Σιδηροδρομικός Σταθμός Πάτρας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Το 2005 έπαψεανεστάλη τηη λειτουργία του λόγω των έργων ανακατασκευής του σιδηροδρομικού δικτύου του [[Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας|Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδας (Ο.Σ.Ε.)ΟΣΕ]]. Επαναλειτούργησε στις 9 Ιουλίου [[2010]] ως σταθμός της Γραμμής 1 του [[Προαστιακός σιδηρόδρομος Πάτρας|Προαστιακού Σιδηροδρόμου της Πάτρας]], εξυπηρετούμενος από τα τοπικά [[Τρένοτρένο|τρένα]] ανάμεσα στους σταθμούς [[Σιδηροδρομικός σταθμός Αγίου Ανδρέα|Αγίου Ανδρέα]] και [[Σιδηροδρομικός σταθμός Αγίου Βασιλείου|Αγίου Βασιλείου]]. Στις 29 Φεβρουαρίου 2020 ξεκίνησε να αποτελεί σταθμό και της Γραμμής 2 του Προαστιακοπύ Σιδηροδρόμου Πάτρας με την έναρξη δρομολογίων προς και από την κωμόπολη της [[Κάτω Αχαΐα]]ς<ref>[http://www.trainose.gr/επιβατικό-έργο/προαστιακός-σιδηρόδρομος/προαστιακός-πάτρας/ Προαστιακός Πάτρας]. trainose.gr. Ανακτήθηκε: 29/2/2020.</ref><ref>[https://www.metaforespress.gr/sidirodromos/ξεκινούν-στις-29-φεβρουαρίου-τα-νέα-δρο/ Ξεκινούν, στις 29 Φεβρουαρίου, τα νέα δρομολόγια του Προαστιακού από-προς την Κάτω Αχαΐα]. metaforespress.gr. Ανακτήθηκε: 29/2/2020.</ref>.

Αποτελεί επίσης την αφετηρία της λεωφορειακής γραμμής τουτης ΟΣΕΤΡΑΙΝΟΣΕ "«Πάτρα - Διακοπτό - Κιάτο"-Πάτρα», η οποία συνδέει τον Σιδηροδρομικόσιδηροδρομικό Σταθμόσταθμό της Πάτρας με το [[ΔιακοπτόΣιδηροδρομικός σταθμός Κιάτου|Κιάτο]] μέσω [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αιγίου|Αιγίου]] και [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Διακοπτού|Διακοπτού]], όπου βρίσκεται η αφετηρία του [[Οδοντωτός σιδηρόδρομος Διακοπτού - Καλαβρύτων|Οδοντωτού Σιδηροδρόμου]],.<ref>{{cite καθώςweb|title=ΛΕΩΦΟΡΕΙΑΚΗ και με τοΓΡΑΜΜΗ ΠΑΤΡΑ-ΚΙΑΤΟ-ΠΑΤΡΑ|url=http://www.trainose.gr/wp-content/uploads/2020/07/ΠΑΤΡΑ-ΚΙΑΤΟ-ΠΑΤΡΑ_20-07-2020_ΕΠΙΒΑΤΕΣ-1.pdf|publisher=[[ΚιάτοΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.|ΤΡΑΙΝΟΣΕ]],|accessdate=21 απόΙουλίου το2020|location=Αθήνα|date=20 Ιουλίου 2020}}</ref> Στους σταθμούς Αιγίου και οποίοΚιάτου ξεκινάειπραγματοποιείται η σιδηροδρομική ανταπόκριση με τον [[Σιδηροδρομική γραμμή Αεροδρομίου Αθηνών - Πάτρας|Προαστιακό της Αθήνας]].