[[Αρχείο:North Luzon Expressway Rumble Strips.jpg|thumb|left|250px|Η οδός ταχείας κυκλοφορίας ''North Luzon Expressway'', όπου υψώνονται ελαστικές εγκάρσιες λωρίδες τραχείας επιφανείας, κατά την προσέγγιση των διοδίων ''Balintawak Toll Barrier'', στις [[Φιλιππίνες]].]]
Μελέτη του 1996 στο [[Οντάριο]] του [[Καναδάς|Καναδά]], απκάλυψεαποκάλυψε πολλά [[ερπετό|ερπετά]] να έχουν σκοτωθεί σε τμήματα των δρόμων που τα ελαστικά των οχημάτων συνήθως δεν περνούν από πάνω τους, κάτι που οδήγησε στην εκτίμηση ότι ορισμένοι οδηγοί περνούν σκόπιμα πάνω από τα ερπετά.<ref name="Ashley 2007"/> Για να επαληθευτεί αυτή η υπόθεση, έγινε έρευνα το 2007 και διαπιστώθηκε ότι το 2,7% των οδηγών χτύπησε σκόπιμα ομοιώματα ερπετών που εκλαμβάνονταν ως [[φίδι]]α και [[χελώνα|χελώνες]].<ref name="Ashley 2007"/> «Πράγματι, αρκετοί οδηγοί παρατηρήθηκαν να τοποθετούν τα οχήματά τους σε τέτοια θέση και να τα επιταχύνουν, προκειμένου να χτυπήσουν τα ερπετά»,<ref name="Ashley 2007"/> ενώ οι άνδρες οδηγοί χτυπούσαν τα ομοιώματα των ερπετών πιο συχνά από ό,τι οι γυναίκες οδηγοί.<ref name="Ashley 2007"/> Ένα πιο φιλεύσπλαχνο συμπέρασμα ήταν το ότι 3,4% των ανδρών οδηγών και το 3% των γυναικών οδηγών, σταματούσε για τη διάσωση αυτών των ομοιωμάτων των ερπετών.<ref name="Ashley 2007"/>
