Σιδηροδρομική καταστροφή στην Ουφά: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Στρατιωτικές μονάδες και ιατρικές ομάδες στάλθηκαν στον τόπο του ατυχήματος, πολλές από τις οποίες έψαξαν τα γύρω δάση και βουνά σε περίπτωση που τα θύματα κατάφεραν να διαφύγουν από τον τόπο του δυστυχήματος. Σκηνές του δυστυχήματος μεταδόθηκαν σε σοβιετικά τηλεοπτικά κανάλια, με εικόνες τόσο του δυστυχήματος όσο και των θυμάτων. <ref name=":0">{{Cite news|url=https://www.nytimes.com/1989/06/05/world/500-on-2-trains-reported-killed-by-soviet-gas-pipeline-explosion.html|title=500 on 2 Trains Reported Killed By Soviet Gas Pipeline Explosion|last=Bill Keller|work=New York Times|date=June 5, 1989|accessdate=September 18, 2011}}<cite class="citation news cs1" data-ve-ignore="true" id="CITEREFBill_Keller1989">Bill Keller (June 5, 1989). [https://www.nytimes.com/1989/06/05/world/500-on-2-trains-reported-killed-by-soviet-gas-pipeline-explosion.html "500 on 2 Trains Reported Killed By Soviet Gas Pipeline Explosion"]. ''New York Times''<span class="reference-accessdate">. Retrieved <span class="nowrap">September 18,</span> 2011</span>.</cite></ref> Τα θύματα αρχικά μεταφέρθηκαν σε κοντινές πόλεις για τις βασικές πρώτες βοήθειες, προτού μεταφερθούν με ιατρικά οχήματα και ελικόπτερα στην [[Ούφα]] και το [[Τσελιάμπινσκ]] ή μεταφέρθηκαν μέσω της [[Aeroflot]] στη [[Μόσχα]] για τους πιο σοβαρά τραυματίες. Η συνολική εκκένωση διήρκεσε 16 ώρες και 45 λεπτά, με 806 άτομα να νοσηλεύονται σε νοσοκομεία και κέντρα εγκαυμάτων. <ref>{{Cite book|title=Total Burn Care|url=https://archive.org/details/totalburncarethi00facs|first=David|last=Herndon|publisher=Saunders Elsevier|isbn=9781416032748|year=2007|pages=[https://archive.org/details/totalburncarethi00facs/page/n67 55]|γλώσσα=English}}</ref>