Τρένο: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 17:
 
== Τύποι τρένων ==
 
1) Πλήρως ηλεκτρικό (με ηλεκτροκινητήρες, παροχή ρεύματος 25.000Volts - 50 Hz μέσω Παντογράφου)
 
2) Ντιζελ-ηλεκτρικό (με ηλεκτροκινητήρες, παροχή σε αυτούς από παραγωγή ρεύματος μέσω ηλεκτροπαραγωγού ζεύγους [ντιζελοκινητήρα-ηλεκτρογεννήτριας])
 
3) Ντιζελ-ϋδραυλικό (με πετρελαιοκινητήρες, και η μετάδοση κίνησης στους τροχούς [σιδηροδρομικά κινητήρια φορεία] μέσω υδραυλικών <<αυτόματων>> κιβωτίων 2 ταχυτήτων)
 
4) Ατμός (παλιότερα)
 
Ένα τρένο μπορεί να αποτελείται από συνδυασμό ενός ή περισσότερων [[κινητήρας|κινητήριων οχημάτων]] και εφαπτομένων [[βαγόνι|βαγονιών]], ή αυτοπροωθούμενων πολλαπλών μονάδων (ή περιστασιακά ένα απλό όχημα, το οποίο αποκαλείται [[αυτοκινητάμαξα]] (railcar ή trainset) παλαιότερα "ωτομοτρίς". Τα ηλεκτρικά τρένα στην Ελλάδα κινούνται με τη βοήθεια καλωδίων υπερυψηλής τάσης ισχύος 25.000V. Στην Ελλάδα, οι πετρελαιοκινητήρες τρένων ισχύος είναι συνήθως από 100 kW έως 4000 kW, ενώ οι ηλεκτροκινητήρες είναι από 386 kW - 10527 kW. (δηλαδή 10MegaWatt ή αλλιώς 10.500.000 Watt, υπερυψηλή ισχύς)
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Τρένο"