Δυναμόμετρο: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Ετικέτα: επεξεργασία κώδικα 2017
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 1:
{{πηγές|3|9|2020}}
[[Αρχείο:Hydraulic dynamometer (Rankin Kennedy, Modern Engines, Vol VI).jpg|μικρογραφία|Πρώιμο υδραυλικό δυναμόμετρο, με μέτρηση ροπής νεκρού βάρους]]
ΈναΤο '''δυναμόμετρο''' ή "DYNO" για συντομία, είναι μια συσκευή για ταυτόχρονη μέτρηση της [[Ροπή|ροπής]] και της [[Περιστροφική ταχύτητα|περιστροφικής ταχύτητας]] (RPM) ενός κινητήρα, μηχανής ή άλλου περιστρεφόμενου πρωταρχικού κινητήρα, ώστε να μπορεί να υπολογιστεί η στιγμιαία ισχύς του, και συνήθως εμφανίζεται από το ίδιο το δυναμόμετρο ως kW ή bhp.
 
Εκτός από το ότι χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό της ροπής ή των χαρακτηριστικών ισχύος μιας υπό δοκιμή μηχανής, τα δυναμόμετρα χρησιμοποιούνται σε έναν αριθμό άλλων ρόλων. Σε τυπικούς κύκλους δοκιμών εκπομπών, όπως αυτοί που ορίζονται από την [[Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των Ηνωμένων Πολιτειών]], τα δυναμόμετρα χρησιμοποιούνται για την παροχή προσομοιωμένης φόρτωσης δρόμου είτε του κινητήρα (χρησιμοποιώντας δυναμόμετρο κινητήρα) είτε πλήρους κινητήρα (χρησιμοποιώντας δυναμόμετρο πλαισίου). Πέρα από τις απλές μετρήσεις ισχύος και ροπής, τα δυναμόμετρα μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως μέρος μιας δοκιμαστικής βάσης για μια ποικιλία δραστηριοτήτων ανάπτυξης κινητήρα, όπως η βαθμονόμηση των ελεγκτών διαχείρισης κινητήρα, λεπτομερείς έρευνες για τη συμπεριφορά καύσης και [[τριβολογία]].