Citroën C4: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
προτάσεις που δεν στέκουν αυτόνομες (πχ χωρίς ρήμα) δεν χρειάζονται τελεία |
||
Γραμμή 59:
=== Ενεργητική και παθητική ασφάλεια ===
[[Αρχείο:C4Interioreg.JPG|thumb|Το ταμπλό ενός Citroën C4 πρώτης γενιάς
[[Αρχείο:Citroen C4 Coupé+Limousine.jpg|thumb|Το πίσω μέρος των 3-πορτων και 5-πορτων Citroën C4 πρώτης γενιάς
Μία επιπλέον σχεδιαστική [[καινοτομία]] του πρώτου Citroën C4 ήταν ότι έφερε στάνταρ «ακλόνητο» [[Αερόσακος|αερόσακο]] οδηγού, καθώς είχε ενσωματωθεί σε ένα ξεχωριστό σταθερό εσωτερικό «κουτί» που δεν στρίβει μαζί με το τιμόνι. Ο σκοπός της πατέντας αυτής είναι ο αερόσακος οδηγού να είναι πάντα στραμμένος προς τον οδηγό υπό την ίδια γωνία. Η ίδια πατέντα εμφανίστηκε και στο [[Citroën C5#Citroën C5 ΙΙ (2008 - 2017)|Citroën C5 δεύτερης γενιάς]], που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά τον Μάρτιο του 2008, και προς το παρόν υπάρχει μόνο σε αυτά τα δύο μοντέλα.
| |||