Minoan Lines: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ →Προηγούμενα πλοία: διόρθωση τεράστιας εικόνας |
|||
Γραμμή 66:
! rowspan="2" |Εικόνα
! rowspan="2" |Πηγή ονομασίας
! colspan="3" |Ιστορικό
! colspan="
! rowspan="2" |Μοίρα
! rowspan="2" |Δρομολόγιο
Γραμμή 74 ⟶ 73 :
! rowspan="2" |Παραπ.
|-
!Ναυπηγείο
!Έτος ναυπήγησης
!Ένταξη στον στόλο
!Μήκος
!Πλάτος
Γραμμή 86 ⟶ 85 :
!Πρόωση
!Ταχύτητα
|-▼
|Αγία Γαλήνη
|Φ/Γ - Ο/Γ
|▼
|[[Αγία Γαλήνη Ρεθύμνης|Αγία Γαλήνη]]
|Santierul Naval Galantz, [[Ρουμανία]]
|1973
|1986
|128,33 μ.
|20,5 μ.
|6,58 μ.
|▼
|▼
|12
|70 νταλίκες, 110 αυτοκίνητα (880 lane meters)
|▼
|17,5 κόμβοι
|▼
* Έγινε Maya Express για την Maya Lines το 2002
* Έγινε Dayana για την Blue Ocean Lines το 2004
* Βυθίστηκε ανοιχτά της [[Κολομβία|Κολομβίας]] το 2006
|
* Ηράκλειο - Πειραιάς
|
* Μεταχειρισμένο αμιγώς οχηματαγωγό
|<ref>{{Cite web|url=http://mesogios.gr/9918-2/|title=Αγία Γαλήνη, ένα πλοίο που χάραξε την δική του ιστορία στο Ηράκλειο|ημερομηνία=2018-04-15|website=Mesogios.gr|language=el|accessdate=2021-06-13}}</ref>
|-
|Αριάδνη
Γραμμή 92 ⟶ 116 :
|[[Αρχείο:19840904-Piraeus-Ariadne.jpg|200x200px]]
|[[Αριάδνη]]
▲|
▲|
|
|1966
|1976
|138 μέτρα
|21,5 μέτρα
Γραμμή 113 ⟶ 135 :
|22 κόμβοι (υπηρεσιακή),
24 κόμβοι (μέγιστη)
|
* Έγινε "Ουρανός" για την Fraglines το 1999
*
* Πωλήθηκε για παλιοσίδερα στην [[Τουρκία]] το 2010
|
Γραμμή 124 ⟶ 145 :
* Αγκόνα/Μπρίντιζι - Πάτρα - Κουσάντασι (1988-1991)
* Πάτρα - Ηγουμενίτσα - Κέρκυρα - Αγκόνα (1993-1996)
* Πειραιάς - Πάρος - Νάξος - Ίος - Θήρα+Προσεγγίσεις σε Αμοργό, Σίκινο, Κατάπολα, Αστυπάλαια, Σύρο και Ηράκλειο (1996-1999)
|
* Μεταχειρισμένο πορθμείο
|<ref>{{Cite web|url=https://nautilia.gr/istoria/istorika-plia/ploio-ariadni-tor-hollandia-1967-minoan-lines/|title=ΑΡΙΑΔΝΗ (ex-TOR HOLLANDIA 1967): “Η αξέχαστη Πριγκίπισσα των Μινωικών Γραμμών”|last=
|-
|Κιγνκ - Μίνως
|Ε/Γ - Ο/Γ
|
|[[Μίνωας]]
|Kanasashi Co, Shimizu, Ιαπωνία
|1972
|1987
|154 μέτρα
|22,90 μ.
|6,6 μ.
|16.961 GT (3.097 DWT)
|1.600
|1.008
|468 Ι.Χ.
|
* Δύο 16κύλινδρες κύριες μηχανές Kawasaki-MAN V18V40/54 πετρελαίου (20.000 bhp)
|19 κόμβοι
|
* Μεταφέρθηκε στην Maritime Way το 2002
* Έγινε Mawaddah για την Namma LInes το 2004
* Πωλήθηκε για παλιοσίδερα στο [[Πακιστάν]] το 2019
|
* Πάτρα - Ηγουμενίτσα - Κέρκυρα - Αγκόνα (1988-1992)
* Πειραιάς - Ηράκλειο (1992-2001)
|
* Μεταχειρισμένο πορθμείο
|<ref>{{Cite web|url=https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/king-minos-poulithike-scrap/|title=KING MINOS: Πουλήθηκε για σκραπ|last=Ρούσσος|first=Σπύρος|ημερομηνία=2019-02-04|website=Nautilia.gr|language=|accessdate=2021-06-13}}</ref>
|-
|Μίνως
|Ε/Γ - Ο/Γ
|
|Μίνωας
|[[Σουηδία]]
|
* 1952 (ως τάνκερ)
* 1964-1965 (ως επιβατηγό-οχηματαγωγό)
|1974
|162,55 μέτρα
|19,23 μέτρα
Γραμμή 148 ⟶ 196 :
|
* Kύρια μηχανή 6 κυλίνδρων Kockums-MAN diesel με (4476 kW.)
|???
|
* Πωλήθηκε για παλιοσίδερα στην [[Γιουγκοσλαβία]] το 1984
|
|
* Πρώτο πλοίο της εταιρείας
*Μεταχειρισμένο πρώην τάνκερ μετασκευασμένο σε πορθμείο
|<ref>{{Cite web|url=https://arxipelagos.gr/%ce%bc%ce%af%ce%bd%cf%89%cf%82-%cf%84%ce%bf-%cf%80%cf%81%cf%8e%cf%84%ce%bf-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%ac%ce%b2%ce%b9-%cf%84%cf%89%ce%bd-%ce%bc%ce%b9%ce%bd%cf%89%cf%8a%ce%ba%cf%8e%ce%bd-%ce%b3%cf%81%ce%b1/|title=Μίνως - το πρώτο καράβι των Μινωϊκών Γραμμών - Βίντεο με την αναχώρηση από Πειραιά|ημερομηνία=2020-12-09EET19:55:45+02:00|website=Αρχιπέλαγος, Ναυτιλιακή πύλη ενημέρωσης|language=el|accessdate=2021-06-11}}</ref>
|-
▲|
▲|
|
|
Γραμμή 180 ⟶ 227 :
|
|-
▲|
▲|
|
|
| |||