Mercedes-Benz W123: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 35:
[[Αρχείο:1977 Mercedes-Benz 280 CE (8877586345).jpg|thumb|left|280px|Mercedes-Benz C123 280 CE του 1977.]]
* '''Κουπέ (C123)'''. Παρουσιάστηκε τον Ιούνιο του [[1977]] και βασιζόταν σε ένα κοντύτερο κατά 85 χιλιοστά μεταξόνιο (2.710 χιλιοστά αντί για τα 2.795 χιλιοστά του [[Σεντάν (αυτοκίνητο)|σεντάν]]). Το μικρότερο μεταξόνιο, σε συνδυασμό με την χαμηλότερη οροφή και την εμφανώς πιο απότομη κλίση στα μπροστινά και στα πίσω παράθυρα, του έδιναν μια έντονα σπορ εμφάνιση. Η έκδοση Coupé ήταν διαθέσιμη ως 230C (μεταγενέστερα 230CE) και ως 280C/CE στις περισσότερες αγορές. Ειδικότερα στη [[Βόρεια Αμερική]], υπήρχε επιπλέον και μια έκδοση 300CD και αργότερα μια έκδοση 3 λίτρων turbodiesel.
* '''T-Model (W123T)''', όπως ονομάζονταν οι εκδόσεις Transport και Touring (estate / station wagon). Παρουσιάστηκαν στη Διεθνή Έκθεση της [[Φρανκφούρτη]]ς τον Σεπτέμβριο του [[1977]] και τον Απρίλιο του [[1978]] άρχισε η μαζική παραγωγή τους, στο εργοστάσιο της [[Βρέμη]]ς.
[[Αρχείο:Gentofte A17 1986 s.jpg|thumb|right|
[[Αρχείο:Mercedes C123 Cabrio.jpg|thumb|right|
* '''Ειδικές εκδόσεις (F123)'''. Τα W123 και W123Τ είχαν χρησιμοποιηθεί και ως βάση για διάφορες κατασκευές και μετατροπές, κυρίως για την [[αστυνομία]], την [[πυροσβεστική]] και για ασθενοφόρα. Ειδικότερα τα ασθενοφόρα παρήχθησαν από εταιρείες και βελτιωτικούς οίκους όπως ο Binz και ο Miesen. Από κάποιους άλλους εξωτερικούς βελτιωτικούς οίκους, κατασκευάστηκαν και μετατροπές σε νεκροφόρες, εκδόσεις pick-up και εκδοχές [[Καμπριολέ|κάμπριο]]. Αντιθέτως, για τις εταιρείες [[ταξί]], η Mercedes-Benz κατασκεύαζε τις εκδοχές με μακρύτερο μεταξόνιο κατευθείαν από το εργοστάσιο.
Γραμμή 58:
* [[Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών|ABS]] - προαιρετικά από τον Αύγουστο του [[1980]].
* [[Αερόσακος|Αερόσακο οδηγού]] - προαιρετικά από τον Ιανουάριο του [[1982]], αρχικά μόνο σε επιλεγμένους πελάτες της Mercedes-Benz, αλλά από την 1η Σεπτεμβρίου [[1982]] (για τη σεζόν του [[1983]]) ως κανονική προαιρετική επιλογή, με έξτρα χρέωση 1.762,80 [[Γερμανικό μάρκο|γερμανικά μάρκα]].
* 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο - μόνο στην [[Ευρώπη]], έξτρα στις εκδόσεις [[βενζίνη]]ς από τις 1 Σεπτεμβρίου [[1981]] και έξτρα στις εκδόσεις Diesel από τον Φεβρουάριο του [[1982]].
* 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο - στάνταρ στις εκδόσεις Τurbodiesel.
Γραμμή 77:
== Ενεργητική και παθητική ασφάλεια ==
[[Αρχείο:Beifahrerairbag W123.jpg|thumb|right|
Η ενεργητική ασφάλεια του W123 ήταν αξιοσημείωτη, καθώς προσέφερε [[Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών|Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS)]], προαιρετικά από τον Αύγουστο του [[1980]]. Επιπλέον, όλες οι εκδόσεις του W123 ήταν εξοπλισμένες με 4 [[Δισκόφρενο|δισκόφρενα]], κάτι πολύ σπάνιο για την εποχή του, ενώ και η οδική του συμπεριφορά απέσπασε άκρως θετικά σχόλια από τον Τύπο αυτοκινήτου και το κοινό.
| |||