Σιδηροδρομικός σταθμός Μεσονησίου
Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Μεσονησίου αποτελεί τον σιδηροδρομικό σταθμό που εξυπηρετεί τον οικισμό του Μεσονησίου του Νομού Φλώρινας. Ο σταθμός εγκαινιάστηκε το 1894 ως στάση της τέως Σιδηροδρομικής Γραμμής Θεσσαλονίκης - Μοναστηρίου και από το 1931 αποτελεί σταθμό ανταπόκρισης με την σιδηροδρομική διακλάδωση προς την Φλώρινα.[1]
Mesonision Railway Station Σιδηροδρομικός Σταθμός | |
---|---|
Γενικές πληροφορίες | |
Ιδιοκτησία | ΓΑΙΑΟΣΕ |
Διαχειριστής | ΟΣΕ |
Είδος σταθμού | Σιδηροδρομικός σταθμός |
Γραμμές | Θεσσαλονίκη - Φλώρινα (ΧΣ 190,4) Μεσονήσι - Νέος Καύκασος (ΧΣ 0,0) |
Λειτουργία | |
Κατάσταση | Σε λειτουργία |
Έναρξη λειτουργίας | Ιούνιος 1894 |
Αναμενόμενη έναρξη λειτουργίας | Φεβρουάριος 2025 |
Παύση λειτουργίας | 2011-2012 2023-2025 |
Περίοδος ανακαίνισης | 2003-2006 |
Επαναλειτουργία | Φεβρουάριος 2025 |
Κατασκευή | |
Ημ. έναρξης κατασκευής | 1891 |
Ημ. ολοκλήρωσης κατασκευής | 1894 |
Αρχιτεκτονικός ρυθμός | Οθωμανική Σιδηροδρομική Αρχιτεκτονική |
Είδος κτιρίου | Στο έδαφος |
Επίπεδα | 2 |
Αποβάθρες | 4 |
Εγκαταστάσεις | |
Παροχές | |
Υπηρεσίες | |
Οι υποδομές του σταθμού τοποθετούνται στο ανατολικό άκρο του οικισμού και έως το 2023 εξυπηρετούνταν από επιβατικά δρομολόγια προς Φλώρινα και Θεσσαλονίκη, ενώ τα επιβατικά και εμπορικά δρομολόγια προς τον Νέο Καύκασο και την Γιουγκοσλαβία είχαν ανασταλεί ήδη από τις αρχές της δεκαετίας του 1990.[2]
Ιστορικό
Επεξεργασία19ος - 20ος Αιώνας
ΕπεξεργασίαΣτα τέλη του 19ου αιώνα, η Οθωμανική Αυτοκρατορία, επιδιώκοντας να ενισχύσει τις μεταφορικές συνδέσεις μεταξύ των περιοχών της, προχώρησε στην κατασκευή μιας ενιαίας σιδηροδρομικής γραμμής που θα ένωνε τη Θεσσαλονίκη με το Μοναστήρι. Το έργο ολοκληρώθηκε το 1894, σηματοδοτώντας την έναρξη δρομολογίων για επιβάτες και εμπορεύματα, συνδέοντας αρκετά επαρχιακά αστικά κέντρα της περιοχής. Στο σημείο κατασκευάστηκε σταθμός κοντά στον οικισμό του Μεσονησίου, εξοπλισμένος με τρεις αποβάθρες, ένα κεντρικό κτήριο για την εξυπηρέτηση των επιβατών, καθώς και διάφορους βοηθητικούς και τεχνικούς χώρους, καλύπτοντας τις ανάγκες της ευρύτερης περιοχής της Φλώρινας.[2]
Κατασκευή διακλάδωσης προς Φλώρινα
ΕπεξεργασίαΣτο πλαίσιο αυτό, το 1931 δημιουργήθηκε διακλάδωση προς την Φλώρινα, ώστε να συνδεθεί σιδηροδρομικά και το μεγαλύτερο αστικό κέντρο της εποχής, καθώς έως τότε η σιδηροδρομική εξυπηρέτησή της γινόταν μέσω μετεπιβίβασης με τροχήλατα μέσα από τον σταθμό του Μεσονησίου.[3][4]
Αναστολή λειτουργίας Γραμμής Μεσονησίου - Νέου Καυκάσου
ΕπεξεργασίαΤην δεκαετία του 1990 και έπειτα από την κατάρρευση της Γιουγκοσλαβίας, η σύνδεση με το Μοναστήρι και τους ενδιάμεσους σταθμούς διακόπηκε για την κυκλοφορία κάθε είδους συρμού, μετατρέποντας την διακλάδωση προς Φλώρινα σε συνέχεια του κεντρικού άξονα με την Θεσσαλονίκη.[1]
21ος Αιώνας
ΕπεξεργασίαΣτα πλαίσια της αναβάθμισης της Σιδηροδρομικής Γραμμής Θεσσαλονίκης - Φλώρινας την περίοδο 2003-2006, οι σιδηροτροχιές της γραμμής συντηρήθηκαν και αντικαταστάθηκαν, επιτρέποντας την ανάπτυξη μεγαλύτερης ταχύτητας επί του άξονα.[5]
Δομή Συγκροτήματος Σταθμού
ΕπεξεργασίαΤο κτηριακό συγκρότημα του Σιδηροδρομικού Σταθμού Μεσονησίου αποτελείται από μια πληθώρα υποστηρικτικών κτηρίων και υποδομών. Στο πλαίσιο αυτό, υφίσταται ένα κεντρικό κτήριο επιβατών, πληθώρα κατοικιών των εργαζομένων και κτήρια αποθήκευσης εμπορευμάτων. Ταυτόχρονα ο σταθμός αποτελεί σημείο ανταπόκρισης της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης Φλώρινας με την γραμμή Μεσονησίου - Νέου Καυκάσου.[6] Παρακάτω παρατίθεται τοπογραφική απεικόνιση του εκτεταμένου συγκροτήματος του Σιδηροδρομικού Σταθμού Μεσονησίου:
Υπηρεσίες
ΕπεξεργασίαΟ Σιδηροδρομικός Σταθμός Μεσονησίου εξυπηρετείται από τα δρομολόγια της Hellenic Train, με κατεύθυνση προς την Θεσσαλονίκη, την Φλώρινα και ενδιάμεσους σταθμούς.[5]
Παραπομπές
Επεξεργασία- ↑ 1,0 1,1 Γρηγορίου, Αλέξανδρος (2005). «Ο Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης - Μοναστηρίου». www.anistor.gr. Ανακτήθηκε στις 16 Ιανουαρίου 2025.
- ↑ 2,0 2,1 Unknown. «ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΡΥΑΔΕΣ ΜΕΣΟΝΗΣΙΟΥ: Ο Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης-Μοναστηρίου (Salonique à Monastir) και ο σιδηροδρομικός σταθμός του Μεσονησίου». ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΡΥΑΔΕΣ ΜΕΣΟΝΗΣΙΟΥ. Ανακτήθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2023.
- ↑ «ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΡΜΕΝΟΧΩΡΙΟΥ. (Πρώτο μέρος) Σπύρος Παπουτσής». florina-history.blogspot.com. Ανακτήθηκε στις 16 Ιανουαρίου 2025.
- ↑ «Η Πλατεία του Σιδηροδρομικού Σταθμού Φλώρινας το 1957». florinapast | Λεύκωμα Φλωρίνης. 5 Δεκεμβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 16 Ιανουαρίου 2025.
- ↑ 5,0 5,1 «Περιφερειακές Γραμμές Θεσσαλονίκης». Hellenic Train.
- ↑ «ArcGIS Web Application». gaiaweb.gaiaose.gr. Ανακτήθηκε στις 7 Φεβρουαρίου 2025.