A-7 Corsair II: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Geohack (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Geohack (συζήτηση | συνεισφορές)
μ Διορθώσεις και μορφοποίηση
Γραμμή 10:
|Πλήρωμα||colspan="2"|1 (μοντέλα A-7), 2 (μοντέλα TA-7)
|-
|Κατασκευαστής||colspan="2"|[[Vought]] (αργότερα [[Ling-Temco-Vought]])
|-
!bgcolor="#87CEEB" colspan="3"|Διαστάσεις
Γραμμή 78:
 
[[Image:LTV A-7D Corsair II Cockpit USAF.jpg|right|thumb|300px|Πιλοτήριο ενός Α-7D.]]
Το Α-7 εισήγαγε ορισμένες σημαντικές καινοτομίες. Η πρώτη και κυριότερη ήταν η χρήση Heads Up Display (HUD) σε αεροπλάνο. Το HUD βοήθησε σημαντικά στην αποτελεσματικότητα του ως ελαφρού βομβαρδιστικού, καθώς πλέον ο πιλότος είχε μια πλήρη εικόνα της πτητικής κατάστασης του αεροσκάφους και χειριζόταν τα οπλικά συστήματα ενώ ταυτόχρονα διατηρούσε και επίγνωση της κατάστασης γύρω του. Δεύτερον, η ενοποίηση του [[ραντάρ[[ AN/APQ-116 με το σύστημα πλοήγησης, το οποίο ήταν πλέον πλήρως ωηφιακόψηφιακό. Έτσι, το Α-7 μπορεί να διορθώνει μόνο του τις τυχόν αποκλίσεις του αδρανειακού συστήματος ναυσιπλοϊας που διαθέτει, καθώς και να δίνεται η δυνατότητα προβολής της θέσης του αεροσκάφους σε ψηφιακό χάρτη - άλλη μια καινοτομία που βοήθησε στην επιβίωση του σε δύσκολα περιβάλλοντα όπως στο [[Πόλεμος του Βιετνάμ|Βιετνάμ]] και στην "[[Καταιγίδα της Ερήμου]]". Τέλος, το πλήρως ψηφιακό σύστημα άφεσης όπλων χρησιμοποιήθηκε για να εκτελεστούν οι πρώτοι "χειρουργικοί" βομβαρδισμοί, είτε με "χαζές" είτε με "[[Καθοδηγούμενα Βλήματα|έξυπνες]]" [[Βόμβα|βόμβες]], και μάλιστα από μεγαλύτερα ύψη και αποστάσεις απ'ό,τι συνήθως, επιτρέποντας στο Corsair να παραμείνει εκτός ακτίνας των ελαφρών αεροπορικών και πυρών από ελαφρά όπλα ("trash fire" στην αργκό των πιλότων).
 
[[Image:Walleye on A-7.jpg|thumb|left|Βλήμα [[AGM-82 Walleye]] σε πυλώνα ενός A-7 Corsair II.]]
Γραμμή 153:
''(σημείωση: ο πίνακας επιδέχεται διορθώσεων)''
 
===Γρενάδα===
 
Στην [[επιχείρηση Urgent Fury]], το [[1983]], τα A-7E του ΑΠΝ πραγματοποίησαν 300 εξόδους από το αεροπλανοφόρο Ιντιπέντενς, πραγματοποιώντας αφέσεις περίπου 40 βομβών Mk-82 και 20 βομβών διασποράς Mk-20 Rockeye. Το Α-7 χρησιμοποιήθηκε κυρίως στον ρόλο της εγγυούς αεροπορικής υποστήριξης σε αυτήν την σύρραξη, χωρίς να σημειωθούν απώλειες.
 
===Μέση Ανατολή και Αφρική===
 
Κατά τη διάρκεια ειρηνευτικής αποστολής στο Λίβανο, χρησιμοποιήθηκαν Α-7 του Πολεμικού Ναυτικού. Ένα εξ'αυτών καταρρίφθηκε από αντιαεροπορικό πύραυλο στις [[4 Δεκεμβρίου]] [[1983]].
Γραμμή 163:
Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του [[1980]], οι ΗΠΑ βρίσκονταν σε έντονη αντιπαράθεση με το καθεστώς [[Μουαμάρ αλ Καντάφι|Καντάφι]] στη [[Λιβύη]], με αποτέλεσμα οι αψιμαχίες στον [[Κόλπος της Σύρτης|κόλπο της Σύρτης]] να είναι έντονες. Μετά την κλιμάκωση της έντασης, όταν οι αεράμυνες της Λιβύης έβαλλαν εναντίον δύο [[F-14 Tomcat|Tomcat]] του ΑΠΝ που βρίσκονταν εντός του κόλπου, ένα Α-7Ε κατέστρεψε τα ραντάρ που καθοδηγούσαν τους αντιαεροπορικούς [[Πύραυλος|πυραύλους]]. Τον ίδιο ρόλο, του "κηνυγού ραντάρ", έπαιξαν και σε μεταγενέστερο βομβαρδισμό των ΗΠΑ, που έγινε ως αντίποινα για την βομβιστική επίθεση σε κέντρο διασκέδασης στο Βερολίνο.
 
===Περσικός Κόλπος===
[[Image:A-7E Corsair II sunset.jpg|right|thumb|300px|Προσγείωση του Α-7 στο αεροπλανοφόρο USS Carl Vinson, το [[1988]].]]
Η πρώτη εμφάνιση του Corsair II στον [[Περσικός κόλπος|Περσικό κόλπο]] έγινε με την καταστροφή της [[Ιράν|Ιρανικής]] φρεγάτας "Σαχάντ". Την παρουσία τους όμως θα έκαναν αισθητή περίπου 2 χρόνια αργότερα, κατά την διάρκεια της επιχείρησης "[[Καταιγίδα της Ερήμου]]", επιχείρηση που αποτέλεσε και το κύκνειο άσμα των αμερικανικών A-7.
Γραμμή 169:
Σε αυτήν, το Α-7 πραγματοποίηση εξόδους από το αεροπλανοφόρο Κέννεντυ, με τα σμήνη VA-46 και VA-72, κυρίως στον ρόλο της κρούσης κατά στρατιωτικών μονάδων, ενώ ως δευτερεύοντα ρόλο είχε και τον ρόλο του "κυνηγού ραντάρ" και του εναέριου ανεφοδιασμόυ. Τα αμερικανικά Corsair II είχαν ήδη να αποσύρονται από τον στόλο από τα μέσα της δεκαετίας του '80, και αποσύρθηκαν ολικά μόλις 3 μήνες μετά την λήξη της σύρραξης αυτής. Ορισμένα αεροσκάφη παρασχέθηκαν στην Ελλάδα, την Πορτογαλία και την Ταϊλάνδη.
 
===Ελλάδα===
 
Η [[Χούντα των Συνταγματαρχών|χουντική]] κυβέρνηση της Ελλάδος, μέσα στο γενικό πρόγραμμα αναβάθμισης της Πολεμικής Αεροπορίας παρήγγειλε 60 A-7Ε, τα οποία όμως δεν είχαν την δυνατότητα FLIR και πραγματοποίησης εναέριου ανεφοδιασμού ("φιλικού ανεφοδιασμού"). Τα υπομοντέλα αυτά ονομάστηκαν '''A-7H''' και η σύμβαση για την απόκτησή τους υπεγραφη τον [[Ιούνιος|Ιούνιο]] του [[1974]]. Ένα χρόνο μετά, τα πρώτα αεροσκάφη έφτασαν στα αεροδρόμια της [[Λάρισα|Λάρισας]] και της [[Σούδα|Σούδας]] και τέθηκαν στην διάθεση των ιπτάμενων. Μοιράστηκαν μεταξύ των [[Μοίρα (Αεροπορία|Μοιρών]] 347 "Περσέας" (110 ΠΜ), 340 "Αλεπού" και 345 "Λαίλαψ" (αμφότερες της 115 ΠΜ).
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/A-7_Corsair_II"