Normalsegelapparat

ανεμόπτερο του Ότο Λίλιενταλ

Το Normalsegelapparat του Λίλιενταλ (γερμανικά: «συσκευή κανονικής αιώρησης») είναι ανεμόπτερο που σχεδίασε ο Ότο Λίλιενταλ στη Γερμανία στα τέλη του 19ου αιώνα. Είναι το 11ο ανεμόπτερο που κατασκεύασε ο Λίλιενταλ. Θεωρείται ως το πρώτο αεροπλάνο το οποίο παρήχθη σειριακά, με τα μοντέλα να κατασκευάζονται μεταξύ 1893 και 1896.[1]

Normalsegelapparat
Επίδειξη του Λίλιενταλ κοντά στο Βερολίνο, 29 Ιουνίου 1895
Τύποςανεμόπτερο
ΚατασκευαστήςΌτο Λίλιενταλ
Χώρα προέλευσης Γερμανία
ΣχεδιασμόςΌτο Λίλιενταλ
Παρθενική πτήση1893
Παραγωγή1893–1896
Μονάδες που παρήχθησαντουλάχιστον 9

Έχει γίνει γνωστό πως πωλήθηκαν εννέα μοντέλα, και πως στους αγοραστές περιλαμβάνονται ο Ρώσος επιστήμονας Νικολάι Ζουκόφσκι και Αμερικανός επιχειρηματίας Ουίλιαμ Ράντολφ Χερστ. Τρία αυθεντικά ανεμόπτερα διατηρούνται σε μουσεία (Λονδίνο, Μόσχα και Ουάσινγκτον[2]), και τμήμα ενός στο Μόναχο. Ένα παρόμοιο ανεμόπτερο, το Sturmflügelapparat («συσκευή πτερύγων καταιγίδας») διατηρείται στο Τεχνικό Μουσείο της Βιέννης.[3]

Συνήθως οι πτήσεις του Λίλιενταλ με αυτό το ανεμόπτερο κάλυπταν απόσταση 250 μέτρων, ξεκινώντας από την κορυφή ενός αναχώματος απογείωσης που ο ίδιος είχε κατασκευάσει, κοντά στο Βερολίνο. Ένα τοξωτό πλαίσιο ή "Prellbügel" χρησιμοποιούνταν για τη μείωση της επίδρασης σε περίπτωση συντριβής. Με το ανεμόπτερο αυτό, ο Λίλιενταλ πραγματοποίησε την τελευταία του πτήση στις 9 Αυγούστου 1896, στην οποία παρά λίγο να σκοτωθεί. Τραυματίστηκε σοβαρά και μία μέρα αργότερα πέθανε.[4] Αργότερα το Normalsegelapparat εξελίχθηκε σε διπλάνο.

Χαρακτηριστικά (τυπικά) Επεξεργασία

 
Αμερικανικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας: Ιπτάμενη μηχανή του Λίλιενταλ[5]

Γενικά χαρακτηριστικά Επεξεργασία

  • Πλήρωμα: ένας
  • Μήκος: 5,30 m
  • Άνοιγμα πτερύγων: 6,70 m
  • Εμβαδόν πτερύγων: 13,6 m2
  • Βάρος (κενό): 20 kg

Επιδόσεις Επεξεργασία

  • Μέγιστη αναλογία αιώρησης: 5

Πηγή[4]

Παραπομπές Επεξεργασία

  1. «A Journey Through the History and Future of Aviation». www.bdl.aero (στα Αγγλικά). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 4 Μαρτίου 2017. Ανακτήθηκε στις 30 Ιουνίου 2018. 
  2. John R. Dailey· John H. Glenn, Jr. Smithsonian National Air and Space Museum: An Autobiography. σελ. 46. 
  3. «Otto-Lilienthal-Museum - "Gleitflugapparat Otto Lilienthals" (museum-digital:deutschland)». www.museum-digital.de (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 30 Ιουνίου 2018. 
  4. 4,0 4,1 Jarrett, Philip (2008). The Colour Encyclopedia of Incredible Aeroplanes. London: Dorling Kindersley Limited. σελ. 19. ISBN 9781405335980. 
  5. US544816A Patent, 20 Αυγούστου 1895, https://patents.google.com/patent/US544816A/en, ανακτήθηκε στις 30 Ιουνίου 2018 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι Επεξεργασία