Άνοιγμα κυρίου μενού

Συντεταγμένες: 51°1′00″N 1°27′00″E / 51.01667°N 1.45000°E / 51.01667; 1.45000

H σήραγγα της Μάγχης είναι μία σιδηροδρομική σήραγγα μήκους 50,5 χιλιομέτρων κάτω από τη Μάγχη, στο στενό του Ντόβερ. Εγκαινιάστηκε το 1994 και αποτελεί την πρώτη εδαφική σύνδεση της Μεγάλης Βρετανίας με την ηπειρωτική Ευρώπη. Η συμφωνία της Μεγάλης Βρετανίας με τη Γαλλία για συνεργασία σε ένα από κοινού σχέδιο, έκρυβε πίσω της ένα έντονο πολιτικό παρασκήνιο, αποτελούμενο από διαφορετικά στάδια μέσα στην ιστορία που έγραψαν οι δύο χώρες από τα χρόνια του Ναπολέοντα.

Σήραγγα της Μάγχης
TGV TMST 3011-2 - Sortie Tunnel sous la Manche à Coquelles.jpg
Είδος σιδηροδρομική σήραγγα και international tunnel
Γεωγραφικές Συντεταγμένες 51°1′0″N 1°27′0″E
Χώρα Γαλλία και Ηνωμένο Βασίλειο
Έναρξη κατασκευής 20  Ιουνίου 1993
Ολοκλήρωση 14  Νοεμβρίου 1994
Κόστος 15 000 000 000 Ευρώ
Ιδιοκτήτης Getlink
Ιστότοπος
Επίσημος ιστότοπος
Χάρτης της σήραγγας της Μάγχης.

Ο ρόλος των κυβερνήσεων στη κατασκευή του έργου περιορίστηκε σε ρυθμιστικό επίπεδο, αφήνοντας το ρόλο του επενδυτή ή/και δανειστή σε ιδιώτες.

Η κατασκευή της Σήραγγας της Μάγχης στη δεκαετία του 1980, παρόλο που φαινομενικά εξυπηρετούσε τα συμφέροντα της Μεγάλης Βρετανίας και της Γαλλίας, ουσιαστικά αποτέλεσε ένα σημάδι της εξέλιξης της Ευρωπαϊκής Κοινότητας προς την Ενωμένη Ευρώπη, παρ’ όλες τις θετικές και αρνητικές επιδράσεις που συνεπάγονται αυτής. Παράλληλα με την εγχώρια ανάπτυξη που δέχτηκε η κάθε χώρα, το έργο συνέδεσε δύο περιφερειακές περιοχές, το Κεντ και το Πα-ντε-Καλαί, προσφέροντας έτσι έδαφος για εξισορρόπηση των συνθηκών που υπάρχουν στην κάθε περιοχή ξεχωριστά και την παράλληλη ενίσχυση των υφιστάμενων διασυνοριακών σχέσεων, μέσα στα πλαίσια πάντα της πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

ΠηγήΕπεξεργασία