Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Πρωτότυπα Γερμανικά αεροσκάφη στη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου»

καμία σύνοψη επεξεργασίας
Θα περίμενε κανείς, ότι τους τελευταίους μήνες του πολέμου και με δεδομένο την δεινή θέση στην οποία είχε περιέλθει η Γερμανική πολεμική μηχανή, θα σταματούσε κάθε προσπάθεια εξέλιξης στην αεροναυπηγική. Ακριβώς το αντίθετο συνέβη. Το τελευταίο έτος του πολέμου και μέχρι τον Μάιο του 1945, όπου λήγει ο πόλεμος στην Ευρώπη, όλες οι μεγάλες εταιρίες ναυπήγησης αεροσκαφών, (Messerschmitt, Heinkel, Arado, Junkers), σπαταλώντας πολύτιμες πρώτες ύλες και χιλιάδες εργατοώρες, συνεχίζουν να σχεδιάζουν και να δοκιμάζουν πρωτοποριακά αεροσκάφη και κινητήρες, πολλά χρόνια μπροστά από την εποχή τους, που δεν έχουν ωστόσο καμία επίδραση στην εξέλιξη του πολέμου.
 
Ο συνδυασμός των συνθηκών που επικρατούν στην Γερμανία, η κατάσταση των εργοστασίων παραγωγής, με πολλά απ' αυτά να βρίσκονται σε υπόγεια παλιά ορυχεία ή δάση, τα πειραματικά αεροσκάφη στα οποία οι πιλότοι με φανατισμό και κίνδυνο της ζωής τους, δημιουργούν πρωτιές σε διάφορους τομείς της αεροπορίας, συνθέτουν για την Γερμανική Πολεμική Αεροπορία εκείνης της εποχής, ένα δραματικό, μυστηριώδες και «μυθικό» σκηνικό.<br /><!-- Εδώ τελειώνει το λήμμα και εμφανίζονται αυτόματα οι εντός κειμένου παραπομπές. -->
 
== Παραπομπές ==
Ανώνυμος χρήστης