Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Ιωάννης Αγγελικούσης»

μ
Το 1992 ίδρυσε την Kristen Navigation (μετονομάστηκε σε Maran Tankers Management το 2009), η οποία ανέλαβε το κομμάτι των tankers, ενώ το επόμενο έτος προχώρησε στις πρώτες παραγγελίες 5 πλοίων capesizes, χύδην φορτίου, από τα ναυπηγεία Hyundai Heavy Industries.> Εκείνη την εποχή ήταν τα μεγαλύτερα πλοία του είδους που είχε παραγγείλει ποτέ Έλληνας εφοπλιστής.<ref name="a1993" /> Το 2000 αποφάσισε να επεκτείνει τον τομέα των tankers, με νέες παραγγελίες πλοίων Aframaxes, Suezmaxes και VLCCs.<ref>{{cite web |title=History - 2003 |url=https://angelicoussisgroup.com/our-history/#2003 |publisher=angelicoussisgroup.com}}</ref>
 
Το 2000 η αδελφή του, Άννα, αποχώρησε από τον όμιλο και ίδρυσε τον δικό της εφοπλιστικό όμιλο (Pantheon Tankers, Alpha Bulkers, Alpha Gas.), ενώ το 2001 ο Γιάννης Αγγελικούσης απέκτησε το σύνολο των μετοχών της εταιρείας.
 
Τον Σεπτέμβριο του 2003 προχώρησε στην αγορά του πρώτου του πλοίου μεταφοράς LNG, του Maran Gas Asclepius, ιδρύοντας παράλληλα την θυγατρική Maran Gas Maritime που ασχολείται με τον τομέα των υγραεριοφόρων.<ref name="maringas>{{cite web |title=About us |url=http://www.marangas.com/16.html |publisher=marangas.com |accessdate=1 Νοεμβρίου 2020}}</ref> Το 2005 η Marin Gas προχώρησε και στην πρώτη παραγγελία για πλοίο LPG.
22.957

επεξεργασίες