικές πήγες ενεργείας συνήθως αναφέρονται με διαφορετικό όνομα. Ένα ΗΑ που φέρει ηλιακούς συλλέκτες για την τροφοδοσία του αναφέρεται ως [[ηλιακό αυτοκίνητο]] και ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που τροφοδοτείται από γεννήτρια βενζίνης είναι μια μορφή [[Υβριδικό αυτοκίνητο|υβριδικού αυτοκινήτου]]. Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που τροφοδοτείται από εσωτερική μπαταριά αναφέρεται ως BEV[[Ηλεκτροκίνητο (Batteryόχημα Electricµε Vehcle).συσσωρευτές|αμιγώς Πιοηλεκτροκίνητο συχνά,όχημα]] ο όρος "ηλεκτρικό αυτοκίνητο" αναφέρεται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που τροφοδοτούνται από εσωτερική μπαταριά(BEV, αλάBattery μπορείElectric χρησιμοποιηθεί και για τα φορτιζόμενα υβριδικά οχήματα (PHEVVehcle).
 
Πιο συχνά, ο όρος "ηλεκτρικό αυτοκίνητο" αναφέρεται στα αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα που τροφοδοτούνται από εσωτερική μπαταριά, αλλά μπορεί χρησιμοποιηθεί και για τα [[Επαναφορτιζόμενο υβριδικό όχημα|επαναφορτιζόμενα (plug-in) υβριδικά οχήματα]] (PHEV).
 
== Ιστορία ==
Το 1884, πάνω από 20 χρονιά πριν το [[Ford Model T]], ο Thomas Parker κατασκεύασε ένα πρακτικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο Γουλβερχάμπτον χρησιμοποιώντας επαναφορτιζόμενες μπαταρίες που είχε σχεδιάσει ο ίδιος.<ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20140105043545/http://www.owningelectriccar.com/electric-car-history.html|title=Electric Car History {{!}} A brief history of electric cars|ημερομηνία=2014-01-05|website=web.archive.org|accessdate=2020-04-05}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/news/newstopics/howaboutthat/5212278/Worlds-first-electric-car-built-by-Victorian-inventor-in-1884.html|title=World's first electric car built by Victorian inventor in 1884|date=2009-04-24|language=en-GB|issn=0307-1235|accessdate=2020-04-05}}</ref><ref>{{Cite book|title=2012 Third IEEE History of Electro-Technology Conference.|last=IEEE Staff,|isbn=1-4673-3079-5|location=[Place of publication not identified]|url=https://www.worldcat.org/oclc/990396029|id=990396029}}</ref> Το ''Flocken Elektrowagen'' του 1888 σχεδιάστηκε από τον Γερμανό εφευρέτη Andreas Flocken και μπορεί να θεωρηθεί το το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο.<ref>{{Cite book|title=30-Second Great Inventions.|last=Boyle, David.|publisher=Ivy Press, The|isbn=978-1-78240-684-6|date=2018|location=Minneapolis|url=https://www.worldcat.org/oclc/1056063732|id=1056063732}}</ref><ref>{{Cite book|title=Electric and Hybrid vehicles|last=Denton, Tom,|isbn=978-1-138-84237-3|location=Milton Park, Abingdon, Oxon|url=https://www.worldcat.org/oclc/934627710|id=934627710}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.np-coburg.de/region/coburg/Elektroauto-in-Coburg-erfunden;art83420,1491254|title=Elektroauto in Coburg erfunden|website=Neue Presse Coburg|language=de|accessdate=2020-04-05}}</ref> Στα τέλη 19ου και στης αρχές του 20ου αιώνα, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν ο πιο δημοφιλές τύπος αυτοκινήτων, αφότου προσέφεραν περισσότερη άνεση και ήταν πιο εύκολα στην λειτουργία τους σε σχέση με τα τότε αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης.<ref>{{Cite web|url=https://www.britannica.com/technology/electric-automobile|title=Electric automobile {{!}} vehicle|website=Encyclopedia Britannica|language=en|accessdate=2020-04-05}}</ref> Στης αρχές του 20ου αιώνα υπήρχαν περίπου 30.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα.<ref>{{Cite web|url=https://www.forbes.com/sites/justingerdes/2012/05/11/the-global-electric-vehicle-movement-best-practices-from-16-cities/|title=The Global Electric Vehicle Movement: Best Practices From 16 Cities|last=Gerdes|first=Justin|website=Forbes|language=en|accessdate=2020-04-05}}</ref>
 
Το 1897, στην Αμερική και στην Βρετανία τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χρησιμοποιόντουσανχρησιμοποιούνταν ως ταξί. Στο Λονδίνο τα " Walter Bersey’s electric cabs" ήταν τα πρώτα αυτοκινούμενα οχήματα, εκείνη την εποχή τα ταξί ήταν ιππήλατα.<ref>{{Cite web|url=https://blog.sciencemuseum.org.uk/the-surprisingly-old-story-of-londons-first-ever-electric-taxi/|title=The Surprisingly Old Story Of London’s First Ever Electric Taxi|last=Says|first=Alan Brown|website=Science Museum Blog|language=en-GB|accessdate=2020-04-05}}</ref> Στην Νέα Υόρκη, ένας στόλος 13 αμαξωτών ταξί, βασισμένα στο Electrobat II, ήταν μέρος ενός πρότζεκτ χρηματοδοτούμενο από την Electric Storage Battery Company of Philadelphia.<ref>{{Cite web|url=http://edisontechcenter.org/ElectricCars.html|title=History of Electric Cars|website=edisontechcenter.org|accessdate=2020-04-05}}</ref> Οι κυριότεροι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων στα μέσα του 20ο αιώνα ήταν οι Anthony Electric, Baker, Columbia, Anderson, Edison, Riker, Milburn, Bailey Electric, Detroit Electric και άλλοι. Σε αντίθεση μετά ΜΕΚ αυτοκίνητα, τα ηλεκτρικά ήταν λιγότερο θορυβώδη και δεν χρειαζόντουσαν αλλαγές ταχυτήτων.<ref>{{Cite web|url=http://www.automobilesreview.com/auto-news/some-facts-about-electric-vehicles/42240/|title=Some facts about Electric Vehicles|website=AutomobilesReview.com|language=en|accessdate=2020-04-05}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.bloomberg.com/tosv2.html?vid=&uuid=e6d784a0-7759-11ea-a4fd-79901f659895&url=L25ld3MvcGhvdG8tZXNzYXlzLzIwMTktMDEtMDUvMTcxLXllYXJzLWJlZm9yZS10ZXNsYS10aGUtZXZvbHV0aW9uLW9mLWVsZWN0cmljLXZlaGljbGVzP3NybmQ9aHlwZXJkcml2ZQ==|title=Bloomberg - Are you a robot?|website=www.bloomberg.com|accessdate=2020-04-05}}</ref>
 
H εξέλιξη τον μηχανών εσωτερικής καύσης τον 20ο αιώνα έφτασαν τα πλεονέκτημα τον ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Οι πιο γρήγοροι χρόνοι ανεφοδιασμού και το χαμηλότερο κόστος παραγωγής τους τα έκαναν πιο δημοφιλή.
Για παράδειγμα, το [[Venturi Fetish]] έχει επιτάχυνση υπεραυτοκινήτου παρόλο την μικρή ισχύ του, {{cvt|220|kW|hp}} και τελική ταχύτητα {{convert|160|km/h|-1|abbr=on}}. Το [[Tesla Roadster (2008)|2008 Tesla Roadster 2.5]] μπορεί να επιταχύνει από τα 0 στα 97 km/h σε 3,1 δευτερόλεπτα με έναν ηλεκτροκινητήρα {{convert|215|kW|abbr=on}}.<ref>{{cite web|url=http://www.teslamotors.com/roadster/specs#specs-2|title=Roadster Sport 2.5 Specifications|publisher=Tesla|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130212054049/http://www.teslamotors.com/roadster/specs|archivedate=2013-02-12|accessdate=2013-02-01|url-status=dead}}</ref> Το [[Tesla Model S]] P100D (Performance) μπορεί να επιταχύνει από τα 0 στα 97 km/h σε 2,28 δευτερόλεπτα και κοστίζει 99.000$.<ref>{{Cite web|url=https://www.motortrend.com/cars/tesla/model-s/2017/2017-tesla-model-s-p100d-first-test-review/|title=2017 Tesla Model S P100D First Test: A New Record -- 0-60 MPH in 2.28 Seconds!|last=Markus|first=Frank|ημερομηνία=2017-02-07|website=motortrend|publisher=|archiveurl=|archivedate=|accessdate=}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.tesla.com/models/design|title=Design Your Model S|publisher=Tesla|access-date=2019-09-30}}</ref> Ως το 2017 το P100D είναι το δεύτερο πιο γρηγορώ αυτοκίνητο, 0,08 δευτερόλεπτα πιο αργό από τα 0 στα 97 km/h, σε σύγκριση με το 857.975$ [[Porsche 918 Spyder]].<ref>{{cite news|url=http://www.caranddriver.com/porsche/918|title=2015 Porsche 918 Spyder|last=Gall|first=Jared|date=December 2013|location=US|accessdate=2017-05-11|magazine=[[Car and Driver]]}}</ref> To [[Rimac Concept One]] πρωτότυπο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ισχυρίζεται πως μπορεί να επιταχύνει από τα 0 στα 97 km/h σε 2,5 δευτερόλεπτα. Η Tesla ισχυρίζεται πως το επερχόμενο Tesla Roadster μπορεί να επιταχύνει από 0 στα 97 km/h μέσα σε 1,9 δευτερόλεπτα.<ref>{{cite news|url=https://www.businessinsider.com/tesla-roadster-goes-0-60-mph-less-than-2-seconds-base-version-2017-11|title=The new Tesla Roadster can do 0-60 mph in less than 2 seconds — and that's just the base version|last1=DeBord|first1=Matthew|work=[[Business Insider]]|date=2017-11-17|accessdate=2019-04-22}}</ref>
 
== ΜπαταρίεςΣυσσωρευτές ==
[[Αρχείο:Tesla Motors Model S base.JPG|μικρογραφία|300x300εσ|Το σασί και η μπαταριά ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου]]
Τα ΗΑ συνήθως χρησιμοποιούν [[Μπαταρία ιόντων λιθίου|μπαταρίες ιόντων λιθίου]] λόγολόγω της μεγαλύτερης ενεργειακής πυκνότητας τους. Άλλοι τύποι μπαταριών που χρησιμοποιούνται είναι οι μπαταρίες μεταλλικού υβριδίου του νικελίου (NiMH), που έχουν μικρότερη ισχύ προς βάρος σε σχέση με της μπαταρίες ιόντων λιθίου, άλλα είναι πιο οικονομικές. Μπαταρίες με διαφορετική χημική σύνθεση είναι υπό ανάπτυξη, όπως οι μπαταρίες αέρος-ψευδάργυρου που θα μπορούν να είναι πολύ πιο ελαφριές.
 
=== Αυτονομία ===
6.385

επεξεργασίες