Ντράμεν: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Γραμμή 71:
Το Ντράμεν αποτελείτο αρχικά από τρία μικρά λιμάνια: το Μπράγκερνες (στη βόρεια πλευρά του ποταμού Ντραμενσέλβα) και Στρέμσε και Tάνγκεν (και τα δύο στη νότια πλευρά του ποταμού). Για εμπορικούς λόγους τα μικρά λιμάνια υπάγονταν σε πόλεις-αγορές. Παρά τη γεωγραφική εγγύτητά τους το Μπράγκερνες υπαγόταν στη [[Όσλο|Χριστιανία]] και το Στρέμσε στο [[Τένσμπεργκ]]. Για το λόγο αυτό ήταν σχεδόν αδύνατη η συνεργασία μεταξύ των παρακείμενων λιμανιών.
Το 1662 προτάθηκε η συγχώνευση του Στρέμσε με το Μπράγκερνες για να σχηματίσουν μια πόλη-αγορά με το όνομα Φρέντερικστρεμ, αλλά η πρόταση απορρίφθηκε από το [[Φρειδερίκος Γ΄ της Δανίας|Φρειδερίκο Γ΄ της Δανίας]]. Το
Η γεωγραφική θέση της πόλης ευνοούσε τη ναυσιπλοία, τη ναυπηγική, την ποτάμια μεταφορά κορμών και το εμπόριο ξυλείας. Κατά τη διάρκεια του 19ου αιώνα αναπτύχθηκαν βιομηχανίες χαρτιού και χαρτοπολτού. Μεγάλα τμήματα της πόλης καταστράφηκαν από τη μεγάλη πυρκαγιά της 12-13 Ιουλίου 1866, που οδήγησε στην ανοικοδόμηση του κέντρου της, συμπεριλαμβανομένης της χαρακτηριστικής πλατείας της και της εκκλησίας του Μπράγκερνες. Η Γραμμή Ντράμεν (''Drammenbanen'') λειτούργησε το 1872 συνδέοντας σιδηροδρομικά την πόλη με το [[Όσλο]]. <ref>{{cite encyclopedia|url= https://snl.no/Drammenbanen|title= Drammenbanen|encyclopedia = Store norske leksikon|author= Tor Wisting|accessdate= 1 October 2016}}</ref><ref>{{cite web|url=http://drammenshistorie.com/bybranner.shtml|title=Bybranner |accessdate=7 December 2006|last=Søbstad|first=Per Ivar|work=History of Drammen |archiveurl = https://web.archive.org/web/20061110005457/http://drammenshistorie.com/bybranner.shtml <!-- Bot retrieved archive --> |archivedate = 10 November 2006|language=no}}</ref>
| |||