Saab 900: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 25:
Μέσα στο [[1987]], το 900 υπέστη μια ελαφρά αισθητική ανανέωση, με πιο [[Αεροδυναμική|αεροδυναμικούς]] προβολείς και μπροστινούς και πίσω [[Προφυλακτήρας|προφυλακτήρες]], αν και το αμάξωμα παρέμεινε αμετάβλητο, για λόγους μείωσης του κόστους. Ταυτόχρονα, υιοθέτησε αρκετά μηχανικά μέρη από το [[Saab 9000]], ενώ άρχισε να προσφέρει και έξτρα καταλύτες, μαζί με [[Ηλεκτρονικός ψεκασμός|ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου]]. Από τη σεζόν του [[1990]], εισήγαγε και [[Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών|ABS]], που ήταν στάνταρ στην έκδοση Turbo, ενώ ειδικά στη [[Βόρεια Αμερική]] ήταν στάνταρ σε όλα τα 900, όπως επίσης και ο [[αερόσακος]] οδηγού, ο οποίος εισήχθη ταυτόχρονα.
 
Η παραγωγή της πρώτης γενιάς του 900 έληξε στις 26 Μαρτίου [[1993]], αν και τοη εκδοχή [[Σεντάν (αυτοκίνητο)|σεντάν]] είχε διακοπεί ήδη από το [[1991]]. Ειδικότερα όμως το 900 καμπριολέ διατηρήθηκε στην παραγωγή έως τα μέσα του [[1994]]. Συνολικά κατασκευάστηκαν 908.817 αντίτυπα, από τα οποία τα 48.888 ήταν [[καμπριολέ]].
 
== Δεύτερη γενιά ==
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Saab_900"