Τροχαίο υλικό τραμ Αθήνας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Προστέθηκε περιεχόμενο
Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
μ Διόρθωση ορθογραφικού λάθους
Ετικέτες: Οπτική επεξεργασία Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
Γραμμή 60:
 
== Ιστορικό ==
Οι αυτοκινητάμαξες σχεδιάστηκαν από την Ansalado Breda σε συνεργασία με τον Sergio Pininfarina. Το έργο των Sirio χρονολογείται από τα τέλη του 1997, έπειτα από απόφαση των ιταλικών εταιρειών Ansaldo και Breda για την κατεσκευή σύγχρονων και οικονομικών αυτοκινηταμάξων τραμ. Από το 2004, οι αυτοκινητάμαξες ξεκίνησαν να παραλαμβάνονται. Από την έναρξη λειτουργίας του τραμ, το τροχαίο υλικό παραμένει το ίδιο, ωστόσο, προβλέπεται να κυκλοφορήσουν νέες αυτοκινητάμαξες από την AlsthomAlstom.<ref>{{Cite news|url=http://www.ypodomes.com/index.php/statheri-troxia/tram/athinas/item/44606-kleidonei-stin-alstom-i-promitheia-ton-neon-tram-gia-tin-athina|title=Η Alstom οριστικά ανάδοχος για την προμήθεια των Νέων Τραμ για την Αθήνα - ypodomes.com|language=el-gr|accessdate=2018-02-11}}{{Dead link|date=Φεβρουάριος 2020 }}</ref>
 
== Πηγή ==