Προαστιακός σιδηρόδρομος Πάτρας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
Γραμμή 20:
[[Αρχείο:Suburban rail Patras.jpg|thumb|right|300px|Στάση "Παναχαϊκή", Πλατεία Αχαιών αγωνιστών Κύπρου (Γραμμή 1)]]
[[File:Sidirodromikos Stathmos Iteon Proastiakou Patras.jpg|thumb|right|300px|Άποψη της στάσης «Άγιος Γεώργιος - Ιτιές» του Προαστιακού Σιδηρόδρομου Πάτρας (Γραμμή 2).]]
Ο '''Προαστιακός Σιδηρόδρομος της Πάτρας''' αποτελεί μια υπηρεσία [[Προαστιακός σιδηρόδρομος|προαστιακού σιδηροδρόμου]] που εξυπηρετεί την πόλη της [[Πάτρα]]ς και κάποια από τα [[Προάστιο|προάστιά]] της καθώς και την κωμόπολη της [[Κάτω Αχαΐα|Κάτω Αχαΐας]] και τους παραθαλάσσιους προς εκεί οικισμούς. Λειτουργεί από την [[ΤΡΑΙΝΟΣΕ]]. Αποτελείται από δύο γραμμές.
 
Η [[Γραμμή 1 (Προαστιακός Πάτρας)|Γραμμή 1]] (Άγ.Ανδρέας - Ρίο) συνδέει το κέντρο της πόλης με τα βόρεια προάστια (Μποζαΐτικα, Καστελλόκαμπος) και το Ρίο, με καθημερινά 17 δρομολόγια από τις 6:30 το πρωί μέχρι και τις 23:30 το βράδυ.<ref>[https://tickets.trainose.gr/dromologia/?lang=gr#view=search;apo=%CE%A0%CE%91%CE%A4%CE%A1;pros=%CE%A1%CE%99%CE%9F%CE%9D;date=2020-02-10;trip_type=single;return_date=undefined-undefined- Ρίο - Αγ.Ανδρέας]</ref> . Από τη στάση "Καστελλόκαμπος" υπάρχει λεωφορειακή ανταπόκριση για Πανεπιστήμιο Πατρών, Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο, και Άγιο Βασίλειο, χωρίς επιπλέον επιβάρυνση. Στη Γραμμή 1 ο σχεδιασμός είχε προτείνει τη δημιουργία επιπλέον στάσεων σε διάφορες περιοχές που ωστόσο δεν υλοποιήθηκαν, όπως, ομοίως, και στη Γραμμή 2.<ref>Προβλεπόταν π.χ. σταθμός στον Άγιο Διονύσιο, μεταξύ των σταθμών/στάσεων "Παναχαϊκής" και "Πάτρας", όπως και στο ύψος της λεωφόρου Γούναρη στη μεταξύ των σταθμών "Πάτρα" και "Αγίου Ανδρέα". Βλ. στο άρθρο [https://www.thebest.gr/article/585400-dunati-kai-anagkaia-i-leitourgia-kai-epektasi-enos-astikou-mesou-statheris-trochias-stin-patra "Δυνατή και αναγκαία η λειτουργία και επέκταση ενός αστικού μέσου σταθερής τροχιάς στην Πάτρα"]. Αντίστοιχα, στη Γραμμή 2 είχε προταθεί σταθμός στο ύψος της ΔΕΥΑΠ (Ελευθερίου Βενιζέλου) μεταξύ των σταθμών Αγίου Ανδρέα και Ανθείας.</ref>
 
Η [[Γραμμή 2 (Προαστιακός Πάτρας)|Γραμμή 2]] (ΠάτραΆγιος Ανδρέας- Κάτω ΑχαΐαΚαμίνια) συνδέει το κέντρο της πόλης με τα νότια προάστια (ΖαρουχλαίικαΖαρουχλέικα, Ιτιές, Παραλία, ΒραχναίικαΒραχνέικα κ.ά.) και με την κωμόπολη της Κάτω Αχαΐας με 69 δρομολόγια ημερησίως (προς κάθε κατεύθυνση) από το πρωί μέχρι και το απόγευμα, με συχνότητα ανά 21 ώρες και διάρκεια διαδρομής 3826 λεπτά. Στο μέλλον προβλέπεται λεωφορειακή ανταπόκριση από τη στάση "ΤσουκαλαίικαΤσουκαλέικα" προς ΒΙ.ΠΕ. Πάτρας, για την εξυπηρέτηση των εργαζομένων της Βιομηχανικής Περιοχής Πατρών.
 
Η Γραμμή 1 ξεκίνησε τη λειτουργία της στις 4 Ιουλίου 2010 και η Γραμμή 2 στις 29 Φεβρουαρίου 2020. Στις 16 Μαρτίου 2020, και εν μέσω της [[Πανδημία του κορονοϊού στην Ελλάδα το 2020|πανδημίας του κορωνοϊού του 2020]], αποφασίστηκε να ανασταλούν προσωρινά τα δρομολόγια της Γραμμής 2<ref>[http://www.trainose.gr/deltia/ανακοινωση-16-03-2020-τροποποιησεισ-δρομολο/ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 16/03/2020 – ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΛΟΓΩ COVID-19]. ''trainose.gr''. 16 Μαρτίου 2020. Ανακτήθηκε: 17 Μαρτίου 2020.</ref>. Η επανεκκίνηση των δρομολογίων στη Γραμμή 2 έγινε στις 4 Ιουλίου 2020.<ref>[https://www.thebest.gr/article/585472-mechri-kaminia-apo-aurio-o-proastiakos-tis-patras-epanaschediasmos-kai-nea-dromologia Μέχρι Καμίνια από αύριο ο Προαστιακός της Πάτρας - Επανασχεδιασμός και νέα δρομολόγια]. ''thebest.gr''. 3 Ιουλίου 2020.</ref>