Άνοιγμα κυρίου μενού

Αλλαγές

μ
+εικόνα
[[Image:Greek CH-47D Chinook (1).JPG|thumb|300px|right|Μεταφορικό ελικόπτερο CH-47D Chinook της Ελληνικής Αεροπορίας Στρατού]]
Η '''Ελληνική Αεροπορία Στρατού''' Ξηράς, συγκροτήθηκε σαν Όπλο στην [[Ελλάδα]] το [[1997]].
Για την ιστορία, να αναφέρουμε ότι ηΗ Αεροπορία Στρατού αρχικά δεν λειτουργούσε ως ανεξάρτητος κλάδος των Ενόπλων Δυνάμεων, αλλά υπήρχε ως τμήμα του [[Ελληνικός Στρατός Ξηράς|Στρατού Ξηράς]] και του [[Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό|Πολεμικού Ναυτικού]].
 
==Ιστορία==
Στα 1912 έχουμε την επάνδρωση της Στρατιωτικής Αεροπορίας, (την οποία αποτελούσαν τέσσερα Α/Φ και ένας Λόχος Αεροπόρων), η οποία υπήρξε ο πυρήνας δημιουργίας της Ελληνικής Αεροπορίας και έγραψαν λαμπρές σελίδες ιστορίας κατά τους Βαλκανικούς Πολέμους, τον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο και την εκστρατεία της Μικράς Ασίας.
ΣταΤο [[1912]] δημιουργήθηκε η Στρατιωτική Αεροπορία, την οποία αποτελούσαν τέσσερα [[αεροσκάφος|αεροσκάφη]] και ένας Λόχος Αεροπόρων, και υπήρξε ο πυρήνας δημιουργίας της [[Ελληνική Πολεμική Αεροπορία|Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας]]. Το ίδιο έτος δημιουργείται η ''Ναυτική Αεροπορική Συνεργασία'', η οποία μετονομάζεταιμετονομάστηκε στατο [[1914]] σε ''Σώμα Αεροπόρων Βασιλικού Ναυτικού'', ητη μετέπειτα ''Ναυτική Αεροπορία''. ΣταΤο [[1915]] έχουμεδημιουργείται τηνη ''Αεροπορική Υπηρεσία Στρατού'', η οποία περιλαμβάνει Έμπεδο Λόχο Αεροπόρων και Αεροπορική Μοίρα, με έδρα το [[Παλαιό Φάληρο]]. Μεταξύ [[1915]]-[[1917]] η Αεροπορική Υπηρεσία Στρατού μετακινήθηκε από και προς τη [[Θεσσαλονίκη]] αρκετές φορές, για να φτάσει στο αεροδρόμιο [[Σέδες]]. Το [[1918]] συγκροτείται το ΑεροπορικόΣώμα''Αεροπορικό Σώμα'', το οποίο αποτελούν Μοίρες Αναγνώρισης, Δίωξης και Βομβαρδισμού.
 
ΣταΤο [[1919]], παράλληλα με το ''Αεροπορικό Απόσπασμα Αθηνών'', το Σώμα Αεροπορίας ανάγεται σε ''Διεύθυνση Αεροπορικής Υπηρεσίας Στρατού''. Στα [[1923]] ονομάζεται ''Διοίκηση Αεροπορίας Στρατού'', με έδρα τη Θεσσαλονίκη και επιχειρησιακές μονάδες επιπέδου Συντάγματος Αεροπλάνων, παράλληλα με την ''Ανώτατη Διοίκηση Ναυτικής Αεροπορίας'' (1926) με έδρα το Παλαιό Φάληρο.
Στα [[1912]] δημιουργείται η Ναυτική Αεροπορική Συνεργασία, η οποία μετονομάζεται στα 1914 σε Σώμα Αεροπόρων Βασιλικού Ναυτικού, η μετέπειτα Ναυτική Αεροπορία. Στα 1915 έχουμε την Αεροπορική Υπηρεσία Στρατού, η οποία περιλαμβάνει Έμπεδο Λόχο Αεροπόρων και Αεροπορική Μοίρα, με έδρα το [[Παλαιό Φάληρο]]. Μεταξύ 1915-1917 η Αεροπορική Υπηρεσία Στρατού μετακινήθηκε από και προς τη Θεσσαλονίκη αρκετές φορές, για να φτάσει στο αεροδρόμιο Σέδες. Το 1918 συγκροτείται το ΑεροπορικόΣώμα, το οποίο αποτελούν Μοίρες Αναγνώρισης, Δίωξης και Βομβαρδισμού.
Στα 1919, παράλληλα με το Αεροπορικό Απόσπασμα Αθηνών, το Σώμα Αεροπορίας ανάγεται σε Διεύθυνση Αεροπορικής Υπηρεσίας Στρατού. Στα 1923 ονομάζεται Διοίκηση Αεροπορίας Στρατού, με έδρα τη Θεσσαλονίκη και επιχειρησιακές μονάδες επιπέδου Συντάγματος Αεροπλάνων, παράλληλα με την Ανώτατη Διοίκηση Ναυτικής Αεροπορίας (1926) με έδρα το Παλαιό Φάληρο.
 
ΤοΠαράλληλα, το 1919, ιδρύεται η πρώτη Στρατιωτική Σχολή Αεροπλοΐας, στη [[Θεσσαλονίκη]], ενώ η Σχολή Αεροπόρων Ναυτικού, μετέπειτα Ναυτική Σχολή Αεροπλοΐας και Σχολή Ναυτικής Αεροπορίας (1924) εδρεύει στο [[Τατόι]] και το [[Παλαιό Φάληρο]]. Η πρακτική εκπαίδευση της Αεροπορίας Στρατού γινόταν σε αεροσκάφη Dehavilland-[[de Havilland 4]] , Dehavilland-[[de Havilland 9]] και [[Sopwith Camel]]. Στις [[19 Δεκεμβρίου]] [[1929]] ιδρύεται το Υπουργείο Αεροπορίας, που θέτει υπό ενιαία διοίκηση τις αεροπορικές δυνάμεις, με αποτέλεσμα μέχρι και το [[1949]] να μην συνεχίζεται η ανάπτυξη της αεροπορικής δύναμης ως μέλους του Στρατού Ξηράς ή του Πολεμικού Ναυτικού και να μην εκπαιδεύονται στη ΣΣΕ[[Στρατιωτική Σχολή Ευελπίδων]] και ΣΝΔτη [[Σχολή Ναυτικών Δοκίμων]] αεροπόροι, μιας και το [[1931]] ιδρύεται η Σχολή Αεροπορίας, μετέπειτα [[Σχολή Ικάρων]].
 
Τον Αύγουστο του [[1950]] συγκροτήθηκε η πρώτη Μονάδα Εναέριας Παρατήρησης (190 ΜΕΠΑΡ), που ανήκε στο Πυροβολικό, με έδρα το βοηθητικό αεροδρόμιο Μεγάρων και σ’ αυτήν εντάχθηκαν τα πρώτα οκτώ αεροσκάφη [[L-18|L-18B]] (Piper). Η εκπαίδευση των χειριστών μέχρι το [[1952]] γινόταν σε Μονάδες της Πολεμικής Αεροπορίας. Στα 1952 ιδρύεται στα [[Μέγαρα]] η ''Σχολή Εναέριας Παρατήρησης'', η οποία στις αρχές του 1954 υπάγεται στη Σχολή Πυροβολικού με την επωνυμία Πτέρυγα ΕΠΑΡ. Η ονομασία Αεροπορία Στρατού καθιερώθηκε το έτος [[1960]] και μέχρι τη δεκαετία του [[1970]] εισέρχονται σ’ αυτήν και στελέχη, εκτός από το Πυροβολικό, διαφόρων Όπλων, καθώς και από τα Σώματα Εφοδιασμού-Μεταφορών και Τεχνικό.
 
Αποτέλεσμα της καινοτομίας αυτής είναι η Πτέρυγα ΕΠΑΡ να μετονομαστεί το [[1961]] σε Σχολή Αεροπορίας Στρατού και να εξοπλίζεται σταδιακά με τα [[U-17|U-17A]], ενώ τα [[ελικόπτερο|Ελικόπτερα]] κάνουν την εμφάνισή τους με το [[OH-13H]] ([[Bell 47|Bell 47G]]). Επίσης, στα [[1969]] εισέρχονται τα πρώτα Ελικόπτεραελικόπτερα [[UH-1|UH-1H]] και συστήνεται η Διεύθυνση Αεροπορίας Στρατού του ΓΕΣ. Η Σχολή Αεροπορίας Στρατού μετασταθμεύει το [[1973]] στο Στρατιωτικό Αεροδρόμιο Αγρινίου και τον Οκτώβριο του 1974 στην παρούσα θέση της, στην περιοχή Στεφανοβίκειο Μαγνησίας. Μέχρι σήμερα έχουν αποφοιτήσει απ’ αυτήν σχεδόν 3500 Αξιωματικοί και Υπαξιωματικοί χειριστές Ε/Π και Α/Φ, ενώ η εκπαιδευτική διάρκεια του ΣχολείουΣτεφανοβίκειου διαρκεί 40 εβδομάδεςΜαγνησίας.
 
Το [[1981]] και το [[1988]] παραλαμβάνονται από την Πολεμική Αεροπορία τα πρώτα πέντε και τέσσερα, αντίστοιχα, Ελικόπτεραελικόπτερα [[CH-47|CH-47C]], τα οποία εκσυγχρονίζονταιεκσυγχρονίστηκαν σεστο επίπεδο CH-47D (το διάστημα [[1994]]-[[1995|95)]]. ΣτηνΣτα τελευταίατέλη δεκαετίατης δεκαετίας του 1990 σημειώνονται μεγάλα και καθοριστικά, για την περαιτέρω πορεία της ΑΣ, άλματα με την απόκτηση τωναποκτώνται 20 επιθετικώνεπιθετικά Ελικοπτέρωνελικόπτερα [[ΑΗ-64 Apache|ΑΗ-64A (Apache)]] (1995), τηδημιουργείται δημιουργίατο του ΌπλουΌπλο της Αεροπορίας Στρατού (1997) και την αναδιοργάνωσή τηςαναδιοργανώνεται με την συγκρότηση της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού (ΤΑΞ/ΑΣ). Τα υπόλοιπα στρατόπεδα της Αεροπορίας Στρατού βρίσκονται στο Πλατύ Ημαθίας και στα [[Μέγαρα]] Αττικής.
 
Το [[1981]] και το [[1988]] παραλαμβάνονται από την Πολεμική Αεροπορία τα πρώτα πέντε και τέσσερα, αντίστοιχα, Ελικόπτερα CH-47C, τα οποία εκσυγχρονίζονται σε CH-47D (1994-95). Στην τελευταία δεκαετία του 1990 σημειώνονται μεγάλα και καθοριστικά, για την περαιτέρω πορεία της ΑΣ, άλματα με την απόκτηση των 20 επιθετικών Ελικοπτέρων ΑΗ-64A (Apache) (1995), τη δημιουργία του Όπλου της Αεροπορίας Στρατού (1997) και την αναδιοργάνωσή της με την συγκρότηση της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού (ΤΑΞ/ΑΣ). Τα υπόλοιπα στρατόπεδα της Αεροπορίας Στρατού βρίσκονται στο Πλατύ Ημαθίας και στα [[Μέγαρα]] Αττικής.
 
Το Ελικόπτερο αποτελεί ένα από τα πιο σύγχρονα πολεμικά μέσα και χρησιμοποιείται ευρέως από τους προηγμένους Στρατούς, προσφέροντας ευκινησία, ισχύ πυρός, πληροφορίες και διευκολύνει την Διοίκηση - Έλεγχο και την υποστήριξη Διοικητικής Μέριμνας. Η χρησιμοποίηση της τρίτης διάστασης στις χερσαίες επιχειρήσεις, έχει επιφέρει μεγάλες μεταβολές στον τρόπο αντιμετώπισης των τακτικών καταστάσεων - εκτιμήσεων.
 
[[Κατηγορία:Ελληνικός Στρατός]]
18.538

επεξεργασίες