Fiat Multipla: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

| image = [[Αρχείο:2002 Fiat Multipla silver.jpg|320pxthumb|center]] ''Fiat Multipla του 2002''

Το '''Fiat Multipla''' (εσωτερικός κωδικός εργοστασίου: '''Type 186''') ήταν ένα μικρό 5-πορτο πολυμορφικό (MPV) [[αυτοκίνητο]], που παρήχθη από την [[Ιταλία|ιταλική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[FIAT|Fiat]], από τα τέλη του [[1998]] έως το [[2010]]. Βασίστηκε στο 5-πορτο μικρομεσαίο μοντέλο [[Fiat Bravo/Brava|Fiat Brava]], αν και το Multipla ήταν μικρότερου μήκους και μεγαλύτερου πλάτους από τους ανταγωνιστές του. Μάλιστα είχε δύο σειρές με τρία καθίσματα η καθεμία (εφικτό λόγω του μεγάλου πλάτους), ενώ όλα τα αντίπαλα μοντέλα είχαν δύο μπροστινά καθίσματα. Για πρώτη φορά εμφανίστηκε άλλο μοντέλο με επίσης 6-θέσιο σαλόνι το [[2005]] και ήταν το Honda FR-V. Επίσης, το Multipla ήταν κοντύτερο και από το 3-πορτο [[Fiat Bravo/Brava|Fiat Bravo]], πλην όμως με μεγαλύτερους χώρους επιβατών και αποσκευών.

[[Αρχείο:2010 Fiat Multipla.jpg|300px|thumb|left|Fiat Multipla δεύτερης γενιάς, του 2010.]]

Οι πρώτες πωλήσεις του Multipla ξεκίνησαν στην [[Ιταλία]] τον Νοέμβριο του [[1998]], αλλά οι εξαγωγές ξεκίνησαν 1 χρόνο μετά. Όπως έχει συμβεί και με αρκετά άλλα μοντέλα της [[FIAT|Fiat]], το Multipla αναβίωσε το όνομα ενός παλαιότερου μοντέλου, την πολυμορφική εκδοχή «Multipla» του [[Fiat 600]] του [[1955]] - [[1969]]. Αν και στην εγχώρια αγορά το Multipla κατάφερε υψηλές πωλήσεις, στα άλλα κράτη σημείωσε πολύ χαμηλή εμπορική πορεία.

Τον Ιούνιο του [[2004]], το μοντέλο υπέστη μια ανανέωση, υιοθετώντας μια πιο συμβατική εμφάνιση στο μπροστινό μέρος, το οποίο είχε αρχικά πυροδοτήσει αμφιλεγόμενα σχόλια για την αισθητική του.

Από το [[2008]] έως το [[2013]], το Multipla κατασκευάστηκε υπό σχετική άδεια και στην [[Κίνα]], από την εταιρεία Zotye Auto, ως Zotye M300 Langyue, χρησιμοποιώντας μισο-έτοιμα αμαξώματα από την [[Ιταλία]]. Συνολικά, η Zotye πούλησε 220 πλήρως [[Ηλεκτρικό αυτοκίνητο|ηλεκτροκίνητα]] αντίτυπα του M300.