Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Γραμμή 38:
:[[Σιδηροδρομική γραμμή Άργους - Ναυπλίου|Γραμμή 2: Κόρινθος - Άργος - Ναύπλιο]]
:[[Σιδηροδρομική γραμμή Ζευγολατειού - Καλού Νερού|Γραμμή 3: Άργος - Τρίπολη - Ζευγολατιό]]
: [[Οδοντωτός σιδηρόδρομος Διακοπτού - Καλαβρύτων|Γραμμή 4: Καλάβρυτα Διακοφτό- ΔιακοπτόΚαλάβρυτα]]
:'''''Διακλαδώσεις''''':
: Διακλάδωση 1: Προς [[Κυλλήνη Ηλείας|Κυλλήνη]]
Γραμμή 53:
* '''Σιδηρόδρομοι Ελληνικού Κράτους (Σ.Ε.Κ.)'''
Το δίκτυο αποτελείται από τους παρακάτω σιδηροδρομικούς κλάδους
:'''''Κλάδος 1''''': [[Σιδηροδρομική γραμμή Πειραιά - Πλατέος|ΠειραιεύςΠειραιάς - ΑθήναιΑθήνα - Λάρισα - Ελληνοτουρκικά Σύνορα (Παπαπούλι)]] (σήμερα: Αθήνα-Θεσσαλονίκη) με διακλαδώσεις:
: Διακλάδωση 1: [[Σιδηροδρομική γραμμή Οινόης - Χαλκίδας|Σχηματάρι - Χαλκίδα]]
: Διακλάδωση 2: [[Σιδηροδρομική γραμμή Λειανοκλαδίου - Στυλίδας|ΛειανοκλάδιΛιανοκλάδι - ΣτηλίδαΣτυλίδα]]
Η γραμμή άρχισε τη λειτουργία της το [[1880]] με την ονομασία: "Εταιρεία των Ελληνικών Σιδηροδρόμων".
:'''''Έναρξις λειτουργίας (τμηματικά)''''': 06/03/1904 - 22/07/1909.
Γραμμή 62:
: [[Σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης - Ειδομένης|Γραμμή 2: Θεσσαλονίκη - Γιουγκοσλαβικά Σύνορα]] (πρός [[Σκόπια]])
: [[Σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης - Ορμενίου|Γραμμή 3: Θεσσαλονίκη - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα]] (προς [[Φιλιππούπολη]])
ΔιαΚαι τηςσε επεκτάσεωςαυτήν αυτήςτην επέκταση, λαμβάνουν το όνομα Σιδηρόδρομοι Ελληνικού Κράτους (Σ.Ε.Κ.) και ακόμη κατασκευάζονται οι διακλαδώσεις:
: Διακλάδωση 1: Προς [[Κοζάνη]] (από [[Φλώρινα]])
: Διακλάδωση 2: Προς Βουλγαρικά Σύνορα ([[Σόφια]]) (από [[Στρυμόνας|Στρυμόνα]])
:'''''Πλάτος γραμμής''''': 1,00 μέτρο