Γραμμή Ηλεκτρικού (Μετρό Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας Ετικέτες: Οπτική επεξεργασία Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό |
|||
Γραμμή 115:
==== Επέκταση Πειραιάς-Αμφιάλη ====
Περιλαμβανόταν σε σχέδια ανάπτυξης και περιελάμβανε τους ενδιάμεσους σταθμούς ''[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Λιμένα Πειραιά|Δραπετσώνα]]'' (Σιδηροδρομικός Σταθμός Αγίου Διονυσίου, ανταπόκριση με πύλη Ε3 πλοίων Κρήτης<ref>[http://www.olp.gr/images/stories/info_port2.jpg Θέσεις πλοίων - πύλες]</ref>
), ''[[Στάση Ταμπούρια (Τραμ Αθήνας)|Tαμπούρια (Aνάσταση)]]'' ''(Πλατεία Λαού, Νεκροταφείο Αναστάσεως)'', ''Κερατσίνι'' ''(Σαλαμίνος και Παύλου Φύσσα)''. Η ''Αμφιάλη'' ως τερματικός σταθμός θα βρισκόταν στη συμβολή των οδών Λαμπράκη και Παύλου Φύσσα. Με αναθεώρηση από την Αττικό Μετρό το 2020, η επέκταση θεωρείται αμφίβολης εφικτότητας και σκοπιμότητας.<ref>[https://www.protothema.gr/economy/article/1053945/ilektrikos-metro-o-hartis-ton-neon-epektaseon-upsous-11-dis-euro/ Ηλεκτρικός - Μετρό: Ο χάρτης των νέων επεκτάσεων ύψους 11 δισ. ευρώ]</ref>
=== Έργο υπό δημοπράτηση ===
| |||