Αεροδρόμιο Αχμέντ Μπεν Μπελά
Το Αεροδρόμιο Αχμέντ Μπεν Μπελά (αραβικά: مطار أحمد بن بلة), επισήμως Αεροδρόμιο Ες-Σενιά (IATA: ORN, ICAO: DAOO) είναι αεροδρόμιο το οποίο βρίσκεται 8,7 χιλιόμετρα νότια του Οράν (κοντά στο Ες Σενιά), στην Αλγερία.
| Αεροδρόμιο Αχμέντ Μπεν Μπελά مطار أحمد بن بلة | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Άποψη του κτιρίου του αεροδρομίου | |||||||||||||||
| IATA: ORN – ICAO: DAOO | |||||||||||||||
| Σύνοψη | |||||||||||||||
| Τύπος αεροδρομίου | πολιτικό | ||||||||||||||
| Ιδιοκτήτης/Διαχειριστής | EGSA Algier | ||||||||||||||
| Πόλη που εξυπηρετεί | Οράν | ||||||||||||||
| Τοποθεσία | Ες Σενιά, Αλγερία | ||||||||||||||
| Υψόμετρο | 295 ft / 90 m | ||||||||||||||
| Ιστοσελίδα | lesaeroportsdoran.dz | ||||||||||||||
| Διάδρομοι αεροδρομίου | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Ιστορικά στοιχεία Επεξεργασία
Κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, το αεροδρόμιο του Λα Σενιά χρησιμοποιήθηκε αρχικά από τη Γαλλική Πολεμική Αεροπορία ως στρατιωτικό αεροδρόμιο. Πρώτα από την Αεροπορία Στρατού (Armée de l'Air), και μετά τον Ιούνιο του 1940 από την Πολεμική Αεροπορία Ανακωχής γαλλικά: Armée de l'Air de Vichy) της κυβέρνησης του Βισύ.
Κατά τη διάρκεια της απόβασης της Επιχείρησης Πυρσός το 1942, το Λα Σενιά ήταν ένας από τους πρωταρχικούς στόχους της επίθεσης εναντίον του Οράν στις 9 Νοεμβρίου. Μια ομάδα παραστρατιωτικών έπρεπε να καταλάβει άμεσα το Λα Σενιά με μια ομάδα τεθωρακισμένων για να προωθηθεί στην ενδοχώρα για να εξασφαλίσει την κατάληψη της περιοχής. Αμέσως μετά την ανατολή του ηλίου, οκτώ καταδυτικά βομβαρδιστικά Albacore από το HMS Furious και έξι συνοδευτικά μαχητικά Hurricane από καθένα από τα δύο βοηθητικά αεροπλανοφόρα στράφηκαν προς το αεροδρόμιο Λα Σενιά προς το μεσημέρι για να τους υποδεχτούν ισχυρά αντιαεροπορικά πυρά και μαχητικά του Βισύ. Το αεροδρόμιο δέχτηκε επίθεση από έξι βόμβες γενικής χρήσης 250 λιβρών οι οποίες χτύπησαν με ακρίβεια και κατέστρεψαν τα κενά υπόστεγα στη βορειοδυτική πλευρά του αεροδρομίου. Στις επακόλουθες αψιμαχίες, πέντε γαλλικά μαχητικά Dewoitine 520 καταρρίφθηκαν σύμφωνα με ισχυρισμούς και άλλα υπέστησαν φθορές. Μια δεύτερη επίθεση στο αεροδρόμιο Λα Σενιά πραγματοποιήθηκε λίγα λεπτά αργότερα από δέκα Seafires από το HMS Furious με επιθέσεις εναντίον προσγειωμένων αεροσκαφών και αντιαεροπορικών πυροβολαρχιών. Και πάλι γαλλικά μαχητικά του Βισύ απάντησαν στις ενέργειες. Τα μαχητικά του Βισύ, όμως, υπερασπίστηκαν μόνο την περιοχή του αεροδρομίου και δεν αντιτάχθηκαν στις δυνάμεις εδάφους που αποβιβαζόταν στο λιμάνι του Οράν. Η προγραμματισμένη επίθεση εναντίον του αεροδρομίου ανακατευθύνθηκε και το αεροδρόμιο καταλήφθηκε από τον λόχο Β του 1ου Τεθωρακισμένου Συντάγματος, αφού πολλά αεροσκάφη του Βισύ είχαν ήδη πετάξει, πιθανώς προς το γαλλικό Μαρόκο. Μερικά παρέμειναν διασκορπισμένα στο έδαφος ή στα υπόστεγα.[1]
Μετά την κατάληψή του, το αεροδρόμιο χρησιμοποιήθηκε από τη 12η Σμηναρχία της Αεροπορίας Στρατού των Ηνωμένων Πολιτειών ως βάση κατά τη διάρκεια της Εκστρατείας της Βόρειας Αφρικής.[2][3]
Όταν οι μονάδες μάχης μετακινήθηκαν ανατολικά σε άλλα αεροδρόμια στην Αλγερία και την Τυνησία κατά τη διάρκεια των τελών της άνοιξης του 1943, το αεροδρόμιο τέθηκε υπό τον έλεγχο της Διοίκησης Αερομεταφορών, όπου λειτουργούσε ως ενδιάμεσος σταθμός από το αεροδρόμιο του Αλγερίου ή το Αεροδρόμιο του Πορτ Λιουτεΐ στη βορειοαφρικανική διαδρομή Καΐρου - Ντακάρ για μεταφορά φορτίου, αεροσκαφών και προσωπικού.[3]
Παραπομπές Επεξεργασία
- ↑ Northwest Africa: Seizing the Initiate in the West, Chapter XII: The Seizure of Oran. published by the United States Army Center of Military History.
- ↑ Το λήμμα αυτό περιλαμβάνει υλικό που βρίσκεται στο κοινό κτήμα από το Γραφείο Ιστορικής Έρευνας της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ. http://www.afhra.af.mil/
- ↑ 3,0 3,1 United States. USAF Historical Division. (1980). Air Force combat units of World War II : history and insignia. Washington: Zenger Pub. Co. ISBN 0892010924. 8266990.