Σταθμός Πειραιάς (Μετρό Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 6:
|imagesize = 360
|caption = Οι αποβάθρες της Γραμμής 1 το 2011.
|locale = Ακτή Καλλιμασιώτη 275 & Αλιπέδου, Πλατεία Οδησσού, [[Πειραιάς]], [[Αττική]]
|lines = {{OASA icons|M1|17}} {{OASA icons|M3|17}}
|began_operation = 27 Φεβρουαρίου 1869 (Γραμμή 1)<br>10 Οκτωβρίου 2022 (Γραμμή 3)
|operator = ΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ
|levels = 1
|structure_type =
|services =
Γραμμή 21:
|map_name = Χάρτης
|map_state = show
|Διεύθυνση = Ακτή Καλλιμασιώτη 275 & Αλιπέδου, [[Πειραιάς]]
}}
 
Ο '''Σταθμός Πειραιάς''', επί της Ακτής Καλλιμασιώτη,<ref>Google Maps</ref> είναι σταθμός του [[Μετρό Αθήνας|Μετρό της Αθήνας]] επί των γραμμών [[Γραμμή Ηλεκτρικού (Μετρό Αθήνας)|1]] (της οποίας αποτελεί και τερματικό σταθμό) και [[Γραμμή 3 (Μετρό Αθήνας)|3]].<ref>{{Cite web|url=https://stasy.gr/%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%b9%ce%b1/%ce%b3%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%bc%ce%ae-1/|title=Γραμμή 1 {{!}} ΣΤΑΣΥ|ημερομηνία=2022-01-05|website=stasy.gr|language=el|accessdate=2022-10-09}}</ref><ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.athenstransport.com/2022/10/metro-pirea-egkainia/|title=Το Μετρό φτάνει στον Πειραιά: Τα εγκαίνια, τα νέα δρομολόγια και οι τροποποιήσεις λεωφορειακών γραμμών|ημερομηνία=2022-10-09|website=Athens Transport|language=el|accessdate=2022-10-09}}</ref>
 
== Ιστορία ==
Ο αρχικός σταθμός Πειραιώς εγκαινιάστηκε στις 27 Φεβρουαρίου 1869 ως τερματικός σταθμός του [[Σιδηρόδρομος Αθηνών - Πειραιώς|Σιδηρόδρομου Αθηνών-Πειραιώς]] (ΣΑΠ), της πρώτης σιδηροδρομικής γραμμής εντός των ορίων του ελληνικού κράτους, που αποτέλεσε το πρώτο τμήμα της γραμμής 1 του μετρό της Αθήνας. Ο σταθμός αυτός ανακατασκευάστηκε πλήρως την περίοδο 1926-1928,<ref>{{Cite news|title = Εκσυγχρονισμός και ιστορική μνήμη|date = 12 Δεκεμβρίου 2001|url = http://www.kathimerini.gr/106923/article/politismos/arxeio-politismoy/eksygxronismos-kai-istorikh-mnhmh|last = Ρηγόπουλος|first = Δημήτρης|newspaper = Η Καθημερινή}}</ref> σε σχέδια του [[Πολιτικός μηχανικός|πολιτικού μηχανικού]] Μιλτιάδη Αξελού και του [[Αρχιτέκτονας|αρχιτέκτονα]] Ιωάννη Αξελού. Η σημερινή του μορφή ανάγεται στις αρχές του 2002, καθώς το 2001 έγιναν εργασίες ανακαίνισης και αποκατάστασης εν όψει των [[Θερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες 2004|Ολυμπιακών Αγώνων του 2004]].,<ref>{{Cite web|url=http://www.kathimerini.gr/138055/article/epikairothta/ellada/liftingk-se-oloys-toys-sta8moys-toy-hlektrikoy|title=«Λίφτινγκ» σε όλους τους σταθμούς του Ηλεκτρικού, Της Έφης Χατζηιωαννίδου {{!}} Kathimerini|website=www.kathimerini.gr|accessdate=2018-12-05}}</ref> και είναι επίσημα διατηρητέο κτίριο.
 
Στις 10 Οκτωβρίου 2022, εγκαινιάστηκε ο υπόγειος σταθμός της [[Γραμμή 3 (Μετρό Αθήνας)|γραμμής 3.]],<ref name=":0" /> που είναι κομβικός με αυτόν της Γραμμής 1.
 
== Περιγραφή ==