Roadkill: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 3:
[[Αρχείο:Bear roadkill2.jpg|thumb|right|250px|Τα [[σαρκοβόρο|σαρκοβόρα]] με μεγάλη ακτίνα δράσης, όπως αυτή η [[αρκούδα]], είναι ιδιαίτερα ευάλωτα στο να γίνουν ''roadkill''.]]
[[Αρχείο:Roadkill.webm|thumb|right|250px|Διέλευση [[ελάφι|ελαφιού]] που [[σκότωμα στο δρόμο|σκοτώθηκε στο δρόμο]], κατά τη νύχτα.]]
Το '''roadkill''' ([[αγγλικά|αγγλικός όρος]] -απόδοση στα [[ελληνικά]]: '''φόνος ζώου σε δρόμο''') είναι τοη σκότωμαθανάτωση [[πανίδα|ζώων]] από διερχόμενα [[Όχημα|οχήματα]] πάνω στους δρόμους. Το φαινόμενο έχει σημαντικότητα λόγω της απώλειας άγριων ζώων, της επίπτωσης στην [[οδική ασφάλεια]] και τις οικονομικές επιπτώσεις τόσο στους οδηγούς όσο και στους διαχειριστές του οδικού δικτύου. Για τον λόγο αυτό γίνεται όλο και περισσότερο θέμα της ακαδημαϊκής έρευνας προκειμένου να κατανοηθούν τα αίτια και το πώς αυτότο φαινόμενο μπορεί να μετριαστεί. Σε κάποιες περιπτώσεις τα ''roadkill'' γίνονται ανθρώπινη τροφή.<ref group="Σημ.">Η βρώση ζώων που σκοτώνονται σε αυτοκινητοδρόμους ''(roadkill cuisine)'', είναι μια πρακτική που εφαρμόστηκε από μία μικρή υποκουλτούρα των Ηνωμένων Πολιτειών, του νότιου Καναδά, του [[Ηνωμένο Βασίλειο|Ηνωμένου Βασιλείου]] και άλλων δυτικών χωρών, καθώς και σε άλλα μέρη του κόσμου.</ref>
 
==Ιστορία==
Γραμμή 12:
[[Αρχείο:ARB Bullbar on Landrover Discovery 2.jpg|thumb|250px|left|Μπάρες ασφαλείας σ'ένα [[Land Rover Discovery]] όπου έχουν τοποθετηθεί προβολείς και αμμο-σημαίες ''(sand flags)''.]]
[[Αρχείο:13-08-06-abu-dhabi-by-RalfR-115.jpg|thumb|250px|left|Μπάρες ασφαλείας σε περιπολικό της Αστυνομίας, στο [[Άμπου Ντάμπι]].]]
Κατά τη διάρκεια του 20ού αιώνα, τα ''roadkill'' ή «επίπεδα κρέατα» ή «πίτσες της εθνικής οδού» έγιναν ένα συνηθισμένο θέαμα στις περισσότερες [[Ανεπτυγμένη χώρα|ανεπτυγμένες χώρες]] καθώς αυτές υιοθέτησαν τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και το [[αυτοκίνητο]]. Ένας από τους πρώτους παρατηρητές αυτών των θανατηφόρων τροχαίων ήταν ο φυσιοδίφης ''Joseph Grinnell'', ο οποίος σημείωσε το 1920: «Αυτό [το σκότωμα ζώων στον δρόμο] είναι μια σχετικά νέα πηγή θνησιμότητας· και αν κάποιος ήταν να εκτιμήσει το σύνολο των χιλιομέτρων αυτών των δρόμων στην πολιτεία της [[Καλιφόρνια]]ς, η θνησιμότητα θα πρέπει κάθε 24 ώρες, να ανέρχεται σε εκατοντάδες, ίσως, και σε χιλιάδες.»
 
Στην [[Ευρώπη]] και τη [[Βόρεια Αμερική]], το [[ελάφι]] είναι το ζώο που είναι το πιθανότερο να προκαλέσει ζημιά στα οχήματα. Στην [[Αυστραλία]], οι συγκεκριμένες ενέργειες για την προστασία από την ποικιλία των ζώων που μπορούν να βλάψουν τα οχήματα - όπως [[προστατευτική μπάρα|προστατευτικές μπάρες]] ''(bullbars)'' <ref group="Σημ.">Μια προστατευτική μπάρα ''(bullbar)'' κυριολ. ταυρόμπαρα, (συνήθως γνωστή στην [[Αυστραλία]] ως «ράβδος ''roo''» ''(roo bar)'', σε σχέση με τα [[καγκουρό]] ή «ράβδος ελαφράς ώθησης» ''(nudge bar)'', στον [[Καναδάς|Καναδά]] «προφυλακτήρας [[άλκη]]ς» ''(moose bumper)'' και στις [[Ηνωμένες Πολιτείες]] «μπάρα ώθησης» ''(push bar)'' ή «σχάρα φύλακας» ''(grill guard)'')), είναι μια συσκευή που τοποθετείται στο εμπρόσθιο τμήμα του οχήματος, προκειμένου να προστατεύει τους επιβάτες του από τις συγκρούσεις, από μια τυχαία σύγκρουση με ένα μεγάλο ζώο, στους αγροτικούς δρόμους, ή σε μια εσκεμμένη σύγκρουση με άλλο όχημα, αν πρόκειται για χρήση της [[αστυνομία]]ς.</ref> - καταδεικνύουν πως η περιοχή αυτή έχει εφαρμόσει ιδιαίτερη αντιμετώπιση του φαινομένου.<ref>{{cite web|url=http://www.abc.net.au/pm/content/2005/s1516291.htm |title=Report shows high animal road kill toll in Tasmania |publisher=Abc.net.au |date=2005-11-24 |accessdate=2013-02-20}}</ref>
Γραμμή 21:
===Ηθελημένα χτυπήματα ζώων===
[[Αρχείο:North Luzon Expressway Rumble Strips.jpg|thumb|left|250px|Η οδός ταχείας κυκλοφορίας ''North Luzon Expressway'', όπου υψώνονται ελαστικές εγκάρσιες λωρίδες τραχείας επιφανείας, κατά την προσέγγιση των διοδίων ''Balintawak Toll Barrier'', στις [[Φιλιππίνες]].]]
Μια μελέτηΜελέτη του 1996, στο [[Οντάριο]] του [[Καναδάς|Καναδά]], βρήκεαπκάλυψε πολλά [[ερπετό|ερπετά]] να έχουν σκοτωθεί σε τμήματα των δρόμων που τα ελαστικά των οχημάτων συνήθως δεν περνούν από πάνω τους, κάτι που οδήγησε στην εκτίμηση ότι ορισμένοι οδηγοί περνούν σκόπιμα πάνω από τα ερπετά.<ref name="Ashley 2007"/> Για να επαληθευτεί αυτή η υπόθεση, έγινε έρευνα το 2007 και διαπιστώθηκε ότι το 2,7% των οδηγών χτύπησε σκόπιμα ομοιώματα ερπετών που εκλαμβάνονταν ως [[φίδι]]α και [[χελώνα|χελώνες]].<ref name="Ashley 2007"/> «Πράγματι, αρκετοί οδηγοί παρατηρήθηκαν να τοποθετούν τα οχήματά τους σε τέτοια θέση και να τα επιταχύνουν, προκειμένου να χτυπήσουν τα ερπετά»,<ref name="Ashley 2007"/> ενώ οι άνδρες οδηγοί χτυπούσαν τα ομοιώματα των ερπετών πιο συχνά από ό,τι οι γυναίκες οδηγοί.<ref name="Ashley 2007"/> Ένα πιο φιλεύσπλαχνο συμπέρασμα ήταν το ότι 3,4% των ανδρών οδηγών και το 3% των γυναικών οδηγών, σταματούσε για τη διάσωση αυτών των ομοιωμάτων των ερπετών.<ref name="Ashley 2007"/>
 
===Έλξη ζώων στο αλάτι των δρόμων===
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Roadkill"