Φαρόπλοιο: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Ετικέτα: επεξεργασία κώδικα 2017
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Ετικέτα: επεξεργασία κώδικα 2017
Γραμμή 2:
 
[[Image:Lv-Nore.jpg|thumb|right|Το βρετανικό φαρόπλοιο ''L/V Nore'']]
Το '''φαρόπλοιο''' (Lightvessel''lightvessel)'', (αρχαία ελληνική "''πυρσωρίς''", νεοελληνική καθαρεύουσα "''φάρων''" -νος και κοινώς "''καραβοφάναρο''") είναι ειδικός τύπος ευδιάκριτου πλοίου, είτε εξ αρχικής ναυπήγησης, είτε εκ μετασκευής, όπου φέρει συνήθως στο κέντρο, κατά το διάμηκες του καταστρώματος μεγάλη κυλινδρική [[υπερκατασκευή (ναυπηγική)|υπερκατασκευή]], το άνω μέρος της οποίας καταλήγει σε [[φάρος|φάρο]] φέροντας ανάλογο μηχανισμό ή και [[ραδιοφάρος|ραδιοφάρο]]. Στην πραγματικότητα πρόκειται για πλωτό μεταλλικό Φάρο.
 
Τα πλοία αυτού του τύπου λαμβάνουν μόνιμη θέση με σταθερή [[αγκυροβολία]], εξομοιούμενα έτσι με τους κοινούς φάρους ή επάκτιους φάρους, η θέση των οποίων, (γεωγραφικό στίγμα), αναγράφεται στους [[ναυτικός χάρτης|ναυτικούς χάρτες]], [[Φαροδείκτης|φαροδείκτες]], [[Πλοηγός (βοήθημα)|πλοηγούς]] κ.λπ. Επίσης φέρουν τα σήματα αγκυροβολίας ή εκπέμπουν σήματα ομίχλης όταν παρίσταται ανάγκη. Το σήμα ή ο φανός αγκυροβολίας των προσδιορίζει και την πλώρη τους και εξ αυτής την διεύθυνση του επικρατούντος ανέμου ή ρεύματος. Το προσωπικό των φαρόπλοιων εκός από τα κύρια καθήκοντά τους είναι υποχρεωμένο να εκπέμψει και άλλα [[σήματα κινδύνου|σήματα]] στη περίπτωση που αντιληφθεί πλοίο να κατευθύνεται σε κίνδυνο.
Γραμμή 21:
 
==Εξωτερικοί σύνδεσμοι==
{{βικιλεξικό}}
{{commonscat}}
{{Τύποι πλοίων}}