Ηλεκτρικός κινητήρας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Ο '''ηλεκτρικός κινητήρας''' ή '''ηλεκτροκινητήρας''', (motor, κοινώς ''μοτέρ''), είναι διάταξη που χρησιμοποιείται για την μετατροπή της [[Ηλεκτρική ενέργεια|ηλεκτρικής ενέργειας]] σε [[μηχανική ενέργεια]]. Η αρχή λειτουργίας των περισσότερων ηλεκτροκινητήρων βασίζεται στην αλληλεπίδραση ανάμεσα σε δυο φορείς ηλεκτρομαγνητικών πεδίων που έχουν την τάση να προσανατολίζονται μεταξύ τους. Το αποτέλεσμα αυτής της αλληλεπίδρασης είναι η δημιουργία δύναμης και στην συνέχεια ροπής πάνω στον άξονα του ηλεκτροκινητήρα. Διαφορετικά είδη ηλεκτροκινητήρων μπορούν να λειτουργήσουν τόσο με την παροχή [[Συνεχές ρεύμα|συνεχούς ρεύματος]], π.χ. από μια μπαταρία ή με χρήσης [[Ανορθωτής|ανορθωτών]] στο κύκλωμα, όσο και με [[εναλλασσόμενο ρεύμα]], πχπ.χ. από το [[Ηλεκτρικό δίκτυο|δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας]] ή με χρήση [[Αντιστροφέας|αντιστροφέα]] ή ακόμα και από [[Γεννήτρια|ηλεκτρική γεννήτρια]]. Γνωρίζοντας ότι μια ηλεκτρική μηχανή μπορεί να εργαστεί και ως κινητήρας και ως γεννήτρια, εφόσον οι λοιπές συνθήκες λειτουργίας το επιτρέπουν, μπορούμε να πούμε ότι ή μόνη τους διαφορά είναι το γεγονός ότι λειτουργούν με την ακριβώς αντίθετη ροή ηλεκτρομηχανικής ενέργειας. Επομένως κατά την λειτουργία κινητήρα η ηλεκτρική μηχανή απορροφά ηλεκτρική ενέργεια και παράγει μηχανικό έργο που συνήθως είναι περιστροφική κίνηση φορτίων (αντλιών, [[Αεροσυμπιεστής|συμπιεστών]], ανυψωτικών μηχανημάτων, [[Έλικας|ελίκων]] κ.λ.π). Είναι άξια θαυμασμού η εκμετάλλευση των ηλεκτροκινητήρων σε όλα τα φάσματα της βιομηχανίας και με όλες τις μορφές εμφάνισής τους.