Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Ηνωμένο Βασίλειο»

Αναίρεση έκδοσης 8337065 από τον Altiven (Συζήτηση)
(Αναίρεση έκδοσης 8330217 από τον Aurilios (Συζήτηση))
Ετικέτα: Αναίρεση
(Αναίρεση έκδοσης 8337065 από τον Altiven (Συζήτηση))
Ετικέτα: Αναίρεση
| πληθυσμός = 63.181.775<ref name="census2011">[http://www.ons.gov.uk/ons/guide-method/census/2011/uk-census/index.html Απογραφή 2011]</ref>
| χρονιά_απογραφής_πληθυσμού = 2011
| πυκνότητα_πληθυσμού = 273275,50
| θέση_πυκνότητας_πληθυσμού = 52
| εκτίμηση_πληθυσμού = 66.436796.000807<ref name="stats">[https://www.ons.gov.uk/peoplepopulationandcommunity/populationandmigration/populationestimates/bulletins/annualmidyearpopulationestimates/mid2017mid2019estimates Επίσημη εκτίμηση 20172019]</ref>
| χρονιά_εκτίμησης_πληθυσμού = 20182019
| θέση_ΑΕΠ =
| ΑΕΠ = 2.785,563 δισ. $<ref name="imf">{{cite web|url=https://www.imf.org/external/pubs/ft/weo/2017/01/weodata/weorept.aspx?sy=2016&ey=2016&scsm=1&ssd=1&sort=country&ds=.&br=1&pr1.x=45&pr1.y=7&c=112&s=NGDPD%2CNGDPDPC%2CPPPGDP%2CPPPPC&grp=0&a= |title=Ηνωμένο Βασίλειο |publisher=[[ΔΝΤ]] |date=Απρίλιος 2017 |accessdate=2017-05-09}}</ref>
 
== Ιστορία ==
Η ιστορία της Μεγάλης Βρετανίας αρχίζει από την [[1η χιλιετία π.Χ.]]. Την εποχή αυτή κατοικήθηκε από τους Βρετανούς, που ανήκαν στις [[Κέλτες|κελτικές φυλές]]. Η αρχαιότερη αναφορά σχετικά με την περιοχή προέρχεται από το λεγόμενο ''«[[Περίπλους του Μασσαλιώτη|Μασσαλιώτικο Περίπλου]]»'', που πιστεύεται πως γράφηκε τον 6ο αιώνα π.Χ., και μερικά αποσπάσματά του διασώθηκαν στο μεταγενέστερο έργο του [[Αβιηνός|Αβιηνού]] ''Ora Maritima''.<ref>Donnchadh Ó Corráin. Chapter 1 '''Prehistoric and Early Christian Ireland''' . ''The Oxford Illustrated History of Ireland'' Oxford University Press, 2000 (Editor Foster RL) ISBN 0-19-289323-8</ref> Εκεί η περιοχή αναφέρεται με τον όρο ''«Albionum»'' (''Αλβιώνα''), ενώ γίνεται αναφορά και για το γένος των ''«Hiernorum»'' (Ιερνών), προγόνων των Ιρλανδών.<ref>[http://www.thelatinlibrary.com/avienus.ora.html Ora Maritima] 110-111</ref> Πριν από την εμφάνιση του Ora Maritima πάντως υπάρχουν αναφορές για τα νησιά Αλβίων και Ιέρνη από τον 4ο αιώνα π.Χ.<ref>Massey, Gerald '''A Book of the Beginnings''', Vol.1. Cosimo. ISBN 1-60206-829-1. s.440</ref> (ο όρος ''«Αλβιώνα»'', μαζί με τον χαρακτηρισμό ''«Γηραιά»'', χρησιμοποιείται κάποιες φορές ως εναλλακτικό όνομα για τη Μεγάλη Βρετανία). Στο ταξίδι του [[Πυθέας|Πυθέα]], στο ''«Περί Ωκεανού»'', τα νησιά αναφέρονται με τον όρο ''«Πρεττανικές Νήσοι»'', από το όνομα μίας ομάδας [[Γαλάτες|Γαλατών]], των ''Pritani'' (Πρεττανοί), με τους οποίους ο Πυθέας θεωρεί πως έχουν συγγενικές σχέσεις οι κάτοικοι του νησιού.<ref>Berry Gunliffe, '''The Ancient Celts''' κεφ. 8ο</ref>
 
[[FileΑρχείο:Stater, Philippeios type, 65 BC - 45 AD, Durotriges, Britain.jpg|left|thumb|Βρετανικό νόμισμα του 1ου αιώνα π.Χ., τύπου [[Φιλίππειος (νόμισμα)|Φιλίππειου]].]]
Αργότερα, τον 1ο π.Χ. αιώνα, κατακτήθηκε από τους [[Αρχαία Ρώμη|Ρωμαίους]], έγινε [[Ρωμαϊκή αυτοκρατορία|ρωμαϊκή επαρχία]], αλλά παρά τις προσπάθειές τους, δεν μπόρεσαν να εκρωμαΐσουν τον πληθυσμό της. Άλλαξαν ελαφρά το όνομα με το οποίο περιγράφει τα νησιά ο [[Πυθέας ο Μασσαλιώτης|Πυθέας]] σε ''«Britannia»'' και ονόμασαν τους κατοίκους ''«Britons»''.<ref>Επίσης, ο [[Διόδωρος Σικελιώτης]] την ονομάζει ''«Πρεττανία»'', ενώ ο [[Στράβων]] (1.4.2) ''«Βρεττανία»'' και ο [[Στέφανος ο Βυζάντιος]] αναφέρει στα ''«Εθνικά»'' (69.16) πως ο [[Μαρκιανός ο Ηρακλειώτης]] ονομάζει στο έργο του ''«[[Περίπλους της έξω θαλάσσης]]» (Periplus maris externi)'' τη νήσο ''«Πρεττανική»'' και τους κατοίκους της ''«Αλβιώνιους»'' (''«...νῆσος Πρεττανική, Μαρκιανὸς ἐν περίπλῳ αὐτῆς. τὸ ἐθνικὸν Ἀλβιώνιος...»'')</ref>
 
Απέκτησε μια χωρίς προηγούμενο δύναμη, πολιτική και οικονομική. Έγινε το κέντρο του διεθνούς εμπορίου, ενώ η λίρα ήταν το επίσημο νόμισμα των εμπορικών ανταλλαγών σε όλο τον κόσμο. Μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο άρχισε να διαφαίνεται στον ορίζοντα ένας από τους πιο μεγάλους οικονομικούς και πολιτικούς αντιπάλους, η Αμερική.
 
Στο διάστημα του μεσοπολέμου η Μεγάλη Βρετανία άρχισε να αντιμετωπίζει τα διάφορα απελευθερωτικά κινήματα στις αποικίες της. ΤηνΤη "«χαριστική βολή"» την δέχθηκε μετά το τέλος του [[Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος|Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου]], όταν οι αποικίες της άρχισαν να αποκτούν την ανεξαρτησία τους.
 
Σημαντικότεροι βιομηχανικοί τομείς της χώρας είναι: η εξορυκτική βιομηχανία<ref>{{Cite web|url=http://www.oryktosploutos.net/2016/10/uk.html#.WA-pavmLTIU|title=Η Εξορυκτική Βιομηχανία στο Ηνωμένο Βασίλειο (UK)|last=|first=|date=|website=|publisher=|accessdate=|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170808140054/http://www.oryktosploutos.net/2016/10/uk.html#.WA-pavmLTIU|archivedate=2017-08-08|url-status=dead}}</ref>, η χαλυβουργία, η μηχανουργία, η υφαντουργία και η χημική βιομηχανία. Τα μηχανήματα της αγγλικής βιομηχανίας εξακολουθούν να είναι από τα καλύτερα στον κόσμο. Η υφαντουργία έχει παράδοση από την εποχή του [[Μεσαίωνας|Μεσαίωνα]] και κυρίως στον τομέα των μάλλινων υφασμάτων. Και σήμερα ακόμη, τα αγγλικά κασμίρια είναι από τα καλύτερα στον κόσμο. Σημαντική ακόμη είναι και η βιομηχανία τροφίμων, η ζυθοποιία, η ποτοποιία κ.α.
== Πολιτική ==
[[Αρχείο:Elizabeth II greets NASA GSFC employees, May 8, 2007 edit.jpg|μικρογραφία|244x244εσ|Βασίλισσα Ελισσάβετ Β']]
Το Ηνωμένο Βασίλειο είναι ένα ενιαίο κράτος υπό συνταγματική μοναρχία. Η βασίλισσα Ελισάβετ Β' είναι η μονάρχης και αρχηγός κράτους του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο μονάρχης έχει «το δικαίωμα διαβούλευσης, το δικαίωμα ενθάρρυνσης και το δικαίωμα προειδοποίησης». Το Σύνταγμα του Ηνωμένου Βασιλείου είναι μη κωδικοποιημένο και αποτελείται κυρίως από μια συλλογή διαφορετικών γραπτών πηγών, συμπεριλαμβανομένων καταστατικών, νομολογίας δικαστών και διεθνών συνθηκών, καθώς και συνταγματικών συμβάσεων. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει τεχνική διαφορά μεταξύ των συνηθισμένων καταστατικών και του «συνταγματικού δικαίου», το κοινοβούλιο του Ηνωμένου Βασιλείου μπορεί να πραγματοποιήσει «συνταγματική αναθεώρηση» απλώς με την έγκριση πράξεων του Κοινοβουλίου, και έτσι έχει την πολιτική εξουσία να αλλάξει ή να καταργήσει σχεδόν οποιοδήποτε γραπτό ή άγραφο στοιχείο του συντάγματος .<ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20120505115306/http://www.llrx.com/features/uk2.htm|title=Features - Update to A Guide to the UK Legal System {{!}} LLRX.com|ημερομηνία=2012-05-05|website=web.archive.org|accessdate=2020-06-23}}</ref> Κανένα Κοινοβούλιο δεν μπορεί να εγκρίνει νόμους που τα μελλοντικά κοινοβούλια δεν μπορούν να αλλάξουν.
 
== Συγκοινωνίες ==
[[FileΑρχείο:Heathrow T5.jpg|thumb|Το [[Διεθνές Αεροδρόμιο Χίθροου|διεθνές αεροδρόμιο Χίθροου]] στα προάστια του [[Λονδίνο|Λονδίνου]] είναι ένα από τα μεγαλύτερα αεροδρόμια του κόσμου με την μεγαλύτερη κίνηση και διαθέτει 5 τερματικούς σταθμούς.<ref name="bbc1">{{cite news |url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/7472432.stm |title=Heathrow 'needs a third runway' |work=BBC News |accessdate= 2008-10-17| date= 2008-06-25}}</ref><ref name="airport">{{cite press release|url=http://www.aci.aero/aci/aci/file/Press%20Releases/2008/TOP30_International%20Passengers_2007.pdf |title=Statistics: Top 30 World airports |publisher=Airports Council International |date=Ιούλιος 2008 |accessdate= 2008-10-15}}</ref>]]
 
Οι αεροπορικές συγκοινωνίες είναι επίσης πολύ προχωρημένες, με τα αεροδρόμια της χώρας να είναι υπερσύγχρονα και να εξυπηρετούν πολλά εκατομμύρια επιβάτες το χρόνο (το αεροδρόμιο [[Χίθροου]] του Λονδίνου είναι το μεγαλύτερο σε επιβατική κίνηση στον κόσμο), ενώ μόνο η πόλη του Λονδίνου διαθέτει 5 αεροδρόμια, το Χίθροου (νοτιοδυτικό Λονδίνο), Γκάτγουικ (νότιο), [[Διεθνές Αεροδρόμιο Λούτον|Λούτον]] (βόρειο), [[Διεθνές Αεροδρόμιο Στάνστεντ|Στάνστεντ]] (ανατολικό), και αυτό του [[Αεροδρόμιο του Σίτυ (Λονδίνο)|Σίτυ]] (κέντρο της πόλης), με αυτά του Χίθροου και του [[Διεθνές Αεροδρόμιο Γκάτγουικ|Γκάτγουικ]] να είναι τα μεγαλύτερα. Από τον Οκτώβριο του 2009 έως τον Σεπτέμβριο του 2010 όλα τα αεροδρόμια της χώρας εξυπηρέτησαν 211.4 εκατομμύρια επιβάτες.<ref name="caastats">{{cite web |url=http://www.caa.co.uk/docs/80/airport_data/201009/Table_01_Size_of_UK_Airports.pdf |title=Size of Reporting Airports October 2009&nbsp;– September 2010 |accessdate=2010-12-05 |publisher=Civil Aviation Authority |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120504014257/http://www.caa.co.uk/docs/80/airport_data/201009/Table_01_Size_of_UK_Airports.pdf |archivedate=2012-05-04 |url-status=dead }}</ref><ref>{{cite news |title=BMI being taken over by Lufthansa |url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/7697261.stm |accessdate= 2009-12-23 |work=BBC News |date= 2008-10-29}}</ref>
 
[[FileΑρχείο:GBR rail passengers by year 1830-2015.png|thumb|left|150px|Αριθμός επιβατών αμαξοστοιχιών στη Μεγάλη Βρετανία, από το 1829 έως το 2015.]]
Η οδήγηση γίνεται στην αριστερή πλευρά του δρόμου, με το τιμόνι των οχημάτων να βρίσκεται δεξιά. Οι οδικές αρτηρίες, που βρίσκονται σε πολύ καλή κατάσταση, καλύπτουν το μεγαλύτερο μέρος της χώρας. Το οδικό δίκτυο καλύπτει 46.904 χλμ κυρίων οδικών αρτηριών, 3.497 χλμ αυτοκινητοδρόμων και 344.000 χλμ οδόστρωσης.<ref name="factbook">{{cite web |url=https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/uk.html |title=United Kingdom |work=[[The World Factbook]] |publisher=Central Intelligence Agency |accessdate= 2008-09-23}}</ref> Ο περιφερειακός δρόμος Μ25 γύρω από το Λονδίνο, είναι ο μεγαλύτερος του κόσμου, <ref>{{cite book|title=Reading the Everyday|first=Joe|last=Moran|publisher=Routledge|p=95|isbn=978-1-134-37216-4}}</ref> ενώ το 2009 υπήρχαν 34 εκατομμύρια οχήματα με άδεια κυκλοφορίας στη Μεγάλη Βρετανία.<ref>{{cite web |url=http://www.dft.gov.uk/pgr/statistics/datatablespublications/tsgb/latest/tsgb2010vehicles.pdf |archiveurl=https://www.webcitation.org/5v0ol5E61?url=http://www.dft.gov.uk/pgr/statistics/datatablespublications/tsgb/latest/tsgb2010vehicles.pdf |archivedate=2010-12-16 |title=Transport Statistics Great Britain: 2010 |publisher=Department for Transport |accessdate=2016-06-03 |url-status=dead }}</ref>
 
29.470

επεξεργασίες