Ίλον Μασκ: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Επικαιροποίηση |
|||
Γραμμή 35:
Το 2014, ο Μασκ ανακοίνωσε πως η Tesla επιτρέπει την ελεύθερη χρήση της τεχνολογίας, που είχε πριν νομικά κατοχυρωμένη και κλειδωμένη, βάσει καλής πίστης και με το σκοπό να διευρύνει και να επιταχύνει την υιοθέτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην αγορά, λέγοντας, πως ο πραγματικός ανταγωνιστής δεν είναι οι άλλες εταιρείες, που θα κατασκευάσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά η αγορά των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων.<ref>{{cite web|url=http://www.teslamotors.com/blog/all-our-patent-are-belong-you|title=All Our Patent Are Belong To You |publisher=Tesla Motors}}</ref>
Στις 29 Ιουλίου του 2016 ξεκίνησε την λειτουργία του στο [[Ρίνο (Νεβάδα)|Ρίνο]] της [[Νεβάδα]], το πρώτο ''Gigafactory'' της εταιρείας, προσδιορισμός τον οποίο η εταιρεία περιέγραψε ως εργοστάσιο το οποίο παράγει τουλάχιστον μια [[γιγαβατώρα]] (GWh) ανά έτος σε [[Μπαταρία|μπαταρίες]]. Έως τον Μάιο του 2020, το εργοστάσιο παρήγαγε 35 GWh/έτος, και βρισκόταν σε κατασκεύη άλλα τέσσερα στο [[Φρίμοντ (Καλιφόρνια)|Φρίμοντ]] της [[Καλιφόρνια]], [[Ώστιν (Τέξας)|Ώστιν]] του [[Τέξας]], [[Σαγκάη]] στην [[Κίνα]] και [[Βερολίνο]] στην [[Γερμανία]] με παρόμοιες δυνατότητες.
Τον Σεπτέμβριο του 2018 ο Μασκ και η Tesla υποχρεώθηκαν να πληρώσουν πρόστιμο 20 εκατομμυρίων δολαρίων που τους επιβλήθηκε από την αμερικανική επιτροπή κεφαλαιοαγοράς, καθώς ο Μασκ ανακοίνωσε στην πλατφόρμα του [[Twitter]] πως είχε εξασφαλίσει κεφάλαια για την μετατροπή της εταιρείας σε ιδιωτική και πιθανώς θα είχε την δυνατότητα να κάνει κάτι τέτοιο, κάτι το οποίο κρίθηκε από την επιτροπή ως μη αληθές και επικύνδινο για τους κατόχους μετοχών της εταιρείας. Ο Μασκ απάντησε πως οι κατηγορίες ήταν ανυπόστατες και πως δεν έκρυψε κάτι ή είπε κάτι που δεν ίσχυε. Εκτός από το πρόστιμο, ο Μασκ αναγκάστηκε να αποχωρήσει προσωρινά από πρόεδρος του διευθυντικού συμβουλίου της εταιρείας ενώ παρέμεινε γενικός διευθυντής. Έως τις 31 Δεκεμβρίου του 2019, ο Μασκ κατείχε 38.658.670 μετοχές που αντιστοιχούσαν στο 20,8% του συνόλου των μετοχών της εταιρείας.
Έως τον Σεπτέμβριου του 2020, η Tesla είχε εξελιχθεί στην εταιρεία αυτοκινήτων με την μεγαλύτερη χρηματιστηριακή αξία παγκοσμίως.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/news/technology-54244612|title=Musk: $25,000 Tesla ready 'in about three years'|work=BBC News|date=2020-09-23|language=en-GB|accessdate=2020-09-23}}</ref>
===SolarCity===
| |||