Σιδηροδρομικός Σταθμός Αγίου Παντελεήμονα

σιδηροδρομικός σταθμός στην Ελλάδα

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Αγίου Παντελεήμονα αποτελεί σιδηροδρομική στάση επί της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης - Φλώρινας, η οποία εξυπηρετεί τον οικισμό του Αγίου Παντελεήμονα στο νομό Φλώρινας. [1]

Σιδηροδρομικός Σταθμός Αγίου Παντελεήμονα
Aghios Panteleimonas Railway Station

Σιδηροδρομικός Σταθμός
Γενικές πληροφορίες
ΙδιοκτησίαΓΑΙΑΟΣΕ
ΔιαχειριστήςΟΣΕ
Είδος σταθμούΣιδηροδρομικός σταθμός
Λειτουργία
ΚατάστασηΣε λειτουργία
Έναρξη λειτουργίαςΙούνιος 1894
Αναμενόμενη έναρξη λειτουργίαςΦεβρουάριος 2025
Παύση λειτουργίας2011-2012
2023-2025
Περίοδος ανακαίνισης2003-2006
ΕπαναλειτουργίαΔεκέμβριος 2023
Κατασκευή
Ημ. έναρξης κατασκευής1891
Ημ. ολοκλήρωσης κατασκευής1894
Είδος κτιρίουΣτο έδαφος
Επίπεδα1
Αποβάθρες1
Εγκαταστάσεις
Παροχές
Υπηρεσίες
Προηγούμενος σταθμός   Hellenic Train   Επόμενος σταθμός
Ταχεία

Οι υποδομές του σταθμού τοποθετούνται νοτιοδυτικά του οικισμού και αποτελούνται από ένα κυρίως κτήριο που αφορούσε την εξυπηρέτηση των επιβατών και από ορισμένα βοηθητικά κτίσματα με μια αποβάθρα. Ο σταθμός εξυπηρετείται από τα δρομολόγια της Hellenic Train προς την Φλώρινα και την Θεσσαλονίκη, τα οποία προβλέπονται να επανέλθουν τον Φεβρουάριο του 2025.[2]

Πλησίον του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αγίου Παντελεήμονα, υφίσταται στάση στο δυτικό άκρο του ομώνυμου οικισμού, με σκοπό την ευκολότερη εξυπηρέτηση των επιβατών.

Ιστορικό

Επεξεργασία

19ος-20ος Αιώνας

Επεξεργασία

Στα τέλη του 19ου αιώνα, η Οθωμανική Αυτοκρατορία, για να βελτιώσει τη σύνδεση μεταξύ των περιοχών της, προχώρησε στην κατασκευή μιας σιδηροδρομικής γραμμής που θα ένωνε τη Θεσσαλονίκη με το Μοναστήρι. Το έργο ολοκληρώθηκε το 1894 και εγκαινιάστηκαν οι πρώτες επιβατικές και εμπορικές γραμμές, συνδέοντας πολλές περιοχές και επαρχιακά κέντρα, από τη Βέροια και την Έδεσσα έως τη Φλώρινα. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, κατασκευάστηκε στάση πλησίον του Αγίου Παντελεήμονα, ώστε να εξυπηρετείται την εποχή εκείνη και η ευρύτερη περιοχή του Αμυνταίου.[3]

21ος Αιώνας

Επεξεργασία

Κατά την περίοδο 2003-2006, στο πλαίσιο των εργασιών αναβάθμισης της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης - Φλώρινας, πραγματοποιήθηκε συντήρηση και αντικατάσταση των σιδηροτροχιών, επιτρέποντας την επίτευξη υψηλότερων ταχυτήτων κατά μήκος του άξονα.[4]

Δομή Συγκροτήματος Σταθμού

Επεξεργασία

Το κτηριακό συγκρότημα του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αγίου Παντελεήμονα, αποτελείται από ένα σύνολο υποστηρικτικών κτηρίων και υποδομών. Στο πλαίσιο αυτό, το κεντρικό συγκρότημα αποτελείται από ένα κεντρικό κτήριο επιβατών, μια αποθήκη, μια κατοικία, ενώ σε απόσταση προς τα ανατολικά κατασκευάστηκε αργότερα επιβατική στάση πλησίον του οικισμού του Αγίου Παντελεήμονα.[5] Παρακάτω παρατίθεται τοπογραφική απεικόνιση του ευρύτερου συγκροτήματος του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αγίου Παντελεήμονα:

 

Υπηρεσίες

Επεξεργασία

Ο σταθμός του Αγίου Παντελεήμονα εξυπηρετείται από δρομολόγια της Hellenic Train προς την Φλώρινα και την Θεσσαλονίκη.[6]

Προηγούμενος σταθμός   Hellenic Train   Επόμενος σταθμός
Ταχεία

Παραπομπές

Επεξεργασία
  1. Γρηγορίου, Αλέξανδρος (5 Μαρτίου 2005). «Ο Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης-Μοναστηρίου». Ανιστόρητον. Ανακτήθηκε στις 25 Δεκεμβρίου 2023. 
  2. «Σιδηροδρομικός Σταθμός Αγίου Παντελεήμονα». www.greekrailtickets.gr. Ανακτήθηκε στις 3 Ιανουαρίου 2025. 
  3. Γρηγορίου, Αλέξανδρος (5 Μαρτίου 2005). «Ο Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης-Μοναστηρίου». Ανιστόρητον. Ανακτήθηκε στις 25 Δεκεμβρίου 2023. 
  4. Unknown. «ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΡΥΑΔΕΣ ΜΕΣΟΝΗΣΙΟΥ: Ο Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης-Μοναστηρίου (Salonique à Monastir) και ο σιδηροδρομικός σταθμός του Μεσονησίου». ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΡΥΑΔΕΣ ΜΕΣΟΝΗΣΙΟΥ. Ανακτήθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2023. 
  5. «ArcGIS Web Application». gaiaweb.gaiaose.gr. Ανακτήθηκε στις 9 Φεβρουαρίου 2025. 
  6. «Περιφερειακές Γραμμές Θεσσαλονίκης». Hellenic Train.