Γέφυρα Τσανάκκαλε 1915: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Ο προϋπολογισμός κατασκευής της γέφυρας ανέρχεται σε 10 δισεκατομμύρια τουρκικές λίρες και τέσσερεις διεθνείς κοινοπραξίες εταιρειών έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον να αναλάβουν να κατασκευάσουν, να λειτουργήσουν και να συντηρήσουν τη γέφυρα για 16 έως 18 έτη.<ref>{{Cite web|url=https://www.hurriyetdailynews.com/four-consortia-in-26-bln-dardanelles-bridge-bid-109007|title=Four consortia in $2.6 bln Dardanelles bridge bid - Latest News|website=Hürriyet Daily News|language=en|accessdate=2021-05-09}}</ref> Οι εταιρείες τελικά που ανέλαβαν την κατασκευή, τη λειτουργία και συντήρηση του έργου είναι τέσσερεις: Daelim (Νότια Κορέα), Limak (Τουρκία), SK Engineering & Construction (Νότια Κορέα), Yapı Merkezi (Τουρκία).<ref>{{Cite web|url=https://www.1915canakkale.com/en-us/about/masthead|title=Masthead {{!}} About {{!}} 1915Çanakkale|website=www.1915canakkale.com|accessdate=2021-05-09}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.1915canakkale.com/en-us/about/investors|title=Investors {{!}} About {{!}} 1915Çanakkale|website=www.1915canakkale.com|accessdate=2021-05-09}}</ref> Το συνολικό μήκος της γέφυρας έχει προγραμματιστεί σε 3563 μέτρα και μαζί με τις κοιλαδογέφυρες προσέγγισης το μήκος θα φτάσει τα 4608 μέτρα, το οποίο θα ξεπεράσει το συνολικό μήκος της [[Γέφυρα Οσμάν Γκαζί|γέφυρας Οσμάν Γκαζί]] και τις κοιλαδογέφυρες προσέγγισής του κατά 527 μέτρα, για να γίνει η μεγαλύτερη γέφυρα οποιουδήποτε τύπου στην Τουρκία.