Μηχανοστάσιο πλοίου: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
μ Ρομπότ: λατινικοί -> ελληνικοί χαρακτήρες, αντικατέστησε: Aρ → Αρ, Oχ → Οχ, Yπ → Υπ |
||
Γραμμή 1:
{{πηγές|9|12|2016}}'''Μηχανοστάσιο πλοίου''' (engine room) ή απλά '''μηχανοστάσιο''' σ ένα [[πλοίο]] χαρακτηρίζεται ο χώρος αυτού στον οποίο και είναι εγκατεστημένη η κύρια κινητήρια [[μηχανή]] (ή μηχανές) του πλοίου.
Το μηχνοστάσιο καταλαμβάνει τμήμα του κύτους του πλοίου που βρίσκεται συνήθως κάτω από την [[υπερκατασκευή (ναυπηγική)|υπερκατασκευή]] της [[Γέφυρα (πλοίου)|Γέφυρας του πλοίου]] και ασφαλώς κάτω από το κύριο [[κατάστρωμα]] αυτού. Σε πολλούς τύπους [[εμπορικό πλοίο|εμπορικών πλοίων]] το Μηχανοστάσιο βρίσκεται στο [[επίστεγο]] όπως στα σύγχρονα [[Δεξαμενόπλοιο|Δεξαμενόπλοια]], [[Μπαλκ κάριερ]]ς, [[οχηματαγωγό|
Σε πολλές επίσης περιπτώσεις ο χώρος του Μηχανοστασίου πλοίου χωρίζεται επιπρόσθετα με [[φρακτή (ναυπηγία)|φρακτές]] σε [[Λεβητοστάσιο]] και σε [[Αντλιοστάσιο]] που βρίσκονται πρώραθεν του κυρίως Μηχανοστασίου και που συνδέονται με ανθρωποθυρίδες (Μηχανοστάσιο με Λεβητοστάσιο).
| |||