Το Bloch MB.200 ήταν γαλλικό δικινητήριο μέσο βομβαρδιστικό της δεκαετίας του 1930. Κατασκευάστηκαν περισσότερα από 200 για τη Γαλλική Πολεμική Αεροπορία καθώς και μεγάλος αριθμός κατόπιν αδείας στην Τσεχοσλοβακία. Παρόλο που εντάχθηκε σε υπηρεσία το 1935, ήταν ήδη παρωχημένο τεχνολογικά όταν ξέσπασε ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος και είχε ξεκινήσει ήδη η απόσυρσή του από μονάδες πρώτης γραμμής.[1]

Bloch MB.200
Το Bloch MB.200
Τύποςμέσο βομβαρδιστικό
ΚατασκευαστήςSocieté des Avions Marcel Bloch
Χώρα προέλευσηςΓαλλία
Κύριος χειριστήςΓαλλική Πολεμική Αεροπορία (Armée de l'Air)
Άλλοι χειριστέςΤσεχοσλοβακική Πολεμική Αεροπορία
Βουλγαρική Πολεμική Αεροπορία
Luftwaffe
Παραγωγή1933-1939
Μονάδες που παρήχθησαν332

Σχεδιασμός και ανάπτυξη Επεξεργασία

Το πρωτότυπο πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση στις 26 Ιουνίου 1933.[2][1] Μαζί με το μεγαλύτερων διαστάσεων Farman F.221 κέρδισαν σχετικό διαγωνισμό της αεροπορίας για αεροσκάφη αυτής της κλάσης.[2][1] Την 1η Ιανουαρίου 1934 έγινε η αρχική παραγγελία για 30 ΜΒ.200[1] ενώ σύντομα ακολούθησαν και άλλες με αποτέλεσμα στα τέλη του 1935 να έχουν εξοπλισθεί με τον τύπο δώδεκα σμηναρχίες.[2] Στη Γαλλία παρήχθησαν συνολικά 208 αεροσκάφη.[3][1]

Επιχειρησιακή ιστορία Επεξεργασία

Η Τσεχοσλοβακία επέλεξε το MB.200 στα πλαίσια του ευρύτερου επανεξοπλισμού της αεροπορίας της στα μέσα της δεκαετίας του 1930. Παρόλο που δεν ήταν προηγμένο τεχνολογικά και σύντομα κατέστη παρωχημένο, η Τσεχοσλοβακία το επέλεξε επειδή χρειάζονταν άμεσα ένα αξιόπιστο σχέδιο, που θα μπορούσε να κατασκευαστεί εγχώρια. Η βιομηχανία της χώρας δεν είχε επαρκή εμπειρία με αεροσκάφη μεγάλων διαστάσεων, δη ολομεταλλικής κατασκευής. Οι Aero και Avia κατασκεύασαν εγχώρια 124 αεροσκάφη.[2][1] Τα MB.200 τσεχοσλοβακικής κατασκευής είχαν μικροδιαφορές σε σχέση με τα γαλλικά, κυρίως στον εξοπλισμό και τον αμυντικό οπλισμό. Τα αεροσκάφη αυτά έπεσαν σταδιακά στα χέρια της Luftwaffe, όταν η χώρα διαμελίστηκε και πέρασε στον έλεγχο του Τρίτου Ράιχ στα 1938-39. Μερικά παραδόθηκαν αργότερα στη Βουλγαρία,[1][4] που τότε ήταν σύμμαχος της Γερμανίας.

Τα MB.200 ήταν ξεπερασμένα και δεν διαδραμάτισαν σημαντικό ρόλο στη Μάχη της Γαλλίας. Η Γαλλία του Βισύ χρησιμοποίησε ένα σμήνος MB.200 στις επιχειρήσεις ενάντια στους Συμμάχους στον Λίβανο και τη Συρία το 1941.[5][6]

Χρήστες Επεξεργασία

Βουλγαρία
Η Βουλγαρική Πολεμική Αεροπορία αγόρασε 12 MB.200, τσεχοσλοβακικής κατασκευής, από τη Γερμανία το 1939 και τα αξιοποίησε σαν εκπαιδευτικά.[4][1]
Τσεχοσλοβακία
Τσεχοσλοβακική Πολεμική Αεροπορία
Γαλλία
Η Γαλλική Πολεμική Αεροπορία (Armée de l'Air) ενέταξε τον τύπο σε υπηρεσία το 1935.
Γερμανία
Luftwaffe (αιχμαλωτισμένα αεροσκάφη)

Δείτε επίσης Επεξεργασία

Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του MB.200 Επεξεργασία

Παρόμοια αεροσκάφη Επεξεργασία

Παραπομπές Επεξεργασία

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 «MB 200». dassault-aviation.com. Ανακτήθηκε στις 17 Ιανουαρίου 2015. 
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Taylor 1981, p.23.
  3. Angelucci 1981, p.155.
  4. 4,0 4,1 Green and Swanborough 1989, pp65-66.
  5. Shores and Ehrengardt Air Pictorial July 1970, p. 245.
  6. Shores and Ehrengardt Air Pictorial August 1970, p.284.

Βιβλιογραφία Επεξεργασία

  • Angelucci, Enzo. World Encyclopedia of Military Aircraft. London, Jane's Publishing, 1981. ISBN 0-7106-0148-4.
  • Green, William and Gordon Swanborough. "Balkan Interlude - The Bulgarian Air Force in WWII". Air Enthusiast. Issue 39, May–August 1989. Bromley, Kent: Tri-Service Press, pp. 58–74. ISSN 0143-5450.
  • Shores, Christopher S. and Cristian-Jacques Ehrengardt. "Syrian Campaign, 1941: Part 1; Forestalling the Germans; air battles over S. Lebanon". Air Pictorial, July 1970. pp. 242–247.
  • Shores, Christopher S. and Cristian-Jacques Ehrengardt. "Syrian Campaign, 1941: Part 2; Breaking the back of Vichy air strength; conclusion". Air Pictorial, August 1970. pp. 280–284.
  • Taylor, Michael J.H. Warplanes of the World 1918-1939. London:Ian Allen, 1981. ISBN 0-7110-1078-1.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι Επεξεργασία

  •   Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Bloch MB.200 στο Wikimedia Commons