Μαχητικό πέμπτης γενιάς: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

=== Κίνα ===

[[Αρχείο:Shenyang_J-31_(F60)_at_the_2014_Zhuhai_Air_Show.jpg|μικρογραφία| Το αεροσκάφος Shenyang FC-31 στο 2014 Zhuhai Airshow]]

 

Οι αξιωματούχοι της PLAAF επιβεβαίωσαν την ύπαρξη ενός τέτοιου προγράμματος, το οποίο εκτιμά ότι θα τεθεί σε λειτουργία μεταξύ 2017-2019 <ref>{{Cite news|url=http://news.ifeng.com/mil/2/200911/1109_340_1426743.shtml|title=中国空军副司令首曝：国产第四代战机即将首飞|work=[[Phoenix Television]] News|date=9 November 2009|language=zh|trans-title=Chinese Air Force deputy commander on first exposure: Domestic upcoming fourth-generation fighter first flight|archive-url=https://web.archive.org/web/20091112184628/http://news.ifeng.com/mil/2/200911/1109_340_1426743.shtml|archive-date=12 November 2009}}</ref> <ref>{{Cite AV media|url=http://space.tv.cctv.com/video/VIDE1257691556223886|title=[面对面]何为荣：剑啸长空|date=8 November 2011|language=zh|publisher=CCTV|trans-title=[Face to face] He Weirong: Swordsman of the sky|archive-url=https://web.archive.org/web/20100126025452/http://space.tv.cctv.com/video/VIDE1257691556223886|archive-date=26 January 2010}}</ref> Στα τέλη του 2010, είχαν κατασκευαστεί δύο πρωτότυπα του Chengdu J-20 και υποβλήθηκαν σε δοκιμές ταξί υψηλής ταχύτητας. <ref>{{Cite web|url=http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3acaf36660-d425-4fbc-a284-008017b2b444&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest|title=China's Stealth Striker|last=Sweetman|first=Bill|ημερομηνία=27 December 2010|website=[[Aviation Week]]|archiveurl=https://web.archive.org/web/20121007200157/http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=Blog%3A27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckController=Blog&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest&plckBlogPage=BlogViewPost&plckPostId=Blog%3A27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3Acaf36660-d425-4fbc-a284-008017b2b444|archivedate=7 October 2012}}</ref> Το J-20 έκανε την πρώτη του πτήση στις 11 Ιανουαρίου 2011. <ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.com/news/world-asia-pacific-12159571|title=China conducts first test-flight of stealth plane|work=[[BBC News]]|date=11 January 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20180812152720/https://www.bbc.com/news/world-asia-pacific-12159571|archive-date=12 August 2018|accessdate=21 June 2018}}</ref> Στις 26 Δεκεμβρίου 2015, ένα νέο J-20 με σειριακό αριθμό 2101 φεύγει από το εργοστάσιο της Chengdu Aviation Corporation. Πιστεύεται ότι είναι το πρώτο από τα αεροσκάφη αρχικής παραγωγής χαμηλού ρυθμού (LRIP). <ref name="popsci20151228">{{Cite news|url=http://www.popsci.com/chinese-stealth-fighter-j-20-starts-production|title=Chinese Stealth Fighter J-20 Starts Production|last=Lin|first=Jeffrey|work=Popular Science|date=28 December 2015|last2=Singer|first2=P. W.|archive-url=https://web.archive.org/web/20160708180406/http://www.popsci.com/chinese-stealth-fighter-j-20-starts-production|archive-date=8 July 2016|accessdate=16 July 2016}}</ref> 2101 πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στις 18 Ιανουαρίου 2016. <ref name="popsci20160203">{{Cite news|url=http://www.popsci.com/china-stays-ahead-in-asian-stealth-race|title=China Stays Ahead in Asian Stealth Race|last=Lin|first=Jeffrey|work=Popular Science|date=3 February 2016|last2=Singer|first2=P. W.|archive-url=https://web.archive.org/web/20160713032403/http://www.popsci.com/china-stays-ahead-in-asian-stealth-race|archive-date=13 July 2016|accessdate=16 July 2016}}</ref>