Μπαταρία ιόντων λιθίου: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ λίγες μικρές αλλαγές (το λήμμα χρειάζεται πολλή φροντίδα) |
Διάσωση 1 πηγών και υποβολή 0 για αρχειοθέτηση.) #IABot (v2.0.8 |
||
Γραμμή 222:
|-
|Οξείδιο μαγγανίου-λιθίου ("LMO", LiMn<sub>2</sub>O<sub>4</sub>)
|LG Chem,<ref>Jost, Kevin [ed.] (October 2006). [https://web.archive.org/web/20080414071653/http://www.aei-online.org/automag/techbriefs/10-2006/1-114-10-16.pdf Tech Briefs: CPI takes new direction on Li-ion batteries] (PDF). aeionline.org; Automotive Engineering Online.</ref> NEC, [[Samsung]],<ref name="IEEELiRoad">Voelcker, John (September 2007). [http://www.spectrum.ieee.org/sep07/5490/2 Lithium Batteries Take to the Road] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090527161005/http://www.spectrum.ieee.org/sep07/5490/2 |date=2009-05-27 }}. IEEE Spectrum. Retrieved 15 June 2010.</ref> Hitachi,<ref>{{cite web|url=http://green.autoblog.com/2010/04/23/hitachi-develops-new-manganese-cathode-could-double-life-of-li/|title=Hitachi develops new manganese cathode, could double life of li-ion batteries|first=Eric
|Υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα, [[κινητό τηλέφωνο|κινητά τηλέφωνα]], [[φορητός υπολογιστής|φορητοί υπολογιστές]]
|1996
|