Η Πανόπη Ι ήταν ατμόπλοιο (ατμοημιολία). Μεταξύ του 18561857 κατασκευάστηκε στα Ναυπηγεία ‘Reid & Co’ της Γλασκόβης με εποπτεία του ναυπηγού Σπ. Αθανασίου αντί του ποσού των 5.000 λιρών. Η πρώτη από τις τέσσερις σιδερένιες ελικοφόρες ατμοημιολίες που παραγγέλθηκαν το 1855.[1][2]

Πανόπη Ι (ατμόπλοιο)
Πληροφορίες
Παραγγελία1855
Ναυπηγείο‘Reid & Co’ της Γλασκώβης με εποπτεία του ναυπηγού Σπ. Αθανασίου
Έξοδα κατασκευής5.000 λίρες
Δίδυμα σκάφηΑφρόεσσα, Πληξαύρα και Σφενδόνη (Ναύπλιον)
Κατάληξηναυάγιο
Γενικά χαρακτηριστικά
Μήκος32,2 μέτρα
Πλάτος6,7 μέτρα
Βύθισμα3,3 μέτρα
Ταχύτητα9,5 κόμβοι
Πλήρωμα1 αξιωματικός, 4 υπαξιωματικοί, 27 ναύτες
Οπλισμόςένα πυροβόλο Krupp των 8,7 εκατοστών

Ομοίου τύπου πλοία ήταν τα: ‘Αφρόεσσα’, ‘Πληξαύρα’ και ‘Σφενδόνη’. Ήταν τα πρώτα σιδηρά ελικοφόρα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού.

  • Ταχύτητα : 9,5 κόμβοι.
  • Εκτόπισμα : 220 τόνοι.
  • Διαστάσεις : 32,2Χ6,7Χ3,3 μέτρα.

Ο οπλισμός ήταν ένα πυροβόλο Krupp των 8,7 εκατοστών. Απέπλευσε από την Γλασκόβη για την Ελλάδα στις 03/12/1856, με κυβερνήτη τον Εμμανουήλ Μιαούλη και δεύτερο αξιωματικό τον Εμμανουήλ Κοτταρά. Στις 14/12/1856 προσάραξε λόγω κακοκαιρίας κοντά στο Φερρόλ, στα ΒΔ παράλια της Ισπανίας, σε αμμώδη ακτή.[3] Δεν υπήρξαν ανθρώπινες απώλειες.

Την 21η Δεκεμβρίου 1856 ξεκίνησαν οι προσπάθειες αποκόλλησης στις οποίες βοήθησε πολύ το Ισπανικό Ναυτικό. Όμως την αυγή του νέου έτους 01/01/1857 εξ αιτίας της μεγάλης πλημμυρίδας και της επικρατούσας τρικυμίας, οι αλυσίδες και τα σχοινιά κόπηκαν και η Πανόπη παρασύρθηκε σε βραχώδη ακτή όπου και συνετρίβη.[4]

Με τα χρήματα που εισπράχθηκαν από την ασφάλεια, ναυπηγήθηκε άλλη μεγαλύτερη ατμοημιολία που πήρε το ίδιο όνομα. Το 1862 μετονομάσθη σε Σύρος.[2][5]

Ο κυβερνήτης του πλοίου αθωώθηκε από το πολεμικό συμβούλιο για αυτό το ατύχημα.[6]

Παραπομπές

Επεξεργασία
  1. Φωκάς, Δημήτριος (1923). Χρονικά του Ελληνικού Β. Ναυτικού 1833-1873. Αθήναι: Γενικό Επιτελείο Β. Ναυτικού. σελ. 134. 
  2. 2,0 2,1 Παϊζης-Παραδέλης, Κωνσταντίνος (1980). Τα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού 1829-1999. Αθήνα: Αστραία. σελ. 123. ISBN 960-86501-1-9. 
  3. Νταλούμης, Ηλίας (2017). Τα πλοία του Ναυτικού. Πειραιάς: Ναυτικόν Μουσείον της Ελλάδος. σελ. 284. ISBN 978-618-82181-4-7. 
  4. Φωκάς, Δημήτριος (1923). Χρονικά του Ελληνικού Β. Ναυτικού. Αθήναι: Γενικό Επιτελείο Β. Ναυτικού. σελ. 137. 
  5. Δημητρακόπουλος, Αναστάσιος. Ιστορία του Πολεμικού Ναυτικού 1874-1912. Α. Πειραιάς: Ναυτικόν Μουσείον της Ελλάδος. σελ. 201. ISBN 978-618-82181-0-9. 
  6. Φωκάς, Δημήτριος (1923). Χρονικά του Ελληνικού Β. Ναυτικού 1833-1873. Αθήναι: Γενικό Επιτελείο Β. Ναυτικού. σελ. 138.