Αγαμία (θρησκευτική): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 2:
== Ανατολική Ορθόδοξη Εκκλησία ==
'''Εν Χριστώ αγαμία''' λέγεται η ισόβια επιλογή κάποιου να απόσχει του [[Γάμος|γάμου]], με την ταυτόχρονη αφιέρωσή του στο Θεό. Ο εν Χριστώ άγαμος επιλέγει την αγαμία κατά το ρήμα του αποστόλου Παύλου: «ο άγαμος μεριμνά τα του Κυρίου, πώς να αρέσει στον Κύριο, ενώ ο παντρεμένος μεριμνά τα του κόσμου, πώς να αρέσει στη γυναίκα του» (Α΄ Κορ. ζ΄ 32-33). Τα ειδοποιά στοιχεία της εν Χριστώ αγαμίας είναι:
* ο άνθρωπος επιλέγει την αγαμία με σκοπό να αρέσει στο Χριστό και να φτάσει στη διά του θείου έρωτα μέθεξη του Θεού.
* ο άνθρωπος επιλέγει την αγαμία οριστικά με την απόφαση να μην ερωτευτεί ποτέ με ανθρώπινο πρόσωπο και να μην αλλάξει γνώμη.
Γραμμή 25 ⟶ 24 :
Οπότε... Όσοι το δείτε αυτό το μήνυμα, είμαι ένας απλός επισκέπτης της Βικιπαίδειας. Η Βικιπαίδεια είναι τέλεια!
= Βικιπαίδεια: Κύρια πύλη =
Ο '''Αριστείδης Μωραϊτίνης''' (1891-1918) υπήρξε αξιωματικός του [[Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό|Πολεμικού Ναυτικού]] και από τους πρωτοπόρους της [[Ελληνική Πολεμική Αεροπορία|ελληνικής αεροπορίας]]. Κατά τη διάρκεια των [[Βαλκανικοί Πόλεμοι|Βαλκανικών Πολέμων]] (1912-1913) πραγματοποίησε μαζί με τον [[Μιχαήλ Μουτούσης|Μιχαήλ Μουτούση]] την πρώτη στην παγκόσμια ιστορία αεροπορική αποστολή [[Ναυτική αεροπορία|ναυτικής συνεργασίας]]. Ο Αριστείδης Μωραϊτίνης τα επόμενα έτη πρωτοστάτησε στην εκπαίδευση νέων Ελλήνων πιλότων, ενώ ανέλαβε πρωτοβουλίες για την ανάδειξη της [[Ελληνική Ναυτική Αεροπορική Υπηρεσία|ναυτικής αεροπορίας]] της οποίας ήταν διοικητής. Το 1916 κατατάχτηκε στο [[Κίνημα Εθνικής Αμύνης]] του [[Ελευθέριος Βενιζέλος|Ελευθερίου Βενιζέλου]] και συμμετείχε δυναμικά ως εκπαιδευτής αεροπόρων και επικεφαλής αεροπορικών αποστολών στο Μακεδονικό Μέτωπο του [[Α' Παγκόσμιος Πόλεμος|Α' Παγκοσμίου Πολέμου]], καθώς και στις περιοχές των [[Δαρδανέλλια|Δαρδανελλίων]], στο ανατολικό [[Αιγαίο]] και στη [[Μικρά Ασία]], μέχρι και το τέλος του Πολέμου.
Αναδείχτηκε στον κορυφαίο «[[Ιπτάμενος άσος|ιπτάμενο άσσο]]» της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας, όχι μόνο του [[Α΄ Παγκόσμιος Πόλεμος|Α' Παγκοσμίου Πολέμου]], αλλά και γενικότερα της αεροπορικής ιστορίας της Ελλάδας. Παράλληλα, απέσπασε σημαντικές διακρίσεις από την Ελληνική και τη Βρετανική Κυβέρνηση. Τον Νοέμβριο του 1918, μετά τη συνθηκολόγηση της [[Οθωμανική Αυτοκρατορία|Οθωμανικής Αυτοκρατορίας]], ήταν επικεφαλής του ελληνικού αεροπορικού σμήνους που πέταξε στην [[Κωνσταντινούπολη]]. Τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους, σκοτώθηκε σε αεροπορικό δυστύχημα λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, αφήνοντας σημαντικό έργο στον τομέα της ανάπτυξης του αεροπορικού οράματος, συμπεριλαμβανομένου και στη δημιουργία τοπικής αεροπορικής βιομηχανίας.{{θρησκεία-επέκταση}}
[[Κατηγορία:Θρησκευτικές πρακτικές]]
| |||