Ευκαρπία Θεσσαλονίκης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Η Νέα Ευκαρπία, όπως επίσης ονομάζεται, ιδρύθηκε μετά το [[1922]] από Μικρασιάτες πρόσφυγες από το [[Ουσάκ]] (Ευκαρπία) της Μικράς Ασίας, που βρισκόταν κοντά στην αρχαία ελληνική πόλη της Φρυγίας ''Τημένου Θύραι''. Το Ουσάκ ήταν έδρα καζά (υποδιοίκηση) με κύριο άρχοντα τον καϊμακάμη (υποδιοικητή) και βρισκόταν σε έναν από τους εμπορικότερους δρόμους που ένωνε τη Σμύρνη, την Κιουτάχεια, το Αφιόν Καραχισάρ και τη Φιλαδέλφεια. Με τη Μικρασιατική Καταστροφή (1922) οι χριστιανοί κάτοικοι του Ουσάκ επιβιβάστηκαν στα τρένα της σιδηροδρομικής γραμμής – όσοι τα κατάφεραν – με προορισμό τη Σμύρνη  και έφθασαν στην ελεύθερη Ελλάδα ξεκινώντας μια νέα ζωή.

[[Αρχείο:Ευκαρπία.jpg|δεξιά|μικρογραφία|569x569εσ|Ευκαρπία-Παπαδιαμάντη]]

Εξυπηρετείται από τις γραμμές του [[Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης|ΟΑΣΘ]] 1, 1Α, 27, 28, 34, 38, 43, 55, 56, 83, 84, 85, 86.