Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Αφαίρεση κατηργημένου και αποψιλωμένου δικτύου. Τα περισσότερα δεν ήταν ποτέ υπό τον ΟΣΕ. Μεταφορά τους στο λήμμα Σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ελλάδα, όπου ταιριάζει καλύτερα.
Γραμμή 138:
* [[Αλεξανδρούπολη]] - Λιμένας Αλεξανδρούπολης
* [[Θριάσιο Πεδίο|Θριάσιο]] - Νέο Ικόνιο (εμπορευματική χρήση)
 
== Καταργημένο δίκτυο ==
=== Γραμμές [[Σιδηροδρομικές γραμμές κανονικού εύρους|κανονικού]] εύρους ===
{| class="wikitable"
|-
! [[Σιδηροδρομική γραμμή Κορινού - Μεθώνης - Αιγινίου|Αιγίνιο - Κορινός]]
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|[[Σιδηροδρομικός σταθμός Αιγινίου|Αιγίνιο]]
|Μεθώνη
|Μακρύγιαλος
|Πύδνα
|Κίτρος
|[[Σιδηροδρομικός σταθμός Κορινού|Κορινός]]
}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-
! [[Σιδηρόδρομος Ακτής Πλαταμώνα Πιερίας|Λεπτοκαρυά - Νέοι Πόροι]]
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|[[Σιδηροδρομικός σταθμός Λεπτοκαρυάς|Λεπτοκαρυά]]
|Σκαλά Σκοτίνας
|Πλαταμώνας
|[[Σιδηροδρομικός σταθμός Νέων Πόρων|Νέοι Πόροι]]
}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-
! [[Σιδηροδρομική γραμμή Ευαγγελισμού - Τεμπών - Ραψάνης|Ραψάνη - Ευαγγελισμός]]
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|[[Σιδηροδρομικός σταθμός Ραψάνης|Ραψάνη]]
|Τέμπη
|Ευαγγελισμός
}}
|}
 
=== Γραμμές εύρους 1.000 χιλιοστών ===
{| class="wikitable"
|-
! [[Σιδηροδρομική Γραμμή Πειραιά - Πάτρας|Άγιοι Ανάργυροι - Πάτρα]]
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|Αγ. Ανάργυροι
|Άνω Λιόσια
|Διυλιστήρια
|Ασπρόπυργος
|Ελευσίνα
|Ναυπηγεία
|Λουτρόπυργος
|Ν. Πέραμος
|Μέγαρα
|Κινέττα
|Αγ. Θεόδωροι
|Καλαμάκι
|Ισθμός
|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Κορίνθου (παλαιός)|Κόρινθος]]
|Περιγιάλι
|Βραχάτι
|Κιάτο
|Μελίσσι
|Ξυλόκαστρο
|Καμάρι
|Κάτω Πίτσα
|Λυκοποριά
|Στόμιο
|Δερβένι
|Αιγείρα
|Ακράτα
|Πλάτανος
|Τράπεζα
|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Διακοπτού|Διακοπτό]]
|Ελαιώνας
|Ελίκη
|Τεμένη
|Αίγιο
|Ροδοδάφνη
|Σελιανίτικα
|Νέος Ερινεός
|Ψαθόπυργος
|Ρίο
|Μποζαΐτικα
|[[Σιδηροδρομικός σταθμός Πάτρας|Πάτρα]]
}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-
! Καβάσιλα - Κυλλήνη (-Σεπτέμβριος 1996)
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|Καβάσιλα
|[[Σιδηροδρομικός σταθμός Βαρθολομιού|Βαρθολομιό]]
|Νεοχώρι
|Κυλλήνη
}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-
! [[Σιδηροδρομική Γραμμή Βαρθολομιού - Λουτρών Κυλλήνης|Βαρθολομιό - Λουτρά Κυλλήνης]]
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|[[Σιδηροδρομικός σταθμός Βαρθολομιού|Βαρθολομιό]]
|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Βρανά|Βρανάς]]
|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Λυγιάς|Λυγιά]]
|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αρκουδίου|Αρκούδι]]|Λουτρά Κυλλήνης
}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-
! [[Σιδηροδρομική γραμμή Βελεστίνου - Καλαμπάκας|Βελεστίνο - Παλαιοφάρσαλος]]
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Βελεστίνου|Βελεστίνο]]|Αέρινο
|Κοκκίνα
|Ρήγαιο
|Δασόλοφος
|Σιτόχωρο
|Φάρσαλα
|Ευύδριο
|Ενωτική
|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Παλαιοφαρσάλου|Παλαιοφάρσαλος]]
}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-
! Κρυονέρι - Αγρίνιο <ref>[http://users.ntua.gr/dtert/trena/arthra/svde/ «ΣΤΑΘΜΟΙ ΤΗΣ ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ»]</ref><ref>Υπήρξε σχεδιασμός για επέκταση από Αγρίνιο προς Αμφιλοχία, αλλά θα μπορούσε και προς Βόνιτσα, Άκτιο/Πρέβεζα και Λευκάδα</ref>
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|Λιμήν Κρυονερίου|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Κρυονερίου|Κρυονέρι]]|Γαλατάς|Ευηνοχώρι|Μεσολόγγι|Αλυκές|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αιτωλικού|Αιτωλικό]]|Σταμνά|Αγγελόκαστρο|Καλύβια|Πλάτανος|Δοκίμι|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αγρινίου|Αγρίνιο]]}}
|}
 
== Αποψιλωμένο δίκτυο ==
=== Γραμμές [[Σιδηροδρομικές γραμμές κανονικού εύρους|κανονικού]] εύρους ===
{| class="wikitable"
|-
! [[Νέα Ζίχνη]] - [[Λιμάνι Αμφίπολης Σερρών|Λιμένας Αμφίπολης]]
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|Νέα Ζίχνη |[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Μυρκίνου|Μύρκινος]]|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αμφίπολης|Αμφίπολη]]|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αμφίπολης Λιμένα|Αμφίπολη Λιμένας]]}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-
! [[Πολύκαστρο]] - [[Καλλίνδρια Κιλκίς|Καλλίνδοια]]
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|Τμήμα ένωνε τη γραμμή Θεσσ.-Ειδομένης με Θεσσ.-Δοϊράνης
}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-
! Ποταμός - Φέρρες
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|Τμήμα που εξυπηρετούσε στην παράκαμψη της πόλης της Αλεξανδρούπολης
}}
|}
 
=== Γραμμές εύρους 1.000 χιλιοστών ===
{| class="wikitable"
|-
! [[Σιδηροδρομική Γραμμή Πειραιά - Πάτρας|Πειραιάς-Άγιοι Ανάργυροι]]
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|[[Σιδηροδρομικοί Σταθμοί Πειραιά|Πειραιάς]]|Ρουφ|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθηνών Πελοποννήσου|Αθήνα]]|Άγιοι Ανάργυροι}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-
! [[Σιδηροδρομική Γραμμή Λαυρίου - Αγίων Αναργύρων|Λαύριο - Άγιοι Ανάργυροι]]
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|
}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-
! [[Σιδηροδρομική Γραμμή Πλατείας Λαυρίου - Στροφυλίου|Λαύριο - Στροφύλι]]
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|
}}
|}
{| class="wikitable"
|-
! [[Σιδηροδρομική Γραμμή Ηρακλείου - Καλογρέζας|Ηράκλειο - Καλογρέζα]]
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Ηρακλείου (παλαιός)|Ηράκλειο]]|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Καλογρέζας|Καλογρέζα]]}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-
! [[Σιδηροδρομική Γραμμή Αιτωλικού - Κατοχής|Αιτωλικό - Κατοχή (Αιτωλοακαρνανία)]]
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αιτωλικού|Αιτωλικό]]
|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Εισόδου Αιτωλικού|Είσοδος Αιτωλικού]]|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Πλατείας Αιτωλικού|Πλατεία Αιτωλικού]]|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αιτωλικού Πόλης|Αιτωλικό Πόλη]]|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αγίου Αθανασίου|Άγιος Αθανάσιος]]|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Οδού Γουριάς|Οδός Γουριάς]]| [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Χιλιομετρικού Σημείου 7,100 (Αιτωλικού - Κατοχής)|Χ.Σ. 7,100]]|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Εισόδου Νεοχωρίου|Είσοδος Νεοχωρίου]]|Νεοχώρι|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Μύλου Νεοχωρίου|Μύλος Νεοχωρίου]]|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Οδού Μαγούλας|Οδός Μαγούλας]]|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Κατοχής|Κατοχή]]}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-
! [[Σιδηροδρομική Γραμμή Ηρακλείου Κρήτης - Λατομείου Εσταυρωμένου|Λιμήν Ηρακλείου - Λατομείον Εσταυρωμένου]] (6 χλμ - Κρήτη)<ref>{{cite journal | title=The Railways of Greece | journal=The Railway Magazine | volume=87 | issue=524 |date=February 1941 | pages=64 | author=Voyageur (Anonymous) | publisher=Railway Publications | location=London, UK }}: Contains a map of Hellenic Railways in 1940–1941.</ref>
 
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|Κούλες|Ξηροπόταμος}}
|}
 
=== Γραμμές εύρους 600 χιλιοστών ===
{| class="wikitable"
|-
! Σκύδρα - Αριδαία (42 χλμ - Πέλλα)<ref>{{Cite web |url=http://eosa.gr/texts.aspx?text_id=143 |title=Ορειβατικός Συλλόγος Αριδαίας:Το τρένο της Καρατζόβας |accessdate=2011-01-16 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120303102425/http://eosa.gr/texts.aspx?text_id=143 |archivedate=2012-03-03 |url-status=dead }}</ref>
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Σκύδρας|Σκύδρα]]|Άψαλος |Ξιφιανή|Αριδαία}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-
! Σαρακλή - Σταυρός (66 χλμ - [[Λαγκαδάς]] (1/4/1918-16/8/1947)<ref>[http://sidirodromikanea.blogspot.com/2009/11/blog-post_6205.html Σύντομη αναδρομή στο γραφικό τρενάκι της γραμμής Σαρακλή - Σταυρού]</ref><ref>Παπαδημητρίου Δημήτριος: Οι σιδηρόδρομοι στον Βορειοελλαδικό χώρο (1871-1965) σελ.87</ref>
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|Σαρακλή(Ηράκλειο Λαγκαδά)|Τούμπα|Άγιος Βασίλειος|Βασιλούδι|Γερακαρού|Λαγκαδίκια|Στίβος|Περιστερώνας|Βόλβη|Νέα Απολλωνία|Νέα Μάδυτος|Ρεντίνα|Δυτικός Σταυρός|Σταυρός<ref>[https://volvipress.gr/%CE%BC%CE%B5%CE%BB%CE%AD%CF%84%CE%B7-%CF%84%CE%BF-%CF%84%CF%81%CE%AD%CE%BD%CE%BF-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CF%83%CF%84%CE%B1%CF%85%CF%81%CE%BF%CF%8D-%CF%87%CE%AC%CF%81%CF%84%CE%B5%CF%82-%CF%86%CF%89/ Μελέτη: Το Τρένο του Σταυρού (χάρτες& φωτογραφίες)]</ref>}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-
! Λιώνας - Kόρωνος - Μουτσούνα (9 χλμ - εναέριος σιδηρόδρομος Νάξου)<ref>[http://courses.arch.ntua.gr/141101.html Ο ΕΝΑΕΡΙΟΣ ΣΤΑ ΣΜΥΡΙΔΩΡΥΧΕΙΑ ΝΑΞΟΥ: ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΚΑΙ ΑΠΟΤΙΜΗΣΗ]{{Dead link|date=Οκτώβριος 2019 }}[http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wHAYKlaQHV3AHdtvSoClrL8NZ_IN6a-NQ55MXD0LzQTLWPU9yLzB8V68knBzLCmTXKaO6fpVZ6Lx3UnKl3nP8NxdnJ5r9cmWyJWelDvWS_18kAEhATUkJb0x1LIdQ163nV9K--td6SIuWuQ4S-ScIMtQ349aTf1mzn9aDx2SKY4tEpbnky-Pft4 Nόμος 2871 περί προσθήκης διατάξεων εις τους νόμους περί σμύριδος]</ref>(1930-1978)<ref>Ορυχεία στο Αιγαίο Εκδοτικός Οίκος Μέλισσα σελ. 184 Νάξος</ref>
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|Λιώνας|Κόρωνος (Πηγή Κορώνου)|Πεζούλες|Στραβολαγκάδα|Κακορύακο|Ασπαλαθρωπός Απειράνθου|Μουτσούνα}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-Κο
! Σελεπίτσαρι - Κωνσταντινουπόλεως - Πλατεία Λαού - Ανάσταση - 25ης Μαρτίου - Κορίνθου - Τσιμεντάδικο Ηρακλής (εναέριος Κερατσινίου)<ref>[https://www.cityofathens.gr/istorikoarxeio/sites/www.cityofathens.gr.istorikoarxeio/files/xartis_lekanopediou/3.%20%CF%86%CF%8D%CE%BB%CE%BB%CE%BF%201%20%CE%BC%CE%AD%CF%83%CE%BF%20-%20%CE%94%CE%A1%CE%91%CE%A0%CE%95%CE%A4%CE%A3%CE%A9%CE%9D%CE%91.jpg Χάρτης Δραπετσώνας 1960]</ref>
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|Σελεπίτσαρι|Τσιμεντάδικο Δραπετσώνας}}
|}
 
{| class="wikitable"
|-Κο
! Μαλακάσα (-1954) -Μπάφι (-1930)-Σκάλα Ωρωπού Λιμήν (1904) (Καρβουνόσκαλα)<ref>''INDUSTRIAL RAILWAYS & LOCOMOTIVES OF GREECE'' συγγραφεύς CHRIS DOWN''</ref>
|-
| {{Collapsible list
|title= Σταθμοί
|Μαλακάσα|Μπάφι|Σκάλα Ωρωπού}}
|}
 
== Επεκτάσεις δικτύου ==