Σιδηροδρομική Γραμμή Αμυνταίου - Κοζάνης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Ρομπότ: προσθήκη σήμανσης επαληθευσιμότητας |
|||
Γραμμή 13:
==Αναστολή Λειτουργίας==
Το [[2010]] έκλεισε στα πλαίσια της εξυγίανσης της [[Τραινοσέ]], και με το πρόσχημα ότι κρίθηκε ζημιογόνα, στερώντας την σιδηροδρομική επικοινωνία του νομού Κοζάνης και των πόλεων Πτολεμαίδας και Κοζάνης. Ενδεικτικά αναφερόταν ότι το ταξίδι από Κοζάνη για Θεσσαλονίκη διαρκούσε 3 ώρες με το IC 60/61 Παύλος Μελάς, ενώ με τα [[Λεωφορείο|λεωφορεία]] του [[ΚΤΕΛ]], μέσω [[Εγνατία Οδός|Εγνατίας Οδού]] είναι 1,5 ώρα).
Για την επέκταση των [[Λιγνιτωρυχείο|λιγνιτωρυχείων]] της Δ.Ε.Η., από τον Ιανουάριο του [[2014]] η γραμμή είναι αποκομμένη μεταξύ των περιοχών Αζώτου και [[Ποντοκώμη Κοζάνης|Ποντοκώμης]], για μήκος περίπου 9 χιλιομέτρων.
| |||