BMW M6
| Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Η BMW Μ6 ήταν ένα πολυτελές σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων που κατασκευάστηκε σε 3 γενιές από τη γερμανική εταιρεία BMW M GmbH (παλαιότερα: BMW Motorsport GmbH), που αποτελεί τμήμα της BMW. Βασίστηκε στις αντίστοιχες γενιές της BMW Σειράς 6 και αποτέλεσε, διαχρονικά, την ταχύτερη και ισχυρότερη έκδοση της εκάστοτε σειράς.
| BMW Μ6 | |
|---|---|
 | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  BMW |
| Εναλλακτική ονομασία | BMW M635 CSi (1983 - 1987) |
| Παραγωγή | 1983 — 1989 2005 — 2010 2012 — 2018 |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Πολυτελές σπορ αυτοκίνητο |
| Αμάξωμα | 2-πορτο Coupé 2-πορτο Convertible (καμπριολέ) |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση |
| Σχετική εξέλιξη | BMW Σειρά 6 BMW Σειρά 5 |
Πρώτη γενιά Επεξεργασία
Η πρώτη γενιά της Μ6 εμφανίστηκε το 1983, αρχικά ως M635 CSi και από το 1987 έως το 1989 και ως M6, με αποτέλεσμα να γίνει το πρώτο στην ιστορία μοντέλο της BMW που εισήγαγε την ονομασία «Μ6». Αντιθέτως, η μετέπειτα έμμεση διάδοχος BMW Σειρά 8 E31 των ετών 1989 - 1999 δεν απέκτησε ποτέ έκδοση M, αν και τα πρώτα χρόνια της, είχε εξεταστεί σοβαρά το ενδεχόμενο να παραχθεί και μια έκδοση «M8» ως ανταγωνιστής των Ferrari. Μάλιστα είχε κατασκευαστεί και ένα σχετικό πειραματικό αντίτυπο BMW M8, αλλά ακυρώθηκε και δεν έφτασε στην παραγωγή, καθώς λόγω της τότε παγκόσμιας οικονομικής ύφεσης στις αρχές της δεκαετίας του 1990 η BMW θεώρησε ότι δεν θα υπήρχαν αρκετοί υποψήφιοι αγοραστές για την M8 ώστε να γίνει οικονομικώς βιώσιμη.
Συνολικά κατασκευάστηκαν 5.855 αντίτυπα της αρχικής M6,[1] ενώ από αυτά, τα 1.677 πωλήθηκαν στη Βόρεια Αμερική.[2]
Δεύτερη γενιά Επεξεργασία
Η δεύτερη γενιά της M6 εισήχθη στη μαζική παραγωγή το 2005 (αν και η πρώτη διαρροή της στον Τύπο αυτοκινήτου είχε γίνει ήδη από το 1999 με το πρωτότυπο Z9 και για λίγες μόνο ώρες, καθώς ήταν ακόμα σε αρχικό στάδιο εξέλιξης) και παρήχθη έως το 2010. Ήταν διαθέσιμη σε εκδοχές κουπέ και καμπριολέ.
Τρίτη γενιά Επεξεργασία
Η τρίτη γενιά της M6 παρουσιάστηκε τον Μάρτιο του 2012 και διατέθηκε επίσης σε κουπέ και καμπριολέ, αλλά και σε μια έκδοση 4-πορτη με την ονομασία Gran Coupé που ανήκει στην κατηγορία των 4-πορτων κουπέ, όπως το Mercedes-Benz CLS-Class ή το Mazda RX-8. Η παραγωγή της M6 τρίτης γενιάς έληξε τον Μάρτιο του 2018 και αντικαταστάθηκε μέσα στο ίδιο έτος από τη BMW Σειρά 8 δεύτερης γενιάς, που αναβίωσε έτσι την ονομασία Σειρά 8. Για την ιστορία, τον Ιούλιο του 2018 ξεκίνησε η παραγωγή της Σειράς 8 κουπέ (BMW G15) και τον Νοέμβριο του 2018 ξεκίνησε η παραγωγή της Σειράς 8 καμπριολέ (BMW G14).
Δείτε επίσης Επεξεργασία
Αναφορές Επεξεργασία
- ↑ «BMW M635CSi - still a lengend». www.bmw-m.com (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 7 Οκτωβρίου 2019.
- ↑ «BMW M Registry - FAQ E24 M635CSi + M6». bmwmregistry.com.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι Επεξεργασία
- Das BMW M6 Coupé (E63) im Fahrbericht auf www.classicdriver.de
- Das BMW M6 Cabriolet (E64) im Fahrbericht auf www.classicdriver.de
 |
Αυτό το λήμμα σχετικά με το Αυτοκίνητο χρειάζεται επέκταση. Μπορείτε να βοηθήσετε την Βικιπαίδεια επεκτείνοντάς το. |