Συνεισφορά χρήστη Njfarsaris
Για τον Njfarsaris συζήτηση αρχείο καταγραφών φραγών επιφορτώσεις αρχείων καταγραφές global account καταγραφές καταχρήσεων
Χρήστη με 26 επεξεργασίες. Ο λογαριασμός δημιουργήθηκε στις 14 Φεβρουαρίου 2010 .
7 Αυγούστου 2010
- 09:3209:32, 7 Αυγούστου 2010 διαφ. ιστορ. +1 Ilyushin Il-62 →Επιδόσεις
- 09:3109:31, 7 Αυγούστου 2010 διαφ. ιστορ. +5 Ilyushin Il-62 →Επιδόσεις
- 09:3009:30, 7 Αυγούστου 2010 διαφ. ιστορ. +4 Ilyushin Il-62 →Επιδόσεις
- 09:2909:29, 7 Αυγούστου 2010 διαφ. ιστορ. +1 Ilyushin Il-86 →Περιγραφή
- 09:2809:28, 7 Αυγούστου 2010 διαφ. ιστορ. +459 Ilyushin Il-86 →Περιγραφή
- 09:1509:15, 7 Αυγούστου 2010 διαφ. ιστορ. +931 Ilyushin Il-86 →Περιγραφή
- 08:3508:35, 7 Αυγούστου 2010 διαφ. ιστορ. +188 Ilyushin Il-96 Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
- 08:1808:18, 7 Αυγούστου 2010 διαφ. ιστορ. +13 Ilyushin Il-96 →Il-96-400
- 08:1508:15, 7 Αυγούστου 2010 διαφ. ιστορ. 0 Ilyushin Il-96 →Il-96M
- 08:1008:10, 7 Αυγούστου 2010 διαφ. ιστορ. +416 Ilyushin Il-96 →Εισαγωγή
- 08:0008:00, 7 Αυγούστου 2010 διαφ. ιστορ. +37 Ilyushin Il-96 Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
- 07:4807:48, 7 Αυγούστου 2010 διαφ. ιστορ. +464 Ilyushin Il-96 Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
14 Ιουνίου 2010
- 22:1722:17, 14 Ιουνίου 2010 διαφ. ιστορ. +278 Ν Συζήτηση:Ilyushin Il-96 Νέα σελίδα: Νομίζω ότι είναι περισσότερα από ότι αναερονται γιατί έχω δει τουλάχιτο 2 διαφορετικα (αριθμούς) ... τελευταία
14 Φεβρουαρίου 2010
- 04:2204:22, 14 Φεβρουαρίου 2010 διαφ. ιστορ. +106 Tupolev Tu-154 →Σχεδίαση και Ανάπτυξη
- 04:1404:14, 14 Φεβρουαρίου 2010 διαφ. ιστορ. −16 Tupolev Tu-154 →Σχεδίαση και Ανάπτυξη
- 03:5903:59, 14 Φεβρουαρίου 2010 διαφ. ιστορ. +644 Tupolev Tu-154 →Χαρακτηριστικά
- 03:4203:42, 14 Φεβρουαρίου 2010 διαφ. ιστορ. −1.666 Tupolev Tu-154 Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
- 03:3703:37, 14 Φεβρουαρίου 2010 διαφ. ιστορ. 0 Tupolev Tu-154 Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
- 03:3403:34, 14 Φεβρουαρίου 2010 διαφ. ιστορ. +822 Tupolev Tu-154 Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
- 03:2803:28, 14 Φεβρουαρίου 2010 διαφ. ιστορ. +844 Tupolev Tu-154 Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
- 03:0403:04, 14 Φεβρουαρίου 2010 διαφ. ιστορ. −1.041 Tupolev Tu-154 Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
- 03:0303:03, 14 Φεβρουαρίου 2010 διαφ. ιστορ. −900 Tupolev Tu-154 Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
- 03:0303:03, 14 Φεβρουαρίου 2010 διαφ. ιστορ. −720 Tupolev Tu-154 Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
- 03:0103:01, 14 Φεβρουαρίου 2010 διαφ. ιστορ. +803 Tupolev Tu-154 Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
- 02:4902:49, 14 Φεβρουαρίου 2010 διαφ. ιστορ. +13 Tupolev Tu-154 Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
- 02:4602:46, 14 Φεβρουαρίου 2010 διαφ. ιστορ. +211 Ν Συζήτηση:Tupolev Tu-154 Νέα σελίδα: To Tu-155 δεν μπορει να καψει υγρό αζωτο γιατι απλούσατατα το αζωτο δεν κέγαιται ΥΔΡΟΓΟΝΟ έκεγε και τ...
 |