Για άλλες χρήσεις, δείτε: Ψαρά (αποσαφήνιση).

Το Β.Π. Θ/Κ ΨΑΡΑ / 02 ναυπηγήθηκε μετά από παραγγελία της Ελληνικής Κυβέρνησης μεταξύ 1888-1890 στη Χάβρη με σχέδια και μελέτες του Γάλλου ναυάρχου Ντυπόν στα ναυπηγεία Forges et Chantiers de la Mediterranée της Γκρανβίλ. Ιδίου τύπου αδελφά πλοία ήταν τα Β.Π. Θ/Κ ΥΔΡΑ και ΣΠΕΤΣΑΙ.

Ψαρά (θωρηκτό)
Psara ship.jpg
Πληροφορίες
Παραγγελία1885
ΝαυπηγείοForges et Chantiers de la Mediterranée, Granville
Έναρξη ναυπήγησης1885
Καθέλκυση1890
Ένταξη σε υπηρεσία1890
Παροπλισμός1929
Γενικά χαρακτηριστικά
Εκτόπισμα4900 τόνοι
Μήκος108 μέτρα
Πλάτος15,8 μέτρα
Βύθισμα6,4 μέτρα
ΠρόωσηΔύο (2) μηχανές παλινδρομικές και 3 λέβητες - 6700 ΗΡ
Ταχύτητα17,5 κόμβοι
Οπλισμόςαρχικά 3 πυροβόλα των 27 εκατοστών (2 ΠΡ και 1 ΠΜ), 5 πυροβόλα των 15 εκατοστών, 1 ταχυβόλο των 10 εκατοστών και 3 Τ/Σ. Αργότερα προστέθηκαν 8 ταχυβόλα Kane των 65 χιλιοστών και μερικά ελαφρύτερα πυροβόλα
Θωράκισηπροστασία επί της ισάλου 12-30 εκατοστά, καταστρώματος 7,5 εκατοστά και κεντρικού πυροβόλου 35 εκατοστά
δεδομένα

Ο Διοικητής (Πλοίαρχος Κ. Σαχτούρης και κατόπιν ο Υποναύαρχος Γ. Σταματέλλου) της Θωρηκτής Μοίρας είχε έδρα του το Θωρηκτό Ψαρά.

Στον ελληνοτουρκικό πόλεμο του 1897 συμμετείχε με κυβερνήτη τον Αντιναύαρχο Κ. Χατζηκυριάκου.

Το 1899 αντιπροσώπευσε την Ελλάδα στη Μασσαλία στις εκδηλώσεις για την επέτειο της ιδρύσεώς της. Στην συνέχεια εκπροσώπησε την Ελλάδα στις εορτές της στέψης του Εδουάρδου Ζ΄ του Ηνωμένου Βασιλείου και στη συνέχεια πραγματοποίησε περιοδεία στη Βόρεια Θάλασσα και στη Βαλτική Θάλασσα.

Συμμετείχε στους Βαλκανικούς Πολέμους (19121913) με Κυβερνήτη τον Πλοίαρχο Α. Μιαούλη, όπου και έλαβε μέρος στη ναυμαχία της Έλλης και στη ναυμαχία της Λήμνου.

Στη συνέχεια για μακρύ χρονικό διάστημα χρησιμοποιήθηκε σαν Σχολή Ναυτοδιόπων στον Πόρο.

Εκποιήθηκε και διαλύθηκε το 1932.

ΠηγέςΕπεξεργασία

  • Κ. Παΐζη - Παραδέλη "Τα Πλοία του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού 1830 - 1979" ΓΕΝ - Αθήνα 1980.