Ίλον Μασκ: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

 

===SpaceX===

Το 2001 ο Μασκ ξεκίνησε να ασχολείται όλο και πιο ενεργά με την εξερεύνηση του διαστήματος και συγκεκριμένα με την εξερεύνηση του [[Άρης (πλανήτης)|Άρη]].<ref>{{cite web|url=http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=3698|title=Elon Musk, Life to Mars Foundation|work=Mars Now, a weekly column|first=John Carter|last=McKnight|publisher=Space Frontier Foundation|date=September 25, 2001}}</ref><ref name=spectrum>{{cite news|title=Risky Business|first=Elon|last=Musk|accessdate=April 27, 2014|work=IEEE Spectrum|url=http://www.spectrum.ieee.org/aerospace/space-flight/risky-business|archive-url=https://web.archive.org/web/20160108144324/http://spectrum.ieee.org/aerospace/space-flight/risky-business|archive-date=2016-01-08|url-status=dead}}</ref> Το ίδιο έτος ταξίδεψε στη Ρωσία με σκοπό την αγορά παροπλισμένων και ανακαινισμένων διηπειρωτικών πυραύλων ([[Dnepr-1]]), ώστε να τους μετατρέψει σε οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού στο διάστημα και προσπάθησε να συνάψει συμφωνίες συνεργασίας με Ρωσικές εταιρείες, που ασχολούνται με το διάστημα ([[NPO Lavochkin]], [[Kosmotras]])· ωστόσο δεν κατάφερε να κερδίσει την εμπιστοσύνη τους και επέστρεψε χωρίς ουσιαστικά αποτελέσματα στις ΗΠΑ. Επέστρεψε στη Ρωσία ένα έτος αργότερα, το 2002, έχοντας αυτή τη φορά μαζί του έμπειρους με το θέμα και καλά διασυνδεδεμένους επενδυτές ([[In-Q-Tel]] της [[CIA]] και [[Jet Propulsion Laboratory]] της [[NASA]]), ωστόσο υπήρξαν σημαντικές δυσκολίες και εντάσεις ως προς το κόστος της προμήθειας των πυραύλων, κάτι που έκανε τον Μασκ να θεωρήσει ,πως θα του ήταν πιο σύμφορο να ιδρύσει μια δική του εταιρεία, η οποία θα κατασκεύαζε τους πυραύλους, που χρειαζόταν.<ref name=":0">{{Cite news|url = http://www.bloomberg.com/graphics/2015-elon-musk-spacex/|title = Elon Musk's space dream almost killed Tesla|date = May 14, 2015|accessdate = June 7, 2015|website = Bloomberg Business|last = Vance|first = Ashlee}}</ref> Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του Μασκ, το κόστος των πρώτων υλών για την κατασκευή ενός πυραύλου θα ήταν μόλις το 3% του κέρδους από την πώληση του, κάτι που θα απέφερε μεγάλα περιθώρια κέρδους.<ref>{{cite web|url=http://www.businessinsider.com/steve-jurvetson-spacex-elon-musk-2012-9|title=How Steve Jurvetson Saved Elon Musk|date=September 14, 2012|work=Business Insider}}</ref>

[[File:Elon Musk gives tour for President Barack Obama.jpg|360px|thumbnail|Ο Μασκ με τον Αμερικανό πρόεδρο [[Μπαράκ Ομπάμα]] σε ένα από τα διαστημοδρόμια της [[SpaceX]] το 2010.]]