Saab 9000: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 32:
Οικονομικά, το Saab 9000 εξελίχθηκε ως αποτέλεσμα της επιτυχίας αρχικά του [[Saab 99]] και στη συνέχεια του διαδόχου [[Saab 900]],<ref>Renaux, Jean-Jacques (1984-07-05). «Saab 9000, de achtergronden» [Saab 9000, the background]. De AutoGids (in Flemish). Brussels, Belgium: Uitgeverij Auto-Magazine. 5 (125): 21.</ref> καθώς και στα πλαίσια μιας τότε συνεργασίας της [[SAAB Automobile]] με τις [[Fiat]], [[Lancia]] και [[Alfa Romeo]]. Ως αποτέλεσμα, το Saab 9000 κατασκευαζόταν σε συνεργασία με τις 3 αυτές εταιρείες, των οποίων τα αντίστοιχα μοντέλα, με κοινά πλαίσια (σασί) και συγγενικό τεχνολογικό υπόβαθρο, ονομάζονταν [[Fiat Croma]], [[Lancia Thema]] και [[Alfa Romeo 164]]. Στην πράξη, ωστόσο, το 9000 μοιραζόταν μόνο το σασί με την 164, ενώ ακόμα και με τα Croma και Thema είχε, εκτός από το κοινό σασί, μόλις 7 ανταλλάξιμα κοινά μηχανικά μέρη, καθώς το 9000 είχε λάβει επιπλέον ενισχύσεις στις πόρτες, για καλύτερη πλευρική προστασία, και εντελώς διαφορετική δομή στο μπροστινό μέρος, για το ενδεχόμενο της μετωπικής πρόσκρουσης.<ref>{{cite web | last = Lund | first = Eric | date = 2014-12-20 | url = http://www.gp.se/motor/1.2576401-sveriges-modernaste-bil-fyller-30?post_id=672138261_10152598564303262 | title = Sveriges modernaste bil fyller 30 | trans_title = Sweden's most modern car turns 30 | language = sv | work = Göteborgs-Posten | accessdate = 2014-12-21 | archiveurl = https://web.archive.org/web/20141221003425/http://www.gp.se/motor/1.2576401-sveriges-modernaste-bil-fyller-30?post_id=672138261_10152598564303262 | archivedate = 2014-12-21 | url-status = dead }}</ref>
 
Η αισθητική του Saab 9000 διαμορφώθηκε από τον [[Τζορτζέτο Τζουτζιάρο]] και τον σχεδιαστή της [[SAAB Automobile|SAAB]] Björn Envall.<ref>US Patent D289866, 26/10/1983 - Motor Trend, Saab Automobile, p. 61 & 62, 4/1984.</ref> Επίσης, ο [[Αεροδυναμική|αεροδυναμικός συντελεστής]] Cd του μοντέλου ήταν 0,32 - νούμερο ιδιαίτερα καλό εν έτει [[1984]].
 
== Εκδόσεις ==
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Saab_9000"