Άνοιγμα κυρίου μενού
Autokinetodromos A8 number.svg Tabliczka E94.svg Tabliczka E65.svg

Ολυμπία Οδός

A8 map.jpg
Η διαδρομή του Αυτοκινητόδρομου 8
Πληροφορίες
Τμήμα της Ε94 στο τμήμα Αθήνα-Κόρινθος
και της Ε65 στο τμήμα Κόρινθος-Πάτρα.
Χαρακτηριστικά
Μέρος της Ευρωπαϊκής Οδού 94 και της Ευρωπαϊκής Οδού 65 .
Μήκος: 205 km
Από: Αθήνα
Έως: Πάτρα
Τοποθεσία
Γεωγραφικά διαμερίσματα: Στερεά Ελλάδα,

Πελοπόννησος

Πόλεις: Ελευσίνα, Κόρινθος, Ξυλόκαστρο, Αίγιο,
Πάτρα

Ο Αυτοκινητόδρομος 8 (Α8) ή Ολυμπία οδός ή Αυτοκινητόδρομος Αθήνα-Πάτρα, είναι ένας αυτοκινητόδρομος στην Πελοπόννησο και την Αττική· επιπλέον, τμήμα της είναι η Ευρεία Παράκαμψη Πατρών ή «Περιμετρική Πατρών». Ξεκινάει από την Ελευσίνα και καταλήγει στο Ρίο της Πάτρας, όπου ενώνεται με τον Αυτοκινητόδρομο 5. Αποτελεί τμήμα της Ευρωπαϊκής Οδού 94 από τα διόδια της Μάνδρας μέχρι τον κόμβο Τρίπολης και από εκεί, μέχρι τη σύνδεσή της με τον Α5, αποτελεί τμήμα της Ευρωπαϊκής Οδού 65. Πρόκειται για την αναβαθμισμένη Νέα Εθνική Οδό Αθηνών-Πατρών (8α). Το αντικείμενο της κατασκευής περιλαμβάνει:

  • Αναβάθμιση και συντήρηση του υπάρχοντος τμήματος Ελευσίνα-Κόρινθος (63 χλμ.)
  • Ανακατασκευή με μορφή αυτοκινητόδρομου (2 λωρίδες ανά κατεύθυνση, διαχωριστικό και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης), αναβάθμιση και συντήρηση του τμήματος Κόρινθος - Πάτρα (130 χλμ.).

Το έργο Ελευσίνα-Κόρινθος μετατράπηκε σε αυτοκινητόδρομο την δεκαετία του 1990, εκτός από τις σήραγγες στην Κακιά Σκάλα που παραδόθηκαν στην κυκλοφορία το 2004[1].

Τα έργο Κόρινθος-Πάτρα ξεκίνησε το 2008, σταμάτησαν το 2010-2011 λόγω προβλημάτων με την χρηματοδότηση και επανεκκίνησαν το 2013. Η αποπεράτωση του λειτουργικού μέρους πραγματοποιήθηκε τον Απρίλιο του 2017, όταν η πρόοδος των έργων κυμαινόταν στο 95% τότε, ενώ οι πρόσθετες εργασίες (κόμβοι, χώροι στάθμευσης κλπ.) ολοκληρώθηκαν μέσα στο καλοκαίρι του 2017.

Πίνακας περιεχομένων

ΙστορικόΕπεξεργασία

Στις 4 Αυγούστου 2008 προέκυψε μια σύμπραξη δημόσιου και ιδιωτικού τομέα από το Ελληνικό Δημόσιο, αναφορικά με την κατασκευή και συντήρηση για 30 έτη της Ολυμπίας Οδού, στη διεθνή κοινοπραξία Ολυμπία Οδός Α.Ε. Σε αντάλλαγμα για την είσπραξη διοδίων, η κοινοπραξία θα επενδύσει συνολικά 2,8 δισ. για την κατασκευή και τον εκσυγχρονισμό του αυτοκινητοδρόμου.[2]

Η αναβάθμιση του αυτοκινητοδρόμου Α8 (Ελευσίνα - Κόρινθος - Ρίο) από την Ολυμπία Οδός Α.Ε. έχει περιγραφεί ως «το μεγαλύτερο και πιο προκλητικό έργο που γίνεται αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα και ένα από τα πιο περίπλοκα στην Ευρώπη». Το έργο επίσης περιλαμβάνει την κατασκευή σηραγγών συνολικού μήκους 19 χλμ.[2]

Ακολούθως, 82 χλμ. της προϋπάρχουσας οδού, της Παράκαμψης Πάτρας και της Εθνικής Οδού 8α μεταξύ Ελευσίνας και Κορίνθου ανακατασκευάστηκαν με προδιαγραφές πλήρους αυτοκινητόδρομου. 120 χιλιόμετρα της προϋπάρχουσας απλής οδού ταχείας κυκλοφορίας στο τμήμα Κόρινθος - Ρίο αυτή τη στιγμή διαπλατύνονται και ανακατασκευάζονται με σύγχρονα χαρακτηριστικά.[2]

Το έργο υπολογιζόταν πως θα ολοκληρωνόταν εντός 6 ετών, με την ημερομηνία παράδοσης να είχε οριστεί στα τέλη του 2014. Η οικονομική κρίση όμως, οδήγησε σε σημαντικές καθυστερήσεις, οδηγώντας στο γεγονός μεγάλα τμήματα να παραμείνουν για αρκετά έτη ακόμα υπό κατασκευή.[3]

Στις 2 Σεπτεμβρίου του 2016 παραδόθηκε στην κυκλοφορία, παρουσία του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα το πρώτο ολοκληρωμένο τμήμα της Ολυμπίας Οδού, το τμήμα Αρχαία Κόρινθος-Κιάτο (20 χλμ.), που περιλαμβάνει 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση+ΛΕΑ και 2 ανισόπεδους κόμβους (Ζευγολατιού και Κιάτου).[4] Επίσης, την ίδια μέρα παραδόθηκαν στην κυκλοφορία και οι δύο σήραγγες Δερβενίου. Στις 19 Δεκεμβρίου δόθηκαν στην κυκλοφορία τα 9 χιλιόμετρα μέχρι και το Ξυλόκαστρο, αντικαθιστώντας τις επικύνδινες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην σηραγγα στο Μελίσσι Κορινθίας. Μέσα στον Ιανουάριο ήρθε και η παράδοση του Α/Κ Ξυλοκάστρου και Δερβενίου, χωρίς τη διπλή λωρίδα στον Αυτοκινητόδρομο. Αυτό συμβαίνει επειδή βρέθηκαν αρχαιότητες στο Κάμαρι Κορινθίας.

Υπήρχε χρονοδιάγραμμα το οποίο προέβλεπε την παράδοση μέχρι τον Μάρτιο του 2017 και του τμήματος Ξυλόκαστρο-Πάτρα, όπου θα συνδέεται με την Ιόνια Οδό.[5] Την Τρίτη 11 Απριλίου 2017 εγκαινιάστηκε το λειτουργικό τμήμα, από την Κόρινθο μέχρι το Ρίο, μήκους 120 χλμ., το οποίο περιλαμβάνει 2 λωρίδες κυκλοφορίας και Λ.Ε.Α., χωρίς όμως να περιλαμβάνεται η τελική παράδοση των ανισόπεδων κόμβων. Κατά το χρονικό αυτό σημείο, η ολοκλήρωση του έργου είχε φτάσει στο 95%. Ακολούθησε η κατασκευή κάποιων κόμβων εισόδου και εξόδου στο τμήμα Κόρινθος - Ρίο για την πλήρη ολοκλήρωση του Αυτοκινητοδρόμου.

Σταθμοί διοδίωνΕπεξεργασία

Μετωπικοί Σταθμοί:

  • στην Ελευσίνα (Χ.Θ. 26+600) και στις δύο κατευθύνσεις,
  • στον Ισθμό (Χ.Θ. 73+300) και στις δύο κατευθύνσεις,
  • στο Κιάτο (Χ.Θ. 106+100) και στις δύο κατευθύνσεις,
  • στον Ελαιώνα (Χ.Θ. 166+500) και στις δύο κατευθύνσεις,
  • στα Αραχωβίτικα (Χ.Θ. 202+400) και στις δύο κατευθύνσεις,

Πλευρικοί Σταθμοί:

  • στον κόμβο της Νέας Περάμου (Χ.Θ. 33+650), στον κλάδο εισόδου προς Κόρινθο
  • στον κόμβο της Νέας Περάμου (Χ.Θ. 33+650), στον κλάδο εξόδου από Κόρινθο
  • στον κόμβο Πάχης (Χ.Θ. 41+750), στον κλάδο εισόδου προς Κόρινθο
  • στον κόμβο Πάχης (Χ.Θ. 41+750), στον κλάδο εξόδου από Κόρινθο
  • στον κόμβο των Αγίων Θεοδώρων (Χ.Θ. 65+010), στον κλάδο εισόδου προς Αθήνα
  • στον κόμβο των Αγίων Θεοδώρων (Χ.Θ. 65+010), στον κλάδο εξόδου από Αθήνα.
  • στον κόμβο του Ζευγολατιού στον κλάδο εισόδου προς Αθήνα
  • στον κόμβο του Ζευγολατιού στον κλάδο εξόδου από Αθήνα
  • στον κόμβο του Κιάτου στον κλάδο εισόδου προς Πάτρα
  • στον κόμβο του Κιάτου στον κόμβο εξόδου από Πάτρα
  • στον κόμβο του Δερβενίου στον κλάδο εισόδου προς Αθήνα
  • στον κόμβο του Δερβενίου στον κλάδο εξόδου από Αθήνα
  • στον κόμβο της Ακράτας στον κλάδο εισόδου προς Αθήνα
  • στον κόμβο της Ακράτας στον κλάδο εξόδου από Αθήνα
  • στον κόμβο των Καλαβρύτων στον κλάδο εισόδου προς Αθήνα
  • στον κόμβο των Καλαβρύτων στον κλάδο εξόδου από Αθήνα
  • στον κόμβο του Δρεπάνου στον κλάδο εισόδου προς Αθήνα
  • στον κόμβο του Δρεπάνου στον κλάδο εξόδου από Αθήνα

ΣυνδέσειςΕπεξεργασία

Η Ολυμπία Οδός συνδέεται με τους παρακάτω αυτοκινητόδρομους:

Κύριοι ΑυτοκινητόδρομοιΕπεξεργασία

Όνομα Περιφερειακές ενότητες που διατρέχει Πρόοδος Σημειώσεις
 

Ιόνια Οδός

Αχαΐα, Αιτωλοακαρνανία, Άρτα, Πρέβεζα, Ιωάννινα 220/220 χλμ. Ολοκληρωμένος (220/220 χλμ.)

Μελλοντική επέκταση προς Κακαβιά.

Υπό δημοπράτηση το τμήμα Πάτρα-Πύργος (75 χλμ.)

Υπό μελέτη το τμήμα Πύργος - Καλό Νερό - Τσακώνα

 

Αττική Οδός

Αττική 48/48 χλμ. Ολοκληρωμένος
 

Αυοτκινητόδρομος Κεντρικής Πελοποννήσου (Μορέας)

ΚορινθίαΑργολίδαΑρκαδίαΜεσσηνία 155/155 χλμ Ολοκληρωμένος

Κατάλογος ΚόμβωνΕπεξεργασία

Αυτοκινητόδρομος 8Επεξεργασία

Αυτοκινητόδρομος 8 (Ολυμπία Οδός)
Κόμβος Κατεύθ. Ρίο Κατεύθ. Αθήνα Σημειώσεις Λωρίδες
   (1) Ελευσίνα Δυτική 


   
   (2) Μάνδρα 


  Αττική Οδός (Α6)   Ευρωπαϊκή Οδός 94Ελευσίνα, Μαγούλα,   Ασπρόπυργος, Φυλή, Άνω Λιόσια, Καματερό, Αχαρνές, Ηράκλειο, Πεύκη,   ΟΑΚΑ, Μαρούσι, Βριλήσσια, Γέρακας, Παλλήνη,   Ελ. Βενιζέλος    
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 94
   
Σταθμός Διοδίων Ελευσίνας
   
   (3) Ν. Πέραμος 


Νέα Πέραμος  Πλευρικά Διόδια Ν. Περάμου στην είσοδο προς Πάτρα

Πλευρικά Διόδια Ν. Περάμου στην έξοδο προς Αθήνα

Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 94

   

   (4) Μέγαρα 


Μέγαρα Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 94
   
   ΣΕΑ 


Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων Μέγαρα
           
   (5) Πάχη 


Πάχη, Μέγαρα  Πλευρικά Διόδια Πάχης στην είσοδο προς Πάτρα

Πλευρικά Διόδια Πάχης στην έξοδο προς Αθήνα


Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 94

   
Σήραγγα «Γεράνεια» (930 μ.) Σήραγγα «Θησέας» (319 μ.)    
Σήραγγα «Ευπαλίνος» (1.700 μ.) Σήραγγα «Σκίρων» (360 μ.)    
Σήραγγα «Αίθρα» (1.160 μ.)    
   (6) Πανόραμα 


Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 94
   
   (7) Κινέτα 


Κινέτα Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 94
   
   (8) Αγ. Θεόδωροι 


Άγιοι Θεόδωροι  Πλευρικά Διόδια Αγ. Θεοδωρών στην έξοδο προς Πάτρα

Πλευρικά Διόδια Αγ. Θεοδωρών στην είσοδο προς Αθήνα

Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 94

   
Σταθμός Διοδίων Ισθμού
   
   (9) Λουτράκι 


Λουτράκι Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 94
   
   (10) Επίδαυρος 


  ΕΟ 10 : Κόρινθος, Επίδαυρος Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 94
   
   (11) Κόρινθος 


Κόρινθος Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 94
   
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 94
   
   (12) Τρίπολη 


  Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Πελοποννήσου   Ευρωπαϊκή Οδός 65: Κόρινθος, Τρίπολη, Μεγαλόπολη, Καλαμάτα Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 65
   
   (13) Αρχ. Κόρινθος 


Αρχαία Κόρινθος Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 65
   
   ΣΕΑ 


Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων Κόρινθος
           
   (14) Ζευγολατιό 


Ζευγολατιό, Βραχάτι  Πλευρικά Διόδια Ζευγολατιού στην έξοδο προς Πάτρα

Πλευρικά Διόδια Ζευγολατιού στην είσοδο προς Αθήνα

Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 65

   
   ΣΕΑ 


Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων Κιάτο
           
Σταθμός Διοδίων Κιάτου
   
   (15) Κιάτο 


Κιάτο  Πλευρικά Διόδια Κιάτου στην είσοδο προς Πάτρα

Πλευρικά Διόδια Κιάτου στην έξοδο προς Αθήνα

Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 65

   
    (16) Ξυλόκαστρο 


Ξυλόκαστρο, Συκιά Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 65
   
     (17) Λυκοποριά 


Λυκοποριά   2030

Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 65

   
Σήραγγα Χελιδονίου

«Διογένης» (480 μ.)

   
Σήραγγα Δερβενίου

«Νίκος Πετμεζάς» (629 μ.)

   
    (18) Δερβένι 


Δερβένι  Πλευρικά Διόδια Δερβενίου στην έξοδο προς Πάτρα

Πλευρικά Διόδια Δερβενίου στην είσοδο προς Αθήνα

Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 65

   
Σήραγγα Μαύρων Λιθαριών

«Παναγιωτάκης Γεραρής» (1.224 μ.)

Σήραγγα Μαύρων Λιθαριών

«Παναγιωτάκης Γεραρής» (1.224 μ.)

   
Σήραγγα Αιγείρας

«Πάνος Μυλωνάς» (800 μ.)

   
Σήραγγα Ακράτας «καπετάν Νικήτας

Νικόλαος Πολυκράτης» (300 μ.)

   
    (19) Ακράτα 


Ακράτα, Αιγείρα  Πλευρικά Διόδια Άκρατας στην έξοδο προς Πάτρα

Πλευρικά Διόδια Άκρατας στην είσοδο προς Αθήνα

Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 65

   
   ΣΕΑ 


Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων Ακράτα
           
Σήραγγα Πλατάνου

«Κωστής Παλαμάς» (1.900 μ.)

Σήραγγα Πλατάνου

«Κωστής Παλαμάς» (1.900 μ.)

   
    (20) Τράπεζα, Καλάβρυτα 


Τράπεζα, Διακοπτό  Πλευρικά Διόδια Καλαβρύτων στην έξοδο προς Πάτρα

Πλευρικά Διόδια Καλαβρύτων στην είσοδο προς Αθήνα

Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 65

   
Σταθμός Διοδίων Ελαιώνα
   
    (21) Αίγιο Ανατολική 


Αίγιο Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 65
   
   ΣΕΑ 


Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων Αίγιο
           
    (22) Αίγιο Δυτική 


Αίγιο, Ροδοδάφνη Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 65
   
    (23) Σελιανίτικα 


Σελιανίτικα, Λόγγος Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 65
   
Σήραγγα Πανόρμου

«Νίκος Τεμπονέρας» (550 μ.)

   
Σήραγγα Βολιμής

«Κωστής Στεφανόπουλος» (550 μ.)

   
Σήραγγα Παναγοπούλας

«Ανδρέας Παπανδρέου» (3.160 μ.)

Σήραγγα Παναγοπούλας

«Ανδρέας Παπανδρέου» (4.000 μ.)

   
   ΣΕΑ 


Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων Ψαθόπυργος
           
    (24) Δρέπανο 


Δρέπανο, Αραχοβίτικα

 Πλευρικά Διόδια Δρεπάνου στην έξοδο προς Πάτρα

Πλευρικά Διόδια Δρεπάνου στην είσοδο προς Αθήνα

Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 65

   
Σταθμός Διοδίων Ρίου
   
   (24Α) Πανεπιστήμιο Πάτρας 


Πανεπιστήμιο Πατρών, Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Πατρών Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 65
   
   (25) Ρίο 


  Ιονία Οδός   Ευρωπαϊκή Οδός 55, Περιμετρική Οδός Πατρών,   Ευρωπαϊκή Οδός 65: Ιωάννινα, Άρτα, Αγρίνιο, Αντίρριο, Ρίο    

Αυτοκινητόδρομος 5Επεξεργασία

Αυτοκινητόδρομος 5
(Ολυμπία Οδός)
Κόμβος Κατεύθ. Τσακώνα Κατεύθ. Ρίο Σημειώσεις Λωρίδες
   (26) Πάτρα Ανατολική 


Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός

Περιμετρική Οδός Πατρών

   
Σήραγγα «Μποζαΐτικα» (188 μ.) Σήραγγα «Μποζαΐτικα» (188 μ.)    
Σήραγγα «Αγία Βαρβάρα» (645 μ.) Σήραγγα «Αγία Βαρβάρα» (645 μ.)    
Σήραγγα «Πατρέας» (210 μ.) Σήραγγα «Πατρέας» (210 μ.)    
Σήραγγα «Εύμηλος» (211 μ.) Σήραγγα «Εύμηλος» (211 μ.)    
Σήραγγα «Αρχαιολογικός» (457 μ.) Σήραγγα «Αρχαιολογικός» (457 μ.)    
Σήραγγα «Γηροκομείο» (826 μ.) Σήραγγα «Γηροκομείο» (826 μ.)    
   (27) Εγλυκάδα 


Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός

Περιμετρική Οδός Πατρών

   
   (28) Γλαύκος 


Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός

Περιμετρική Οδός Πατρών

   
   (29) Οβρυά 


Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός

Περιμετρική Οδός Πατρών

   
   (30) Παραλία, Μιντιλόγλι 


Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός

Περιμετρική Οδός Πατρών

   
   (31) Πάτρα Δυτική 


Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
     (32) Πάτρα ΒΙ. ΠΕ. 


  Άγνωστο
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
     (33) Κάτω Αχαΐα 


  Άγνωστο
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
     (34) Καραίικα 


  Άγνωστο
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
     (35) Βάρδα 


  Άγνωστο
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
     (36) Λεχαινά, Κυλλήνη 


  Άγνωστο
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
Γέφυρα Πηνειού
   
     (37) Γαστούνη 


  Άγνωστο
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
     (38) Αμαλιάδα 


  Άγνωστο
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
     (39) Χανάκια 


  Άγνωστο
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
     (40) Πύργος Βόρεια 


  Άγνωστο
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
Σήραγγα «Άγιος Γεώργιος» (386 μ.) Σήραγγα «Άγιος Γεώργιος» (352 μ.)    
Σήραγγα «Κολίρι» (348 μ.) Σήραγγα «Κολίρι» (296 μ.)    
     (41) Πύργος Ανατολική 


   ΕΟ 74   Άγνωστο
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
Γέφυρα Αλφειού
   
   (42) Aλφειός 


Υπό Σχεδιασμό
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
   (43) Aνεμοχώρι 


Υπό Σχεδιασμό
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
   (44) Σαμικό 


Υπό Σχεδιασμό
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
   (45) Ζαχάρω 


Υπό Σχεδιασμό
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
   (46) Γιαννιτσοχώρι, Φιγάλεια 


Υπό Σχεδιασμό
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
Σήραγγα «Ελιά» (238 μ.) Σήραγγα «Ελιά» (187 μ.)    
Γέφυρα Νέδα
   
   (47) Καλό Νερό, Κυπαρισσία 


Υπό Σχεδιασμό
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
Γέφυρα Περιστερίου
   
   (48) Δώριο 


Υπό Σχεδιασμό
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
Γέφυρα Πάμισου
   
   (49) Ζευγολατιό 


Υπό Σχεδιασμό
Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ιονία Οδός
   
   (50) Μελιγαλάς 


Επίσης:
  Ευρωπαϊκή Οδός 55
   
   (51) Τσακώνα 


  Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Πελοποννήσου   Ευρωπαϊκή Οδός 55   Ευρωπαϊκή Οδός 65: Κόρινθος, Τρίπολη, Μεγαλόπολη, Καλαμάτα    

Σήραγγες και άλλα τεχνικά έργα στον αυτοκινητόδρομοΕπεξεργασία

Η Ολυμπία Οδός περιλαμβάνει μεταξύ άλλων και πολλές σήραγγες, με τις σημαντικότερες να βρίσκονται στο τμήμα Κόρινθος - Πάτρα. Αυτές είναι:

Κατεύθυνση Αθήνα-ΠάτραΕπεξεργασία

  • «Γεράνεια» (930 μ.)
  • «Ευπαλίνος» (1.700 μ)
  • «Αίθρα» (1.160 μ.)
  • «Μαύρων Λιθαριών» (1.224 μ.)
  • «Παναγοπούλας» (3.160 μ.)

Κατεύθυνση Πάτρα-ΑθήναΕπεξεργασία

  • «Παναγοπούλας» (4.000 μ.) [ονομασία: Ανδρέας Παπανδρέου]
  • «Βολιμής» [ονομασία: Κωστής Στεφανόπουλος]
  • «Πανόρμου» [ονομασία: Νίκος Τεμπονέρας]
  • «Πλατάνου» [ονομασία: Κωστής Παλαμάς]
  • «Ακράτας» (800 μ.) [ονομασία: καπετάν Νικήτας Νικόλαος Πολυκράτης]
  • «Αιγείρας» (300 μ.) [ονομασία: Πάνος Μυλωνάς]
  • «Μαύρων Λιθαριών» [ονομασία: Παναγιωτάκης Γεραρής]
  • «Δερβενίου» (629 μ.) [ονομασία: Νίκος Πετμεζάς]
  • «Χελιδονίου» (480 μ.) [ονομασία: Διογένης]
  • «Σκίρων» (360 μ.)
  • «Θησέας» (319 μ.)

ΕικόνεςΕπεξεργασία

 
Η σήραγγα «Αίθρα».
 
Ο κόμβος Κορίνθου.

Όσον αφορά στα υπόλοιπα τεχνικά έργα (κόμβοι, διαβάσεις, γέφυρες κ.ά.), αυτά είτε καθαιρούνται και κατασκευάζονται από την αρχή (στο τμήμα Κόρινθος - Πάτρα), είτε βελτιώνονται (Αθήνα - Κόρινθος), προσφέροντας έτσι στον οδηγό, σε συνδυασμό με την κύρια οδό, την μέγιστη δυνατή οδική ασφάλεια.

Η κοινοπραξίαΕπεξεργασία

Η Ολυμπία Οδός Α.Ε. είναι μια κοινοπραξία εταιρειών η οποία έχει αναλάβει την κατασκευή, λειτουργία και εκμετάλλευση των αυτοκινητοδρόμων Α8 (Αθήνα - Πάτρα) και μαζί με την Νέα Οδό Α.Ε. ενός τμήματος του Α5 (Πάτρα - Τσάκωνα) της Ελλάδας από το 2008. Επίσης μέχρι το 2017, που ολοκληρώθηκε ο Α8, λειτουργούσε και εκμεταλλευόταν την Εθνική Οδό 8α (Ν.Ε.Ο. Αθήνας - Πάτρας). Μέτοχοι της είναι οι εξής εταιρείες:[6]

ΧάρτηςΕπεξεργασία

ΠαραπομπέςΕπεξεργασία

Εξωτερικός σύνδεσμοςΕπεξεργασία