Γκραν Πρι Μπαχρέιν 2019 (Φόρμουλα 1): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

| Pole_Driver = [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]]

| Fast_Driver = [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]]

| Third_Driver = [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]]

| {{flagicon|Μονακό}} [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]]

| {{flagicon|Μονακό}} [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]]

| {{flagicon|Μονακό}} [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]]

|style="color:#FFFFFF; background:#C30000; text-align:center;" align=center | '''16'''|| {{flagicon|Μονακό}} Σαρλς[[Σαρλ ΛεκρέρκΛεκλέρ]] || [[Σκουντερία Φερράρι]] || 1 [[File:Neumático F1 Pirelli Blanco.svg|20px]] || 3 [[File:F1 tire Pirelli PZero Yellow.svg|20px]][[File:F1 tire Pirelli PZero Yellow.svg|20px]][[File:F1 tire Pirelli PZero Yellow.svg|20px]] || 9 [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]]

|style="color:#FF0000; background:#00007D; text-align:center;" align=center | '''10'''|| {{flagicon|Γαλλία}} [[Πιερ Γκασλί]] || [[Red Bull Racing]]-[[Honda]] || 2 [[File:Neumático F1 Pirelli Blanco.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Blanco.svg|20px]] || 3 [[File:F1 tire Pirelli PZero Yellow.svg|20px]][[File:F1 tire Pirelli PZero Yellow.svg|20px]][[File:F1 tire Pirelli PZero Yellow.svg|20px]] || 8 [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]][[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|20px]]

|align=center|1||style="color:#FFFFFF; background:#C30000; text-align:center;" align=center | '''16'''|| {{flagicon|Μονακό}} [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]] || [[Σκουντερία Φερράρι]] || 1.30.354 || - || align="center" bgcolor="#f20704" | [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|30px]] || 20

|align=center|6||style="color:#FF0000; background:#00007D; text-align:center;" align=center | '''10'''|| {{flagicon|Γαλλία}} [[Πιερ Γκασλί]] || [[Red Bull Racing]]-[[Honda]] || 1.31.815 || +1.461 || align="center" bgcolor="#f20704" | [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|30px]] || 17

|align=center|2||style="color:#FFFFFF; background:#C30000; text-align:center;" align=center | '''16'''|| {{flagicon|Μονακό}} [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]] || [[Σκουντερία Φερράρι]] || 1.28.881 || +0.035 || align="center" bgcolor="#f20704" | [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|30px]] || 32

|align=center|12||style="color:#FF0000; background:#00007D; text-align:center;" align=center | '''10'''|| {{flagicon|Γαλλία}} [[Πιερ Γκασλί]] || [[Red Bull Racing]]-[[Honda]] || 1.30.429 || +1.583 || align="center" bgcolor="#f20704" | [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|30px]] || 31

|align=center|1||style="color:#FFFFFF; background:#C30000; text-align:center;" align=center | '''16'''|| {{flagicon|Μονακό}} [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]] || [[Σκουντερία Φερράρι]] || 1.29.569 || - || align="center" bgcolor="#f20704" | [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|30px]] || 15

|align=center|12||style="color:#FF0000; background:#00007D; text-align:center;" align=center | '''10'''|| {{flagicon|Γαλλία}} [[Πιερ Γκασλί]] || [[Red Bull Racing]]-[[Honda]] || 1.31.392 || +1.823 || align="center" bgcolor="#f20704" | [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|30px]] || 13

|align=center|1||style="color:#FFFFFF; background:#C30000; text-align:center;" align=center | '''16'''|| {{flagicon|Μονακό}} [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]] || [[Σκουντερία Φερράρι]] || ''1:28.495'' [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|25px]] || ''1:28.046'' [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|25px]] || '''''1:27.866''''' [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|25px]] || 14

|align=center|13||style="color:#FF0000; background:#00007D; text-align:center;" align=center | '''10'''|| {{flagicon|Γαλλία}} [[Πιερ Γκασλί]] || [[Red Bull Racing]]-[[Honda]] || 1:29.900 [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|25px]] || bgcolor="#000000" style="color:white" |1:29.526 [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|25px]] || - || 12

Στην εκκίνηση του αγώνα ο [[Σεμπάστιαν Φέτελ]] προσπέρασε τον [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]] και ανέβηκε στην 1η θέση ενώ παράλληλα ο [[Βαλτέρι Μπότας]] προσπέρασε τον [[Λιούις Χάμιλτον]] και στην συνέχεια προσπέρασε και τον [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]] στην στροφή 4 ανεβαίνοντας στην 2η θέση. Στις πίσω θέσεις ο [[Λανς Στρολ]] ακούμπησε το πίσω μέρος του μονοθεσίου του [[Ρομαίν Γκροζάν]] στην στροφή 1 στην εκκίνηση και ο Γάλλος έμεινε αρκετά πίσω ενώ πολλές θέσεις έχασε και ο Λάντο Νόρρις. Αντιθέτως. στην εκκίνηση κέρδισαν αρκετές θέσεις ο [[Νίκο Χούλκενμπεργκ]] και ο [[Σέρχιο Πέρες]]. Στην αρχή του 2ου γύρου ο [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]] προσπέρασε τον [[Βαλτέρι Μπότας]] στην στροφή 1 ενώ και ο [[Λιούις Χάμιλτον]] προσπέρασε τον ομόσταυλό του στην στροφή 5 του ίδιου γύρου ανεβαίνοντας στην 3η θέση. Στον 4ο γύρο ο [[Κάρλος Σάινθ Jr]] είχε επαφή με τον [[Μαξ Φερστάπεν]] και αναγκάστηκε να μπει στα πιτ για αλλαγή αεροτομής. Στο ξεκίνημα του 6ου γύρου ο [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]] προσπέρασε τον [[Σεμπάστιαν Φέτελ]] στην στροφή 1 με την χρήση του DRS ανεβαίνοντας στην 1η θέση. Στον 12ο γύρο ο Αντόνιο Τζιοβινάτσι ακούμπησε το πίσω μέρος του μονοθεσίου του [[Ντανιίλ Κβίατ]] και ο Ρώσος έκανε στροφή 360 μοιρών. Μετά τα πρώτα πιτ στοπ ο [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]] άρχισε να ανοίγει την διαφορά στην κορυφή ενώ ο [[Σεμπάστιαν Φέτελ]] μετά από κάποιες μάχες με τον [[Λιούις Χάμιλτον]] πήρε μια ανάσα και ήταν άνετος στην 2η θέση. Μετά τον 30ο γύρο οι περισσότεροι οδηγοί μπήκαν και για 2ο πιτ στοπ με τον [[Λιούις Χάμιλτον]] να έχει φτάσει μια ανάσα από τον [[Σεμπάστιαν Φέτελ]] στην μάχη της 2ης θέσης. Ο Βρετανός προσπέρασε στην στροφή 4 στον 38ο γύρο και ο [[Σεμπάστιαν Φέτελ]] έχασε τον έλεγχο του πίσω μέρους του μονοθεσίου του στην έξοδο της ίδιας στροφής και έκανε περιστροφή. Στην πίσω ευθεία στον ίδιο γύρο ο Γερμανός είδε την αεροτομή να εξφεδονίζεται από μόνη της και αναγκάστηκε να μπει ξανά στα πιτ και έτσι έχασε θέσεις. Στον 46ο γύρο ο [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]] είπε στους μηχανικούς του πως υπάρχει πρόβλημα με τον κινητήρα και λίγο αργότερα άρχισε να χάνει πολύ χρόνο με αποτέλεσμα να δέχθει προσπέρασμα από τον [[Λιούις Χάμιλτον]] στον 48ο γύρο αλλά και από τον [[Βαλτέρι Μπότας]] στον 54ο γύρο. Έτσι οι οδηγοί της Mercedes έκαναν το 1-2 αφήνοντας στην 3η θέση τον οδηγό της Ferrari. Στον 53ο γύρο είχαμε διπλή εγκατάλειψη για την Renault καθώς οι οδηγοί της σχεδόν ταυτόχρονα αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν λόγω τεχνικών προβλημάτων. Στον ίδιο γύρο εγκατέλειψε και ο [[Κάρλος Σάινθ Jr]] με την [[McLaren]]-[[Renault]] λόγω προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο αγώνας τελείωσε με αυτοκίνητο ασφαλείας με τις Mercedes στις 2 πρώτες θέσεις και τον [[Σαρλ Λεκλέρκ]] να ολοκληρώνει το βάθρο και να παίρνει τον επιπλέον βαθμό του ταχύτερου γύρου. Φερστάπεν, Φέτελ, Νόρρις, Ράικονεν, Γκασλί, Άλμπον και Πέρεζ συμπλήρωσαν την βαθμολογούμενη δεκάδα.<ref>{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.report-bahrain-grand-prix-2019-hamilton-leclerc.XaZcYj1U3innMvc5zJZqK.html|title=Race Report|website=Formula1.com|date=31 Μαρτίου 2019|accessdate=9 Απριλίου 2019}}</ref>

|align=center|1 ||align=center|3 [[File:1downarrow red.svg|10px]]<small>2</small>||style="color:#FFFFFF; background:#C30000; text-align:center;" align=center | '''16'''|| {{flagicon|Μονακό}} [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]] || [[Σκουντερία Φερράρι]] || +6.131 || 2 || [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|25px]] - [[File:F1 tire Pirelli PZero Yellow.svg|25px]] - [[File:F1 tire Pirelli PZero Yellow.svg|25px]] || 57 || 16{{ref|1|1}}

|align=center|13 ||align=center|8 {{nowrap|[[File:1uparrow green.svg|10px]]<small>5</small>}}||style="color:#FF0000; background:#00007D; text-align:center;" align=center | '''10'''|| {{flagicon|Γαλλία}} [[Πιερ Γκασλί]] || [[Red Bull Racing]]-[[Honda]] || +58.094 || [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|25px]] - [[File:Neumático F1 Pirelli Rojo.svg|25px]] - [[File:F1 tire Pirelli PZero Yellow.svg|25px]] || 4

| [[Σαρλ ΛεκλέρκΛεκλέρ]]