Audi RS3: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Αυτή τη στιγμή το Audi RS3 είναι το ισχυρότερο εργοστασιακό [https://blog.spotawheel.gr/ti-simainei-hatchback-autokinito/ hatchback] της αγοράς. Κάτω από το καπό του βρίσκεται ο πανίσχυρος 5-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος [[κινητήρας]] TSFI των 2.5 λίτρων, ο οποίος πλέον μπορεί να αποδίδει [[Ισχύς|ισχύ]] έως 400 ίππους και 480 N·m [[ροπή]]ς από τις 1.700 ως τις 5.850 στροφές το λεπτό. Ο νέος αυτός κινητήρας έχει 26 κιλά λιγότερο [[βάρος]], λόγω της χρήσης [[Αλουμίνιο|αλουμινίου]] σε ορισμένα τμήματά του. Χρησιμοποιεί διπλή έγχυση στην πολλαπλή εισαγωγή και στους θαλάμους καύσης, για να επιτυγχάνεται η καλύτερη προετοιμασία μίγματος. Επίσης, το RS3 εξοπλίζεται με το 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S tronic και η κίνηση μεταφέρεται στους 4 τροχούς μέσω του συστήματος τετρακίνησης Quattro. Η [[Ανάρτηση αυτοκινήτου|ανάρτηση]] του RS3 είναι χαμηλότερη κατά 25 χιλιοστά και το εμπρός μετατρόχιο φαρδύτερο κατά 20 χιλιοστά. Τα φρένα αποτελούνται από 8-πίστονες δαγκάνες στους μπροστινούς τροχούς και [[Δισκόφρενο|δισκόπλακες]] διαμέτρου 370 χιλιοστών.